Alfa Romeo Brera

Alfa Romeo Brera фото спереди

Автовыставка Женевы постоянно удивляет уникальными автомобилями. Так в 2005 году там была представлена Alfa Romeo Brera - 3-х дверный спортивный хэтчбек выпускаемый компанией Alfa Romeo на протяжении 5-ти лет.

Содержание

Дизайн разработанный компанией Pinifarina представлен 2002-м году на том же автосалоне. Тогда это был концепт кар. Серийная версия вышла в 2005, за все время было продано свыше 20 тысяч экземпляров и 12 тысяч версий с открытой крышей - Spider.

Внешний вид

Модель получила звание "Самый красивый автомобиль", сейчас возможно дизайн никого не удивит, но тогда это был прорыв. Итальянцs всегда умели удивлять публику необычным дизайном.

Морда выделяется стильными фарами, разделенными на 3 круглые секции с каждой стороны. Установлена фирменная треугольная решетка радиатора, встречающаяся на других моделях бренда. К решетке сводятся линии рельефности находящиеся на капоте. Бампер машины выделяется небольшими воздухозаборниками рядом с которыми расположены круглые противотуманные фары. Безусловно передняя часть одна из самых привлекательных сторон автомобиля, огорчает то что она используется на других моделях.

Альфа Ромео Брера фото сбоку

Вид Бреры сбоку притягивает внимание благодаря сильной раздутости задней колесной арки. Также по-спортивному выглядит зеркало заднего вида установленное на ножку. Конечный образ боковой части завершает линии в верхней части и хромированная ручка открытия двери.

Корму тоже считают очень привлекательной частью из-за ее овально-раздутой формы. Узкие задние фары выглядят тоже неплохо и агрессивно на ровне с передней оптикой. Вверху присутствует небольшое анти крыло оснащенное повторителем стоп-сигнала. Огромный задний бампер привлекает своими формами, а также 4-мя патрубками выхлопной системы снизу, аккуратно интегрированных в бампер.

Салон Alfa Romeo Brera

Alfa Romeo Brera фото сзади

Внутреннее убранство хэтчбека к сожалению тоже не особо отличается от других моделей компании Альфа Ромео. Установлены стильные спортивные сиденья с внушительной боковой поддержкой. Безусловно, присутствует подогрев. Сзади 2 посадочных места, свободного места там немного, но короткую поездку пассажиры выдержат. Третьего пассажира посадить можно, ему будет очень неудобно и по документам машина на это не рассчитана.

Раз начали обсуждать пространство, то следует поговорить о багажнике. Объем 300 литров, не так много, но вполне достаточно. Если же вам необходимо перевезти крупногабаритный груз, можете сложить сиденья, получив 600 литров.

Управление машиной происходит 3-х спицевым кожаным рулем оборудованным кнопками управления аудиосистемой. Приборная панель выполнена классически для тех годов выпуска. Установлены аналоговые датчики спидометра и тахометра, между которых находится небольшой бортовой компьютер.

Багажник Альфа Ромео Брера

Центральная консоль на небольшой угол повернута к водителю. Верхняя ее часть обладает 3-мя дефлекторами воздуха. Ниже расположились аналоговые датчики различных характеристик двигателя. Затем мы видим штатную систему мультимедиа с кнопками управления. Некоторые комплектации получали навигацию. Нижняя часть щеголяет блоком раздельного климат-контроля оборудованного дисплеем, кнопками и шайбами.

Туннель не имеет ничего лишнего, большая рукоятка коробки передач с кнопками аварийной сигнализации и блокировки стеклоподъемников рядом. После нас встречает ручник стояночного тормоза Alfa Romeo Brera, ниша для мелочей, подстаканник и подлокотник.

Alfa Romeo Brera фото салона

Стильно оформлена дверь изнутри, серебристые ручки и такого же цвета вставки. Сама дверь обшита кожей, в нижнюю часть вставлены большие и достаточно неплохие колонки.

Технические характеристики

Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров
Бензин 1.8 л 200 л.с. 320 H*m 7,7 сек. 235 км/ч 4
Бензин 2.2 л 185 л.с. 222 H*m 8,6 сек. 230 км/ч 4
Бензин 3.2 л 260 л.с. 321 H*m 6,8 сек. 240 км/ч V6
Дизель 2.0 л 163 л.с. - - - 4
Дизель 2.0 л 170 л.с. 360 H*m 8,8 сек. 218 км/ч 4
Дизель 2.4 л 200 л.с. 400 H*m 8,1 сек. 228 км/ч 5
Дизель 2.4 л 210 л.с. 400 H*m 7,9 сек. 231 км/ч 5

Хэтчбек получил вполне обширную линейку силовых агрегатов, всего их предлагалось 7 штук. Присутствует бензиновые и дизельные варианты, поэтому каждый мог выбрать для себя подходящий.

