Mercedes-Benz GLK-Class X204 и его слабые места

Комплектация	Цена
GLK 220 CDI 4MATIC AT Особая серия	2 550 000 ₽



Еще один автомобиль в кузове компактного кроссовера от компании Mercedes-Benz. Это мини кроссовер люкс класса, который расшифровывается как маленький внедорожник и это Mercedes-Benz GLK-Class X204.

Содержание:

• Дизайн
• Характеристики
• Салон
• Стоимость
• Видео тест-драйв

После этого в 2010 был произведен рестайлинг данной модели в результате чего основные изменения получила передняя оптика, с ней автомобиль стал еще привлекательнее.

Сейчас производитель собирается создать новую модель для замены этой.

Внешний вид кроссовера

Дизайн неплохой, но в нем присутствует небольшая необычность. Морда имеет рельефный капот, рельефности которого обводят хромированную решетку радиатора. Оптика выполнена примерно в форме лепестка, начинка линзованная с ксеноном, а также присутствует светодиодная техника внутри. Бампер имеет хромированные вставки, противотуманные фары и воздухозаборники.

Сбоку автомобиль обладает скошенными колесными арками, но с небольшими раздутостями, которые соединяются с выштамповкой внизу. В нижней части также присутствует молдинг, а в верхней части также есть красивая линия. Зеркала установлены точно такие же, как и на других автомобилях бренда. На крыше есть рейлинги, которыми можно пользоваться по прямому их назначению.

Сзади модель Мерседес-Бенц ГЛК-Класс получила крупную светодиодную оптику, массивную и при этом практичную крышку багажника и спойлер. Задний бампер обладает хромированными вставками и патрубками системы выпуска, которые являются насадками.

Размеры кузова:

• длина – 4536 мм;
• ширина – 1840 мм;
• высота – 1669 мм;
• колесная база – 2755 мм;
• дорожный просвет – 200 мм.

Технические характеристики

Подробнее

Русские автолюбители не смогут насладиться всей обширностью линейки силовых агрегатов, так как предлагается всего лишь три мотора, два из которых – бензиновые. Сразу стоит отметить, что двигателя работают совместно с автоматом 7G-Tronic.

1. 250 версия – турбированный бензиновый рядник с 4-мя цилиндрами. Агрегат обладает непосредственным впрыском, 211 лошадиными силами и 350 H*m крутящего момента. С холостых и практически до 5500 оборотов вся мощность будет передаваться на колеса. Конструкция дает возможность разгоняться до сотни за 8 секунд и расходовать в городе порядка 10 литров.
2. 300 версия приобретается реже, она является атмосферной. V6 объемом 3,5 литра на 249 сил и 370 единиц момента слегка лучше в плане динамики – на пол секунды, но топлива потреблять он будет больше. Любители скорости максимум смогут разогнаться до 238 км/ч что неплохо.
3. Единственный CDI турбо мотор Mercedes-Benz GLK-Class X204 с непосредственным впрыском по экономичности самый лучший, ведь он расходует всего 8 литров по городу. Выдает он 170 лошадей и 400 H*m крутящего момента, что позволяет набирать сотню за 9 секунд – для города приемлемый результат. Объем двигателя 2,1 литра – это 220 версия.

Такой автомобиль должен быть с полным приводом, все версии получают его сразу. Привод 4Matic в данном авто несимметричный, также он имеет электронные имитации блокировок дифференциала. Момент по колесам распределяется практически в равном соотношении, но при необходимости любая ось может получить до 70% момента.

Так как кроссовер построен на базе C-Class, их подвеска очень похожа друг на друга. Спереди Макферсон с дополнительными рычагами, задняя архитектура получила 4 рычага. Комфорт ходовой приемлемый, для бездорожья она не предназначена, но с легким справится без проблем. Останавливается модель зажимом дисковой тормозной системы с вентиляцией и множеством электронных помощников.

