Citroen C5 2016

Средний французский автомобиль продаваемый в кузове седан и хэтчбек компанией Citroen с 2001 года и по сей день, это Citroen C5 2016.

В 2008 году было запущено производство второго поколения автомобиля и тогда по подвеске за свою цену это была одна из лучших моделей, во-первых, она имела общую подвеску с Peugeot 407, но она была немного переделана и стала оснащаться гидропневматикой и благодаря этому автомобиль стал более управляемым и комфортным.

В 2010 году второе поколение было тоже подвергнуто рестайлингу в результате которого автомобиль стал выглядеть по-современному, авто получило новые диски 17-го размера и более плавные линии кузова.

Дизайн С5

Автомобиль обладает уникальным дизайном, так что с конкурентами его точно не перепутаешь. Модель имеет множество аэродинамических линий и элегантный стиль, это все делает его одним из самых красивых авто этого класса. Это седан, но его внешний вид создан так, что под некоторыми углами он похож на 4-дверное купе.

Дизайн – это самая сильная сторона Ситроен С5, он конечно же не совершенство дизайна, но все же он безусловно красив. Морда имеет красивые фары, которые в некоторых комплектациях могут быть биксеноновыми. Логотип установлен в фирменном стиле, бампер массивный, он имеет большой воздухозаборник и красивые противотуманные фары. Присутствуют омыватели фар.

Вид в профиль тоже неплохой, он выделяется хромированными молдингами, спереди, сзади и большой под дверьми, которые также имеют выштамповку. Зеркала заднего вида установлены на ножку, что придает модели спортивности. Большие раздутые арки выглядят тоже неплохо, в них могут находиться либо 16-е, либо 17-е диски.

Задняя часть имеет небольшой спойлер, красивую оптику, массивный бампер и на этом все. Казалось бы мало, но все это смотрится действительно неплохо. В общем, производитель хорошо постарался над аэродинамикой и добился коэффициента 0.29.

Габариты:

• длина – 4779 мм;
• ширина – 1860 мм;
• высота – 1451 мм;
• колесная база – 2815 мм;
• клиренс – 150 мм.

Технические характеристики

Второе поколение имеет в своей линейке больше силовых агрегатов, причем не на маленькую цифру. Начнем с бензиновых, они бывают объемом 1,6 литра 1,8 литра 2 литра и 3 литра, их мощность составляет 155, 127, 143 и 215 лошадиных сил. Эти агрегаты работают практически каждый с разными типами коробок передач это две автоматические коробки передач с 4-мя или 6-ю ступенями, а также еще в линейке есть две механические КПП с 5-ю или 6-ю ступенями.

Дизельных агрегатов HDI в линейке Citroen C5 2016 6 штук с увеличенными характеристиками, причем двигателя объемом в 1,6 литра и 3 литра в нашу страну не поставляются. Итак, дизельные моторы бывают объемом в 1,6 литра, 2 литра которых два с разной мощностью, 2,2 литра 2,7 литра, 3 литра. Их мощность мы перечислим также по порядку, 138, 160, 173, 240, начали мы с моторов 2 литра и не сказали про моторы объемом в 1,6 литра и 3 литра.

Все моторы для своего класса расходубт не так уж много топлива, какой-то 6, какой-то 7, но прям высоких цифр здесь нет. Теперь перейдем к подвеске, здесь установлена пневматическая система Hydractive III+, которая позволяет увеличить дорожный просвет до 20 см. Она сама способна менять свое положение в зависимости от покрытия, на котором вы едете. Также она умеет подстраиваться под стиль вождения, но можно это делать самостоятельно, если выбирать режимы езды.

Интерьер

Салон у второго поколения сделан очень по-современному и привлекательно. Начнем с руля, он четырех спицевый и оснащен органами управления мультимедийной системой, а за рулем расположена прикольная приборная панель. Весь салон сделан престижно и имеет в некоторых комплектациях кожаную обшивку и немного деревянных вставок.

Сверху на приборной панели Ситроен С5 расположен внушительный дисплей мультимедийной и навигационной системы, которым можно управлять как нажатием на экран, так и с помощью кнопок внизу. Под экраном расположены селектора для управления климат-контролем и сделаны они прикольно и со вкусом.

Качество материалов в салоне на уровне, а их цветовая гамма тоже выглядит неплохо. Также интерьер в плане эргономики показывает хороший уровень, как и подобает бизнес-классу. Аудиосистема Hi-Fi визуально выглядит просто, но звучит на уровне. В основном с эргономикой, как мы уже сказали все в порядке, но есть и косячки. Кнопка аварийной сигнализации находится практически напротив переднего пассажира, что не особо удобно. На руле просто очень много кнопок, они нормально расположены и мешать не будут, но из-за большого количества вряд ли ими будет удобно пользоваться.

Сидеть спереди очень удобно, сиденья сами по себе комфортные, но помимо этого они оснащены большим количеством электрических регулировок, а в качестве опции могут быть дополнены массажем и подогревом. Сзади может поместиться 3 человека, но визуально заметно, что хорошо себя чувствовать будут только 2 человека. Имеется широкий подлокотник, регулируемые подголовники, ниши для вещей. Свободного места для ног более чем достаточно.

Багажное отделение Citroen C5 2016 неплохое, его объем составляет 439 литров и как всегда имеется возможность увеличить это пространство за счет складывания сидений. Под багажником расположена полноразмерная запаска.

В общем интерьер приличный и современный и имеет много различных функций, которые обеспечат покупателю этой модели комфортную езду.

Ценник

Покупателю предлагаются всего 2 комплектации, это Комфорт и Эксклюзив.

Первая стоит 1 078 000 рублей и в нее войдет:

• светодиодные габариты;
• галогенные фары;
• адаптивное освещение;
• 6 динмиков;
• двухзонный климат-контроль;
• 17-е диски.

Вторая комплектация будет стоить 1 374 000 рублей и в нее войдет:

• биксеноновые фары;
• подогрев и вентиляция передних сидений;
• память сидений;
• датчики парковки.

Помимо всего этого еще существует множество опций.

С уверенностью можем сказать, что С5 хороший качественный и современный автомобиль, к сожалению Ситроен не пользуется большой популярностью несмотря на то, что делает качественные автомобили. Так что если вас устраивает эта модель, то приобретайте ее, и вы об этом не пожалеете.

Видео обзор

Читайте также:

Toyota Avensis Hyundai i40 Lexus HS

Peugeot 508 Renault Latitude Citroen C3