Сразу стоит отметить, что моторы данного бренда никогда не славились высокой надежностью, с ними постоянно возникают различные проблемы. Поэтому при покупке вы должны помнить об этом.

  1. Самый слабый бензиновый мотор Альфы – 4-х цилиндровый агрегат с непосредственным впрыском, объемом 2,2 литра и 185-ю лошадиными силами. По данным производителя он расходует 13 литров АИ-95 в городе, 7 литров – трасса.
  2. Второй по возрастанию мощности двигатель это турбо 1,8 литра. Здесь уже многоточечный впрыск и 200 лошадиных сил. Динамика безусловно лучше, при этом расход приблизительно на 1 литр меньше.
  3. Третий агрегат хотели все фанаты - атмосферный V6 3,2 литра с непосредственным впрыском. Мотор обладает 261-й лошадиной силой, неплохо разгонял автомобиль. Расход, конечно же больше, топливо нужно 98-е. Кстати, данный агрегат предлагался с полным приводом в отличие от остальных.
Двигатель Альфа Ромео Брера

Дизельные моторы Alfa Romeo Brera

  1. Базовый дизельный ДВС – 2 литровый 8-ми клапанный агрегат, выдающий 163 лошадиные силы. Он обладает многоточечным впрыском, на этом информация о нем заканчивается. Присутствовала такая же версия, но мощнее на 7 лошадей.
  2. Следующий мотор является 5-ти цилиндровым, тут объем 2 литра и 200 лошадиных сил. Хороший агрегат для повседневной езды, но не особо экономичный сравнивая с современными дизельными моторами. У него также была более мощная версия на 210 лошадей.

Обширная линейка коробок передач позволяла покупателю выбрать для себя подходящую. Предлагалась 6-ти ступенчатая механика и 6-ти ступенчатый автомат. Мотор 2,2 оборудовался по желанию покупателя 6-ти ступенчатым роботом. На дизельных моторах была несколько иная АКПП Q-Tronic, позже переехавшая на Alfa Romeo 159.

Уникальные версии

Alfa Romeo Brera фото передней части

S

Версия сделана только для рынка Британии. Это была ограниченная серия, количество которых неизвестно. Появилась она в 2008 году летом, и отличалась она от обычной тем, что имела измененную подвеску и измененные ходовые качества, за счет чего автомобиль стал более управляемым и маневренным. Двигатель новой версии не изменился.

Spider

Автомобиль начал активно продаваться, после чего появился кузов кабриолет. Технически он остался таким же, но уникальности в нем больше.

Italia Independent

Ограниченная версия, названная в честь дизайнерской компании, занимающейся этой моделью. Такая версия выпускалась, как обычная модель, так и кабриолет версия. В общем, вышло всего 900 автомобилей этой версии. Машина была в титановой окраске, также автомобиль имел диски размером 18 дюймов.

Alfa Romeo Brera Mille Miglia

Задние сиденья Альфа Ромео Брера

Версия, которую выпустили всего в 11-ти экземплярах. Выпускали эту версию только с откидной крышей (кабриолет). Авто был назван в честь ежегодной гонки, проходящей в Италии и имеющей название “Mille Miglia”. Сделано было всего 11 моделей потому что автомобили Alfa Romeo выиграли в этой гонке 11 раз.

В салоне все изменилось всего в 2-х местах. Сиденья были прошиты красной строчкой, а в синий цвет окрасили стабилизаторы поперечной устойчивости.

Limited Edition

Еще одна версия, выпускавшаяся только в кузове кабриолет. Серия имела легкосплавные 19-ти дюймовые диски. Также имела специальную кожаную отделку, а еще кресла с автоматическими настройками, функцией памяти. Функцию памяти также имели зеркала. В этой версии была установлена медиа система в которой было доступно голосовое управление.

Стоимость

Alfa Romeo Brera фото приборной панели

Брера недешевая, сейчас ее новой не продают, но на вторичном рынке вполне достаточно вариантов для покупки. Средняя цена около 800 000 рублей, что приемлемо. Стоимость может быть выше за счет мощного двигателя, но может быть ниже из-за плохого состояния.

Вывод: машина очень даже неплохая, ее покупатель получит кучу положительных эмоций от обладания. Молодым людям точно следует рассмотреть ее для покупки. Однако, стоит помнить о невысокой надежности, хорошенько обдумайте данный нюанс, так как ремонт не дешевый, берется не каждый сервис.

Видео обзор Brera

Поделитесь с друзьями!

Все марки