Видео
Модификации
| Комлпектация | Тип | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Расход топлива | Максимальная скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 AT 4WD SE | Рядный, 4-цилиндровый | 179 (132) / 6000 | 240 (24) / 2500 | 10 | 9,8 | 196 |
| 1.5 AT 4WD SEL | Рядный, 4-цилиндровый | 179 (132) / 6000 | 240 (24) / 2500 | 10 | 9,8 | 196 |
| 1.5 AT SE | Рядный, 4-цилиндровый | 179 (132) / 6000 | 240 (24) / 2500 | 9.7 | 9,0 | 192 |
| 1.5 AT SEL | Рядный, 4-цилиндровый | 179 (132) / 6000 | 240 (24) / 2500 | 9.7 | 9,0 | 192 |
| 2.0 AT 4WD Titanium | Рядный, 4-цилиндровый | 245 (180) / 5500 | 373 (38) / 3000 | 7.1 | 10,2 | 223 |
| 2.0 AT Titanium | Рядный, 4-цилиндровый | 245 (180) / 5500 | 373 (38) / 3000 | 7.3 | 9,4 | 226 |
| 2.5 AT S | Рядный, 4-цилиндровый | 168 (124) / 6000 | 231 (24) / 4500 | 9.7 | 9,8 | 198 |
Продажи
Нет ни какого секрета в том, что Ford Kuga (для СНГ) для всех других Ford Escape 2016, имеет большую востребованность в масштабных транспортных авто салонах.
Чтобы востребованность находилась на таком высочайшем уровне, зарубежные разработчики пришли к решению показать миру немного обновленный вариант автомобиля. Большое количество специалистов в данной отрасли на сегодняшний день, совсем не знают, чего можно ожидать от современного автомобиля, соответственно мы постараемся дать ответ на данный вопрос.
Содержания:
- Дизайн
- Интерьер
- Параметры кузова
- Технические характеристики
- Рестайлинг, цена Ford Escape 2016
- Сравнение с конкурентами
- Видео
Дизайн
Если смотреть на перепланировку во внешнем виде модернизированного кроссовера, то можно увидеть, что очень сильно изменилась радиаторная решетка, она замечательно гармонирует с современными фонарями. Конечно, пристальное внимание получает передний бампер, приобретший хромированную отделку.
По словам зарубежных конструкторов, благодаря наличию хрома этот элемент считается важным моментом в уникальности машины.
Еще из перечисленного, усовершенствованный кузов может покрасоваться огромным количеством алюминиевых элементов, что, конечно, добавляет общий вес автомобилю.
Если рассматривать новейший кроссовер со стороны, то можно увидеть крупные колесные арки и современный багажный отсек на крыше, он перешел по праву от предыдущих моделей.
Интерьер
Салон усовершенствованного авто целиком гармонирует с теми с современными идеями, которые были придуманы разработчиками некоторое время назад. Конечно, несмотря на это, сразу можно понять, что салон данной модели машины стал шире и комфортнее, в отличие от старых вариантов.
Еще ко всему этому, зарубежные конструкторы подумали и о технических способностях автомобиля. И конечно, рестайлинг может похвастаться новейшей приборной панелью и новым рулем управлением с функциональными обновлениями.
Конечно, немного слов можно сказать и об оформлении кресел, потому что оно просто приводит в восторг. Все кресла оснащены значительным замечательным комфортом, а также есть разные режимы трансформирования.
Можно увидеть, как, салон данной модели по-настоящему сильно поменялся, но, несмотря на это, некоторые функции по функциональности не совсем удобные и практичные. Например, чтобы дотянуться до функции климат-контроля Ford Escape 2016, автолюбителю нужно будет очень сильно наклониться вперед, а меню мультимедийной функции совсем еле заметно на маленьком мониторе.
Если рассматривать приятные мелочи, то можно увидеть, что уже в текущих изменениях модернизированного автомобиля данной марки будут в доступе: система охлаждения, 6-канальная звуковая система, камера заднего вида, усовершенствованный руль, помощник парковки и розетка. В общем, водитель может отлично контролировать все возможности благодаря главной консоли, в связи с этим ему не надо будет отвлекаться при езде на автомобиле.