Интерьер

Прошлая версия автомобиля имела очень привлекательный дизайн даже на сегодняшнее время. Руль автомобиля был точно такой же как и на всех автомобилях компании того года – трехспицевый с элементами управления мультимедийной системой.

В верхнюю часть был красиво вмонтирован монитор навигационной и мультимедийной системы. Под дисплеем находятся 2 дефлектора воздуха между которыми находится кнопка аварийной сигнализации. Под всем этим расположилось кнопочное управление мультимедией, а еще ниже регулировки климат-контроля.

В общем интерьер прошлой версии Мерседес-Бенц ГЛК-Класс очень красив и комфортен и в чем-то он лучше нового автомобиля об интерьере которого мы сейчас поговорим.

Интерьер нового автомобиля стал красивее и стал выглядеть более дорого. Очень много деревянных вставок внутри, что снова говорит о том, что данный автомобиль является люксовым мини кроссовером.

По факту силуэт интерьера остался прежним, но теперь все детали стали более дороже и красивее, а так все осталось прежним.

Цена

Автомобиль уже снят с производства и поэтому желающим прямая дорога на вторичный рынок, где владельцы в среднем просят 1 500 000 рублей. Автомобиль существует в 4-х комплектациях, а базовая будет оснащена:

• кожаным интерьером;
• электрорегулировкой сидений;
• помощью старта в гору;
• климат-контролем;
• круиз-контролем;
• аудиоподготовкой;
• датчиком света и т.д.

Самая дорогая версия ничего нового не получает кроме возможности установить больше опций на автомобиль, а вот и список опций:

• память сидений;
• подогрев и вентиляция кресел;
• контроль слепых зон;
• контроль полосы движения;
• доступ без ключа;
• круговой обзор;
• навигация;
• обогрев руля;
• 20-е колеса.

Цены запчастей

В общем Mercedes-Benz GLK-Class X204 автомобиль хороший и интересный и есть что о нем рассказать, но все эти рассказы затянутся надолго. Так что просто будьте уверены, что этот автомобиль хороший и существенных недостатков в нем нет.

Сравнение Mercedes-Benz GLK с конкурентами

	Mercedes-Benz GLK	BMW X3 F25	Infiniti EX	Porsche Macan	Jeep Cherokee	Audi Q5 2012-2016	Volvo XC60 2013-2017
Тип кузова	SUV	SUV	-	SUV	SUV	SUV	-
Дверей	5	5	-	5	5	5	-
Размеры (Д х Ш х В)	4536 x 1840 x 1669	4648 x 1881 x 1661	-	4686 x 1923 x 1624	4623 x 1859 x 1669	4629 x 1898 x 1655	-
Колесная база	2755	2810	-	2807	2705	2807	-
Клиренс	180	212	147	205	150	200	230
Масса	1825	1715	-	1795	1628	1845	-
Объем багажника	450	550	309	500(1500)	448(1190)	540	490/1450
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	бензин	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	дизель
Топливо	Бензин АИ-95	Дизельное топливо	-	Бензин АИ-98	Бензин АИ-95	Дизельное топливо	-
Объем двигателя	1991	1995	2496	1984	2360	1968	1984
Мощность	211 (155) / 5500	190 (140) / 4000	222 / 163 при 6400	252 (185) / 6800	177 (130) / 6400	177 (130) / 4200	136 / 100 при 3500
Крутящий момент	350 (36) / 4000	400 (41) / 2500	252 при 4800	370 (38) / 4500	229 (23) / 3900	380 (39) / 2500	400 при 1500 – 2250
Разгон до 100 км/ч	7.9	8.5	9.4	6.7	10.5	9	11.2
Расход в городе	9.1	6.7	-	8.6	-	7.1	-
Тип КПП	АКПП 7	МКПП 6	автомат	РКПП 7	АКПП 9	РКПП 7	автомат
Передняя подвеска	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	-	Независимая, многорычажная	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, многорычажная	-
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	-	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	-
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	дисковые	Дисковые вентилируемые	Дисковые	Дисковые	дисковые вентилируемые

Фотографии Mercedes-Benz GLK

Видео