KIA Optima 2018-2019 и ее слабые места

Цены

Комплектация	Цена
2.0 MT Classic	1 434 900 ₽
2.0 AT Comfort	1 564 900 ₽
2.0 AT Luxe	1 684 900 ₽
2.0 AT Специальная серия "Лига Европы"	1 744 900 ₽
2.0 AT Специальная серия "Edition Plus"	1 754 900 ₽
2.0 AT Prestige	1 754 900 ₽
2.4 AT Luxe	1 794 900 ₽
2.0 AT Premium	1 834 900 ₽
2.4 AT Специальная серия "Лига Европы"	1 844 900 ₽
2.4 AT Специальная серия "Edition Plus"	1 854 900 ₽
2.4 AT Prestige	1 854 900 ₽
2.4 AT GT Line	1 974 900 ₽
2.0 AT GT	2 144 900 ₽

Модификации

Комлпектация	Тип	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Расход топлива	Максимальная скорость
2.0 AT Comfort	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 6500	196 (20) / 4800	10.7	7,8	202
2.0 AT GT	Рядный, 4-цилиндровый	245 (180) / 6000	350 (36) / 4000	7.4	8,5	240
2.0 AT Luxe	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 6500	196 (20) / 4800	10.7	7,8	202
2.0 AT Premium	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 6500	196 (20) / 4800	10.7	7,8	202
2.0 AT Prestige	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 6500	196 (20) / 4800	10.7	7,8	202
2.0 AT Специальная серия "Edition Plus"	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 6500	196 (20) / 4800	10.7	7,8	202
2.0 AT Специальная серия "Лига Европы"	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 6500	196 (20) / 4800	10.7	7,8	202
2.0 MT Classic	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 6500	196 (20) / 4800	9.6	7,7	205
2.4 AT GT Line	Рядный, 4-цилиндровый	188 (138) / 6000	241 (25) / 4000	9.1	8,3	210
2.4 AT Luxe	Рядный, 4-цилиндровый	188 (138) / 6000	241 (25) / 4000	9.1	8,3	210
2.4 AT Prestige	Рядный, 4-цилиндровый	188 (138) / 6000	241 (25) / 4000	9.1	8,3	210
2.4 AT Специальная серия "Edition Plus"	Рядный, 4-цилиндровый	188 (138) / 6000	241 (25) / 4000	9.1	8,3	210
2.4 AT Специальная серия "Лига Европы"	Рядный, 4-цилиндровый	188 (138) / 6000	241 (25) / 4000	9.1	8,3	210

Продажи



Модель KIA Optima 2018 первый раз вышла в свет в 2010 году. Это крупногабаритный седан корейского производства, который полюбился уже многим россиянам.

А в 2010 году (после очередного рестайлинга) автомобиль получил новое имя, с которым он живет на российском рынке и по сей день. Третье поколение марки вновь стало обладателем абсолютно нового внешнего вида, решетка и фары изменили свою форму, облик авто стал более элегантным, мощным и практичным. Теперь он может составить серьезную конкуренцию даже европейским автомобилям.

Содержания:

• Обзор экстерьера КИА Оптима 2019
• Технические характеристики КИА Оптима 2018
• Интерьер
• Подвеска KIA Optima 2018
• Комплектация и цены КИА Оптима 2019
• Сравнение с конкурентами
• Фотографии
• Видео

Обзор экстерьера КИА Оптима 2019

Внешний вид автомобиля немного изменился, если сравнивать с прошлой версией. Модель стала выглядеть более привлекательно и современно, действительно получился красивый автомобиль. Передняя часть авто получила красивую линзованную оптику, со светодиодной начинкой. Рельефный капот плавно переходит к узкой, но красивой решетке радиатора в хроме. Массивный бампер имеет хромированные воздуховоды и аэродинамические элементы.

Сбоку седан имеет элегантные плавные линии, как в верхней, так и в нижней части кузова. Раздутые арки имеют в базе 16-е колеса, но в качестве опции могут быть установлены 17-е. Также присутствует на крыле хромированная декоративная вставка, которая чаще всего устанавливается на спортивные автомобили.

