Audi A5 2011-2016 (Typ 8T)

Технические характеристики Отзывы

В 2007 году компания Audi решила сделать полуспортивный автомобиль на базе Audi A4 и этой моделью стала Audi A5 2011-2016. Автомобиль выглядит действительно по-спортивному, так как это купе, выглядящее более привлекательно чем популярный седан.

В 2006 году на Женевском автосалоне Ауди представила автомобиль, который как она заявляет, будет серьезным конкурентом BMW 3 в кузове купе, а еще планирует создать конкуренцию Mercedes-Benz E в кузове купе. В 2007 году компания запустила эту модель в серийное производство, и сразу ее продажи пошли хорошо, вернув компанию на высокие места по продажам среднеразмерных купе.

Если хорошо рассмотреть автомобиль, то можно понять, что эта та же самая Audi A4 последнего поколения, но с двумя дверьми. Новая модель была построена на новой платформе и эту платформу бренд планирует использовать на новых будущих поколениях A4, A6, A8. Суть платформы в том, что она дает практически идеальное распределение веса, в итоге оно получилось 52:48.

Это третье Coupe из тех, которые сейчас производит данный производитель, первое и второе это TT-серия и R8. Также покупатель может заказать себе это авто в кузове кабриолет с мягкой крышей, а еще ему доступна более быстрая версия автомобиля RS5 и S5.

Технические характеристики А5 Typ 8T

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.8 л	177 л.с.	320 H*m	7,9 сек.	230 км/ч	4
Бензин	2.0 л	230 л.с.	350 H*m	6,8 сек.	250 км/ч	4
Бензин	3.0 л	272 л.с.	400 H*m	5,8 сек.	250 км/ч	V6

Подробнее

Покупателю предлагается 4 бензиновых моторов TFSI и 3 дизельных TDI, отличий в характеристиках с моторами А4 практически нет. В России чаще всего покупают бензиновые силовые агрегаты. Из бензиновых моторов 3 4-х цилиндровые, объемами 1,8 литра, 2,0 литра и еще один 2,0 литра. Первый мотор является самым дешевым и по совместительству самым слабым вариантом, выдает он 170 л.с. при 250 H*m крутящего момента.

Второй мотор объемом 2,0 литра выдает 180 л.с., а вот третий мотор с таким же объемом выдает 211 л.с. при крутящем моменте в 350 H*m.

Четвертый вариант TFSI двигателя является 6-цилиндровый и объем его равен 3,2 литра, он V-образный V6 и выдает 265 л.с.. Этот мотор ставят на авто с системой полного привода quattro.

Судя по отзывам водителей этого автомобиля, мотор хороший и никаких проблем у пользователей с ним не было. По поводу дизельных моторов отзывов практически нет и сказать про качество его работы мы не можем, но мы расскажем вам про его техническую составляющую.

Первый дизельный TDI мотор 4-х цилиндровый объемом 2,0 литра, выдает он 168 л.с., что на 2 лошади меньше чем у самого дешевого бензинового мотора.

Остальные два дизельных мотора Audi A5 2011-2016 6-цилиндровые. Первый двигатель имеет объем 2,7 литра и выдает 187 л.с. и 400 H*m крутящего момента, что уже много. Следующий мотор еще мощнее и у него еще больший крутящий момент. Он имеет объем 3,0 литра и выдает 237 лошадиных сил, а вот крутящий у него уже достигает 500 H*m.

Салон

Если заглянуть в салон А4 и салон этого авто, то различий вы практически не найдете, но это не делает салон плохим, он шикарен. Внутри автомобиля конечно же присутствует мультимедийная система, климат-контроль, как опцию можно заказать камеру заднего вида.

Так как производитель называет модель Ауди А5 спортивной, то сиденья они для нее сделали с ярко выраженной боковой поддержкой. Также весь интерьер продуман в плане эргономики, то есть при езде вы сможете включать какие-либо функции, не отвлекаясь от дороги. В общем салон удачный.

Оформление салона действительно имеет привлекательный вид, присутствует 7-ми дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, удобный мультируль с намеком на спортивную езду. Используются действительно роскошные материалы, такие как: кожа, дерево, алькантара и алюминиевые вставки. Сиденья оборудованы множеством электронных регулировок, с помощью которых можно подобрать для себя идеальное положение, но они доступны только в дорогих комплектациях.

Задний ряд оборудован только для двоих пассажиров, хотя по документам сзади находятся 3 посадочных места. Третьего пассажира можно посадить назад, но посередине нет подголовника и места для ног практически нет. Багажник имеет неплохой объем, это 480 литров в которые можно спокойно разместить все необходимые вещи, также есть возможность сложить задний ряд и получить более тысячи литров объема. Аккумулятор находится в багажнике и там же находится докатка.

Покупателю этого автомобиля предлагается несколько вариантов коробки передач. Предлагается автоматическая S-Tronic и 6-ступенчатая механическая. В самой топовой версии с двигателем 3,2 литра установлен вариатор без передач.

Обзор подвески Ауди А5

Модель неплохо управляется благодаря реечному механизму с электромеханическим усилителем, который умеет изменять свои характеристики. Также модель оборудована следующими системами: ABS, EBD, BAS и т.д.

В авто характеристики подвески практически не отличаются от Audi A4, единственное ее отличие это, то что она более жесткая. Если вы не молоды, то она вряд ли вам подойдет, так как в городе при спокойной езде вы будете ощущать мало комфорта, а подвеска раскрывает весь свой потенциал, когда вы начинаете гонять.

Мало здесь сказано про Audi A5 2011-2016, но из-за того, что она очень схожа с A4, так что можете прочитать про нее.

В итоге это очень хорошей автомобиль, нацеленный на молодых покупателей, любителей драйва. Если у вас есть несколько вариантов покупки автомобиля и в этот список входит это авто, то приобретайте ее и вы об этом не пожалеете.