Параметры кузова
По технологии разработчиков, улучшенный автомобиль почти не изменился в объемах, если сопоставлять его с предыдущими вариантами. Для убеждения в этом, нужно просто взглянуть на данные цифры:
- Длина машины – 4,6 м;
- Ширина зарубежного автомобиля – 1,84 м;
- Высота модернизированного авто – 1,71 м;
- Длина колесной системы – 2,7 м.
Еще после всего описанного, новейший автомобиль сможет похвастаться функциональным багажным отсеком, объем его четыреста сорок литров.
В таком виде данная модель автомобиля станет лидирующим соперником уже усовершенствованным KIA Sportage, Hyundai Tucson, Mitsubishi ASX.
Технические характеристики
Зарубежные конструкторы решили не изменять ту модель моторной системы, она замечательно показала себя в прошедшем времени и отлично работает в технических моментах:
- объем полтора литра (усовершенствованный 1.6 л.), мощностью 185 лошадей;
- объем два литра, мощностью 245 лошадиных сил;
- Можно предполагать, что, на обновленном кроссовере будет монтирован бензиновый двигатель, объем его два с половиной литра, а мощность – 168 лошадиных сил. Также, в виде варианта может быть установлен турбированный силовой агрегат, мощностью 240 лошадиных сил, он доступен для «топовых» моделей.
Конечно, функциональные особенности машины не останавливаются на одних отличных силовых установках, потому что модель может продемонстрировать передний привод. Кроме всего сказанного, за определенную плату будут возможны некоторые технические характеристики: система слежения за слепыми зонами, предпусковой прогрев и датчик давления в шинах. Все перечисленное выше будет разбавлено 6-ступенчатой коробкой передач (автоматической).
Рестайлинг, цена Ford Escape 2016
Конечно, современный автомобиль еще не в ближайшем будущем увидим в доступной продаже, но конечно уже сегодня говорится, что его стоимость не поднимется выше рубежа тридцати тысяч баксов, что даст нашим водителям без сложностей приобрести данную модель.
Сравнение Ford Escape с конкурентами
| Ford Escape | Chevrolet Captiva | Opel Antara | Mazda CX-5 | Mitsubishi Outlander | Chevrolet Trailblazer | Honda CR-V | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип кузова | SUV | SUV | SUV | - | SUV | SUV | SUV |
| Дверей | 5 | 5 | 5 | - | 5 | 5 | 5 |
| Размеры (Д х Ш х В) | 4524 x 1839 x 1684 | 4673 x 1868 x 1727 | 4596 x 1850 x 1761 | - | 4695 x 1810 x 1680 | 4878 x 1902 x 1848 | 4586 x 1855 x 1689 |
| Колесная база | 2690 | 2707 | 2707 | - | 2670 | 2845 | 2660 |
| Клиренс | 198 | 181 | 200 | 192 | 215 | 255 | 208 |
| Масса | 1600 | 1928 | 1967 | - | 1505 | 2091 | 1577 |
| Объем багажника | 963(1926) | 477(942) | 420(1420) | 506/1620 | 591(1754) | - | 522(1084) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | бензин | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый |
| Топливо | Бензин | Дизельное топливо | Дизельное топливо | - | Бензин АИ-92 | Дизельное топливо | Бензин АИ-92 |
| Объем двигателя | 1496 | 2231 | 2231 | 1998 | 1998 | 2776 | 1997 |
| Мощность | 179 (132) / 6000 | 184 (135) / 3800 | 163 (120) / 5000 | 150 / 110 при 6000 | 146 (107) / 6000 | 180 (132) / 3800 | 150 (110) / 6500 |
| Крутящий момент | 240 (24) / 2500 | 400 (41) / 2000 | 350 (36) / 2000 | 210 при 4000 | 196 (20) / 4200 | 440 (45) / 1600 | 189 (19) / 4300 |
| Разгон до 100 км/ч | 9.7 | 9.7 | 9.9 | 10.4 | 11.4 | 12.4 | 11.9 |
| Расход в городе | 10.2 | 7.9 | 8.2 | - | 9.7 | - | 9.8 |
| Тип КПП | АКПП 6 | МКПП 6 | МКПП 6 | механика | Вариатор | МКПП 5 | Вариатор |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | - | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, на двойных поперечных рычагах | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | - | Независимая, многорычажная | Зависимая, многорычажная | Независимая, многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
Видео
Используемые источники:
