Обзор Brilliance M2 (BS4): характеристики, фото, цены

Дебют второго Brilliance M2 пришелся на 2007 год в Пекине. Автомобиль смог поразить большинство посетителей выставки ярко выраженным дизайном и богатой оснасткой. Этим годом вышел в продажу, но только на внутренний рынок КНР. Но на родине автомобиль остался под названием Huachen Junjie (Zhonghua Junjie). Годом позже авто поступило на рынки западных стран, а с 2009 в Россию.

Содержание:

• Дизайн
• Рестайлинг
• Салон
• Двигатель и КПП
• Подвеска и тормоза
• Цена
• Видео обзор

Дизайн

Над экстерьером работали известные итальянские мастера салона Pininfarina. Благодаря им внешность получилась довольно респектабельной с нотками некой агрессии.

Кузов мир увидел в двух вариантах – седан и универсал. Внешний вид совмещает элегантный стиль, присущий деловым людям, и спортивную внешность.

Выпускается М2 со следующими габаритами:

• Колесная база – 2.79м;
• Длина кузова – 4.64м;
• Ширина кузова – 1.8м;
• Высота от земли – 1.46м.

Стоит отметить, что длина кузова в новой модели укорочена практически на двадцать сантиметров. Это дало автомобилю лучшую маневренность и динамичность на дороге.

Самой эффектной и запоминающейся деталью внешности авто является радиаторная решетка. По первой машине можно было спутать с третьей серией BMW. Кузов видоизменился, а решетка приняла более строгий вид. Динамический силуэт бамперов идеально сочетается дисками из легкосплавного металла на пять спиц.

Корма Brilliance M2 оформлена оригинально. Блок задних фонарей разделены между крыльями и крышкой багажника. На последней установлен радар, для удобного паркования задним ходом.

Рестайлинг

Сравнивая модели прошлых годов выпуска с более современной версией, можно заметить значительные изменения, которые провели разработчики. Благодаря рестайлингу, новенький седан получил довольно привлекательную внешность. Произошла модернизация передних фар и противотуманнок, а также переднего и заднего бампера. Из двух вариантов кузова остался седан.

Внутренний дизайн Бриллианс М2 приобрел более современный стиль. Приборная и центральная панель стали более функциональными. Цветовая гамма интерьера стала более сочетаемой и привлекательной.

Старшая версия агрегата устанавливается с объемом в 1.8 литров с турбонаддувом, мощность которого повысилась до 170 лошадиных сил. После модернизации автомобили выпускаются с пятиступенчатой коробкой передач механического или автоматического типа.

Салон Brilliance M2 (BS4)

Каждый, кто окажется в салоне новенькой модели, приятно удивятся роскошным интерьером и многофункциональностью. Среди всего прочего можно выделить:

• Кожаный салон. В предыдущих версиях обшивка была из велюра, которая быстро затиралась;
• Полный электропакет стеклоподъемников;
• Регулировка водительского сидения в разных плоскостях;
• Климат-контроль;
• Штатная магнитола устанавливается двух видов CD или MP3.

К списку не хватает только электронной системы безопасности, которая является неотъемлемой частью большинства европейских моделей данного класса.

Двигатель и КПП Бриллианс M2 (БС4)

Подробнее

Двигатель в обновленной версии устанавливается с едиными характерными показателями. При этом эксплуатационные свойства различаются за счет коробки передач. В случае выхода из строя, какой-либо части автомобиля желательно обращаться в мастерские.

Устанавливаемый двигатель в автомобили всего модельного ряда, разработан компанией Mitsubishi. Аналогом послужил G93. Благодаря этому силовому агрегату, совмещенный с хорошей трансмиссией, автомобиль может похвастаться отличной динамикой.

В базовой комплектации Brilliance M2 инженеры совместили в моторе следующие характеристики:

• Объем двигателя (см3) – 1834;
• Мощность (л/с) – 136;
• Момент кручения (Нм) – 165;
• Марка бензина – 95;
• Количество/расположение цилиндров – 4/рядный.

Коробка передач может быть двух типов: 5МКПП и 4АКПП.

В зависимости от которых показатели приобретают более положительный оттенок.

Авто, оборудованное пятиступенчатой МКПП способна развить максимальную скорость до 185 км/час. При этом расход топлива в городском ритме составит не более 12 литров, а на трассе – 6.5-6.7 на сотню. С автоматической четырехступенчатой КПП максимальная скорость осталась с тем же показателем, а расход слегка увеличился: город – 13, трасса – 7.5 литров на сотню.

Скорость автомобиля М2 от коробки передач не изменяется, выбор модели будет зависеть только от предпочтений будущего владельца.

Подвеска и тормоза

Спереди и сзади установлены дисковые тормоза. При краш-тесте нареканий на них не было. Работают идеально в любое время года и погоду.

Управлять автомобилем помогает рулевой гидроусилитель. Но работа устройства не вызывает ярких ощущений. Возврат рулевого колеса в первоначальное положение на маленькой скорости очень медленное. Скорей всего это специально сделано на заводе, чтобы угол поворота колес на минимальной скорости можно было четче регулировать.

Подвеска Brilliance M2 (BS4) выполнена на уровне. При езде на разбитых участках дорог не создает дискомфорта водителю и пассажирам. Идеально работает при резких поворотах. Выполнена она многорычажным вариантом. При резких поворотах, автомобиль не накреняется до критической отметки, из-за установленных поперечных стабилизаторов на передней и задней подвеске.

Мелкие ямы или неровности дороги автомобиль проходит налегке. Даже если одна сторона попала в колею, наклон кузова практически не заметен. Brilliance только слегка переваливается, при этом, не меняя своей траектории движения. Это является положительным моментом для тех, кто желает получать комфорт от поездок на дальние расстояния.

Машина для асфальтированных дорог. Это для некоторых может показаться минусом. Из-за малого дорожного просвета автомобиль сложно преодолевает «дачное» покрытие дорог со значительными ухабами.

Цена Brilliance М2 (BS4)

Большинство людей выражают свое мнение, что автомобили, выпускаемые в поднебесной, в скором будущем достигнут европейского или японского уровня. Стоит отметить – качество стоит серьезных затрат. Brilliance – отличное подтверждение данной гипотезы. Обновленный смог обойти своих соратников, как по качеству, так и по цене. На данный момент она плавает в пределах 24 000 американских долларов. Но компания пообещала понизить цену импортных машин до 20 000 долларов.

Общество не успело привыкнуть к первым поколениям Brilliance. Так как они поступали на импорт «совкового» качества – малый функционал, слабая подвеска, быстро портящаяся обшивка салона. Новый автомобиль исправил свои недочеты в работе, придал новую внешность и имя. Для приобретения такого бриллианта придется много работать. Автомобиль предназначен не для красоты или гаражного хранения. Седан готов преодолевать ежедневно большие расстояния. Просторный салон и мягкая подвеска создает комфорт во время поездок. Правда придется терпеть слабый запах пластика. Brilliance M2 довольно близко подобрался к уровню корейских собратьев. Осталось дело за ценой.

Видео