Задняя часть была очень сильно переделана и по мнению многих достаточно удачно. Рельефная крышка багажника оборудована небольшим спойлером. Оптика сзади узкая и оснащена светодиодной начинкой. Массивный бампер KIA Optima получил в нижнюю часть хромированную вставку, а с правой стороной расположился патрубок выхлопной системы. В других версиях может быть диффузор и два патрубка выхлопной системы.

Габариты:

• длина – 4855 мм;
• ширина – 1860 мм;
• высота – 1465 мм;
• клиренс – 155 мм;
• колесная база – 2805 мм.

Технические характеристики КИА Оптима 2018

Теперь на новый седан устанавливают любой из 3-х моторов, первые два агрегата уже присутствовали в прошлом поколении, а теперь добавили еще новый.

1. В базовой комплектации устанавливается 2-х литровый агрегат, который известен владельцам прошлого поколения. Для тех, кто не знает, это 4-х цилиндровый атмосферный двигатель, который выдает при своем объеме 150 лошадей. С этим двигателем авто набирает первую сотню за 9,6 секунды, а максимальная скорость составляет 205 км/ч. Это единственный агрегат, который предлагается в паре с механической и автоматической коробкой передач. Употребляет он 10 литров по городу.
2. Второй двигатель имеет объем в 2,4 литра, это все также атмосферный 4-х цилиндровый двигатель. Мощность этого агрегата составляет 188 сил, и он разгоняет седан до первой сотни за 9 секунд. Максимальная скорость равна 210-ти км/ч, а расход равен 12-ти литрам 95-го бензина по городу.
3. Новый мотор, это также 2-х литровый двигатель, но уже оснащенный турбонаддувом и теперь его мощность составляет 245 лошадей. С данным мотором седан KIA Optima 2019 разгоняется до сотни за 7,4 секунды, а максималка будет равна 240-ка км/ч. Потребляет данный двигатель 12 литров в городе, а на трассе ему будет нужно 6 литров.

Интерьер

Модель третьего поколения порадует обладателя презентабельным интерьером, высоким качеством обивки сидений и отделки салона. И это не удивительно, ведь авто презентуют как представителя седанов бизнес-класса.

Салон стал гораздо просторнее за счет расширения колесной базы.

Шумоизоляция существенно повысилась в качестве, в салоне стало гораздо тише. Дополнительный шумоизоляционный щит снижает поступление звука двигателя в салон.

Модель оснащена рядом функциональных и интерьерных бонусов:

• Кресла стали анатомически более приспособленными и удобными;
• Встроенная блютуз-гарнитура позволит водителю общаться с собеседником по технологии Hands-Free. Звонки будут выводиться на динамик, а микрофон встроен в потолочное пространство над водителем;
• Приборная панель Optima 2019 оснащена дисплеями 4,3 и 8 дюймов. Они позволят в любое время комфортно следить за показателями автомобиля;
• Стеклоподъемники автоматически останавливаются при столкновении стекла с препятствием;
• Машина оснащена климат-контролем, рассчитанным на две зоны. Очень удобно, если спутник не разделяет климатических предпочтений водителя;
• На руле присутствует панель управления аудиосистемой, переключение режимов руля и управление функцией круиз-контроль;
• Круиз-контроль станет незаменимым помощником на скоростной трассе. Удерживая одну скорость, функция не только упрощает водителю поездку, но и экономит топливо;
• Руль также можно отрегулировать по высоте и вылету.

Качество сборки салона на высоте!

Подвеска KIA Optima 2018

В авто характеристики подвески не плохие, это независимая подвеска со стабилизатором как передней, так и задней. Более ранние версии имели в качестве задней подвески винтовую пружину (2000 год) и поперечный стабилизатор (2005 год).

Отзывы владельцев говорят о некоторых проявлениях жесткости подвески на повышенных скоростях, по их мнению седан бизнес-класса должен быть мягче. Но этот момент спорный (смотря с чем сравнивать).

Подвеску правильнее охарактеризовать, как «в меру жесткая». Автомобиль достойно проходит неровности, даже довольно крупные.

Автомобиль динамичен и легок в управлении, отлично держит дорогу и обладает улучшенной шумоизоляцией и аэродинамикой. В сравнении с автомобилями бизнес-класса других производителей имеет в меру жесткую подвеску.

