Audi RS5 2010-2016: цена, фото

Многим уже известен очень красивый и внешне спортивный автомобиль Audi A5, но здесь мы расскажем о самой быстрой версии этой модели, это Audi RS5 2010-2016, которое имеет просто шикарную динамику и высокий комфорт.

В 2010 году во Франкфурте всем любителям спортивных купе показали заряженную версию уже понравившегося автомобиля Audi A5. До этого уже была более быстрая версия обычной Ауди А5, это была Audi S5, но тут автомобиль имел небольшие различия, отличался он обвесом, улучшавшим аэродинамику, легкосплавными дисками размером 19 дюймов, а также спойлером, он поднимался когда модель достигала 120-ти км/ч и выше, но его можно выдвинуть автоматически. Еще авто отличается другой оптической системой, серой решеткой радиатора, овальными выхлопными трубами и конечно же шильдиком «RS».

В 2012 году Ауди произвела рестайлинг данной модели в котором был немного измененный внешний вид, слегка изменена задняя и передняя оптика, поставлены новые диски, был поменян руль и парочка мелких деталей.

Содержания:

• Экстерьер
• Технические характеристики
• Салон РС5 Sportback
• Цена
• Сравнение с конкурентами
• Фотографии
• Видео

Экстерьер

Дизайн модели безусловно одна из самых сильных сторон данного авто. Передняя часть сильно будет выделяться на дороге, она обладает рельефным капотом, который плавно переходит к решетке радиатора и к оптике. Оптика светодиодная и линзованная, оптика слегка узковатая, но это делает внешний вид более агрессивным. Модель имеет огромную решетку радиатора, массивный бампер с большими воздухозаборниками, отводящие воздух на передние тормоза, тем самым охлаждая их.

Профиль порадует нас плавными линиями, самой формой кузова и раздутыми колесными арками. Зеркало заднего вида не окрашено в цвет кузова, оно хромированное. Также заметна задняя стойка крышки, потому что она более толстая, если сравнивать ее с передней.

Сзади Coupe выглядит не хуже, чем спереди. Он обладает небольшим спойлером на крышке багажника и удобной ручкой на этой крышке. Задняя оптика средняя по размеру, он светодиодная и выглядит стильно. Массивный бампер имеет диффузор в нижней части и 2 огромных патрубка выхлопной системы, красиво вставленными в бампер.

Технические характеристики

Инженеры Audi установили в этого «зверя» V-образный атмосферный мотор V8 объемом 4,2 литра, выдающий 450 лошадей. Это мотор FSI, то есть с непосредственным впрыском топлива. Очень мощный силовой агрегат способный разогнать модель до 100 км/ч всего лишь за 4,6 секунды, но максимальную скорость производитель ограничил 250-ю км/ч, но за отдельную плату ограничитель снимается и тогда Audi RS5 2010 способно развить 280 км/ч. Отличительной особенностью от многих автомобилей является сборка мотора для этого авто вручную и его характеристики достигаются руками инженеров компании Ауди.

На данной модели стоит 7-ступенчатая автоматическая коробка передач S-Tronic, работающая в двух режимах, либо в автоматическом режиме, либо в ручном где переключение осуществляется с помощью подрулевых лепестков.

Подвеска оборудована Launch Control – системой обеспечивающей гоночный старт, а хорошее сцепление с дорогой при таком старте обеспечивает система полного привода quattro. Также подвеска оснащена системой курсовой стабилизации, что позволяет при большой скорости ехать ровно, эта система сделана именно для этого автомобиля.

В купе характеристики ее подвески сделаны таким образом, что водитель при спокойной езде чувствует себя в комфорте, а при быстрой езде подвеска подстраивается и становится более жестче и вы действительно ощущаете себя как в спортивном автомобиле.

Салон РС5 Sportback

Сев в купе и увидев весь этот восхитительный интерьер, вы сразу поймете, что находитесь в спортивном автомобиле. Весь салон обвешан шильдиками, а также весь салон обшит черной кожей. Покупателю предлагается выбор сидений, либо это обычные кресла с вентиляцией и климат-контролем, либо обычные ковши с отличной боковой поддержкой, которые идеально подойдут для быстрой езды, но совсем будут неудобными для спокойной езды в городе.

В салоне есть минус, но не существенный. Задние сиденья небольшие, поэтому перевозить пассажиров сзади может быть и получится, но они не будут ощущать никакого комфорта, скорее всего покупатель данной модели не думает об этом, так как спортивное купе покупается для себя и для своего удовольствия, а не для того чтобы кого-нибудь возить сзади.

Компания планирует выпустить в будущем этот автомобиль в кузове Cabriolet.

Цена

Покупателю не предлагается никаких комплектаций и других версий двигателей, существует только один агрегат и одна комплектация. Отдать за такой автомобиль без каких-либо дополнительных опций придется 4 800 000 рублей.

Список опций:

• боковые подушки безопасности;
• контроль слепых зон;
• контроль полосы движения;
• активный усилитель руля;
• адаптивный круиз-контроль;
• камера заднего вида;
• люк;
• навигационная система;
• подогрев и память сидений;
• адаптивное освещение.

Если у вас есть деньги и вы хотите быстрый и красивый авто, то Audi RS5 2016 вам полностью подойдет, вы получите комфорт и драйв, скорость и управляемость, привлекательность и узнаваемость.

Сравнение Audi RS5 2010-2016 с конкурентами

	Audi RS5 2010-2016	BMW M3	Mercedes-Benz SLK AMG	BMW M4	Mercedes-Benz C-Class AMG	Nissan GT-R	Infiniti Q60	Lexus RC
Тип кузова	Купе	Седан	-	Купе	-	-	Купе	-
Дверей	2	4	-	2	-	-	2	-
Размеры (Д х Ш х В)	4723 x 1861 x 1360	4794 x 1903 x 1437	-	4794 x 1887 x 1393	-	-	4690 x 1850 x 1395	-
Колесная база	2766	2857	-	2857	-	-	2850	-
Клиренс	120	120	150	120	150	105	125	135
Масса	1730	1805	-	1815	-	-	1768	-
Объем багажника	465	480	225/335	300(380)	435	315	342	454
Тип двигателя	V-образный, 6-цилиндровый	Рядный, 6-цилиндровый	бензин	Рядный, 6-цилиндровый	бензин	бензин	Рядный, 4-цилиндровый	бензин
Топливо	Бензин АИ-98	Бензин	-	Бензин	-	-	Бензин	-
Объем двигателя	2894	2993	5461	2993	2996	3799	1991	1998
Мощность	450 (331) / 6700	510 (375) / 6250	421 / 310 при 6800	510 (375) / 5510	390 / 287 при 6100	555 / 408 при 6800	211 (155) / 5500	245 / 180 при 5800
Крутящий момент	600 (61) / 5000	650 (66) / 2750	540 при 4500	650 (66) / 2700	520 при 2500 – 5000	632 при 3300 – 5800	350 (36) / 1250	350 при 1650 – 4400
Разгон до 100 км/ч	3.9	3.9	4.6	3.9	4.7	2.8	7.4	7.5
Расход в городе	11.5	-	-	-	-	-	9.2	-
Тип КПП	АКПП 8	АКПП 8	автомат	АКПП 8	автомат	робот	АКПП 7	автомат
Передняя подвеска	Независимая, многорычажная	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	-	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	-	-	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	-
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	-	Независимая, многорычажная	-	-	Независимая, многорычажная	-
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	дисковые	Дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые

Фотографии Audi RS5 2010-2016

Видео