Ford GT (2003-2006): цена, фото

Технические характеристики Отзывы

Спортивный автомобиль от легендарной компании Ford, который изначально должен был стать обычным концепт-каром, в честь того что компании исполнилось сто лет, а еще данная модель должна была напомнить публике о Ford Mustang и так далее и этим автомобилем стал Ford GT (2003-2006).

Ранее в 60-х годах существовал у компании спортивный автомобиль с таким же названием, а в 2002 году была показана его новая версия, на его базе собиралась рассматриваемая нами модель и в итоге она появилась в производстве в 2004 году, отличалась только длиной и шириной от концепта.

Самые первые покупатели были в августе первого года производства автомобиля.

У таких автомобилей чаще всего еще до выхода в продажу появилось множество покупателей, а завод не успевал производить столько, из-за этого Форд увеличил цены для того что больше заработать.

В 2007 году производство было прекращено, компания планировала произвести и продать по разным странам ровно 4 500 автомобилей, но получилось только 4 038 моделей.

Модель подвергалась тюнингу от различных компаний и являлась просто популярным спортивным автомобилем, так что даже обошла Dodge Viper, который тоже являлся весьма популярным авто в то время.

Дизайн Форд ГТ

Автомобиль выглядит просто прекрасно и даже по сегодняшним меркам, если его сравнивать со спортивными автомобилями, то он практически им не уступает. Внешность действительно на уровне и за это стоит сказать спасибо дизайнерам. В наше время этот автомобиль в любом случае не останется без внимания на дороге общего пользования.

Спереди модель выделяется 2-мя огромными воздухозаборниками. Оптика у автомобиля линзованная, а сама фара выполнена в форме 4-х угольника. Также спереди на бампере присутствуют круглые противотуманные фары и небольшая прямоугольная решетка радиатора. Бампер обладает так называемой юбкой и именно от этой юбки начинаются фирменные 2 белые полосы посередине кузова.

При взгляде в профиль замечаешь сильно раздутую заднюю арку. Также привлекают внимание маленькие зеркала заднего вида, установленные на ножку. Сразу за дверью расположен воздухозаборник, направляющий потоки воздуха в мотор для того, чтобы уберечь его от перегрева.

Задняя часть по мнению многих не удалась по сравнению с передней. Сзади находится маленький бампер, круглые фары и 2 большие выхлопные трубы.

Размер:

• длина – 4643 мм;
• ширина – 1953 мм;
• высота – 1125 мм;
• колесная база – 2710 мм;
• клиренс – 127 мм;
• передние колеса – 235/ 45 / R18;
• задние колеса – 285/ 45 / R19.

Технические характеристики Ford GT

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	5.4 л	507 л.с.	678 H*m	3,8 сек.	322 км/ч	V8
Бензин	5.4 л	557 л.с.	678 H*m	3,6 сек.	330 км/ч	V8

Подробнее

Силовой агрегат расположен сзади и обладает высокими характеристиками, водитель при больших скоростях будет чувствовать жар в спине, так как мотор греется. В общем это V-образный двигатель с наддувом и 8-ю цилиндрами. Выдает этот ДВС 550 лошадиных сил и на заднем приводе способен разогнаться до сотни всего лишь за 3,6 секунды. Такая динамика достигается не только мощностью автомобиля, но и с помощью КПП особенно если она находится в умелых руках. Производитель установил в данный автомобиль 6-ступенчатую механическую коробку переключения передач.

Максимальная скорость автомобиля составляет 330 км/ч и то эту скорость производитель ограничил электроникой, на самом деле максимальная скорость больше.

Максимальная мощность Форд ГТ доступна при 6500 оборотов, а максимальный крутящий момент доступен уже с 3700 оборотов. Говорить о расходе топлива в таком автомобиле наверное не стоит, но все же если кому-то интересно, то данная модель расходует в городе при спокойном передвижении 18 литров топлива, на трассе 11.

Компания Matech Concepts создала более быструю версию для участия в гонке 24-часа Ле-Мана, модель имела название GT1 и оборудовалась мотором, который выдавал 600 лошадиных сил.

Интерьер

Внутри автомобиль выглядит немного необычно. Начнем с руля, он обычный трехспицевый и ничем вас не удивит, а за ним расположена приборная панель. За рулем находится тахометр, а спидометр находится над центральной консолью, и он немного повернут в сторону водителя, между тахометром и спидометром много места и его занимают еще 4 датчика различных показателей в моторе.

На центральной консоли находится только нательная магнитола и регулировки настройки климат-контроля, потому что места больше на ней нет. Далее идет тоннель между водителем и пассажиром, на ней расположен рычаг КПП в стиле 60-х годов, а справа от него находится стояночный тормоз. Далее идут некоторые кнопки, а после достаточно большая ниша, для мелочей.

Компания Ford создала быстрый спортивный автомобиль, который побеждал во многих соревнованиях, так что Ford GT (2003-2006) можно отнести к легендарным спортивным автомобилям.