Комплектация и цены КИА Оптима 2019

Комплектация	Цена
2.0 MT Classic	1 434 900 ₽
2.0 AT Comfort	1 564 900 ₽
2.0 AT Luxe	1 684 900 ₽
2.0 AT Специальная серия "Лига Европы"	1 744 900 ₽
2.0 AT Специальная серия "Edition Plus"	1 754 900 ₽
2.0 AT Prestige	1 754 900 ₽
2.4 AT Luxe	1 794 900 ₽
2.0 AT Premium	1 834 900 ₽
2.4 AT Специальная серия "Лига Европы"	1 844 900 ₽
2.4 AT Специальная серия "Edition Plus"	1 854 900 ₽
2.4 AT Prestige	1 854 900 ₽
2.4 AT GT Line	1 974 900 ₽
2.0 AT GT	2 144 900 ₽

Автомобиль предлагается покупателю в 6-ти различных комплектациях. Каждая комплектация обладает определенным и неизменяемым списком оборудования. То есть список оборудования будет невозможно пополнить покупкой, какой-нибудь опции.

Предлагаются следующие версии по следующим ценам:

• Classic – 1 344 900 рублей;
• Comfort – 1 474 900 рублей;
• Luxe – 1 604 900 рублей;
• Premium – 1 664 900 рублей;
• Prestige – 1 664 900 рублей;
• GT-line – 1 884 900 рублей;
• GT – 2 054 900 рублей.

В базовой комплектации присутствует:

• ABS;
• ESP;
• кондиционер;
• круиз-контроль;
• датчик света;
• аудиосистема.

Самая дорогая версия пополнится:

• кожаным салоном;
• контролем слепых зон;
• круговым обзором;
• климат-контролем;
• парктрониками;
• доступом без ключа;
• навигационной системой;
• электрорегулировками сидений с вентиляцией, памятью и подогревом.

Масса приятных функций и презентабельный вид салона авто покорят взыскательных владельцев, а цена приятно удивит!

Цена аналоговых запчастей

Возможно кто-то найдет незначительные недостатки в KIA Optima 2018, но он бесспорно заслужил повышенное внимание потребителей.

Сравнение Kia Optima с конкурентами

	Kia Optima	Honda Accord	Subaru Legacy	Audi A4	Hyundai Sonata	Mercedes-Benz C-Class	Mazda 6
Тип кузова	Седан	Седан	-	Седан	Седан	-	Седан
Дверей	4	4	-	4	4	-	4
Размеры (Д х Ш х В)	4855 x 1860 x 1485	4900 x 1860 x 1450	-	4762 x 1847 x 1428	4900 x 1860 x 1465	-	4870 x 1840 x 1450
Колесная база	2805	2830	-	2820	2840	-	2830
Клиренс	155	130	150	140	155	130	165
Масса	1530	1560	-	1545	1457	-	1522
Объем багажника	510	573	425	460	510	455	429
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый	-	бензин	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	бензин	Рядный, 4-цилиндровый
Топливо	Бензин АИ-92	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	-	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92	-	Бензин АИ-95
Объем двигателя	1998	1993	2384	1984	1999	1496	1997
Мощность	150 (110) / 6500	145 (107) / 6200	260 / 194 при 5600	150 (110) / 6000	150 (110) / 6200	150 / 110 при 5500 – 6100	150 (110) / 6000
Крутящий момент	196 (20) / 4800	175 (18) / 3500	376 при 2000 – 4800	270 (28) / 3850	192 (20) / 4000	250 при 1800 – 4000	213 (22) / 4000
Разгон до 100 км/ч	9.6	-	-	8.9	10.6	8.6	10.8
Расход в городе	10.4	4.7	-	7	10.2	-	8.4
Тип КПП	МКПП 6	Вариатор	вариатор	РКПП 7	АКПП 6	автомат	АКПП 6
Передняя подвеска	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	-	Независимая, многорычажная	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	-	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	-	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	-	Независимая, многорычажная
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые	дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые	Дисковые	дисковые вентилируемые	Дисковые	Дисковые	дисковые	Дисковые

Фотографии Kia Optima

Видео