Обзор Mercedes-Benz SLK 55 AMG



Родстер Mercedes-Benz SLK 55 AMG, который является более быстрой версией Mercedes-Benz SLK-Class был создан для того чтобы создать конкуренцию спортивным родстерам BMW M-серии.

Это поколение выпущено после завершения продаж прошлого поколения, то есть в 2011 году. В обзоре про обычный Mercedes-Benz SLK-Class говорилось, что дизайн этого автомобиля создали в стиле Mercedes-Benz SLS AMG. Тут модель от обычной версии отличалась только шильдиками, а также спойлером сзади, накладками на порогах, более темными фарами, хромированными выхлопными трубами и специально изготовленными колесами для этого автомобиля.

Содержания:

• Внешний вид
• Технические характеристики
• Салон
• Цена
• Сравнение с конкурентами
• Видео

Внешний вид

Дизайн действительно интересный, он выглядит агрессивно, чем и тянет покупателей, именно дизайн сыграл главную роль в количестве продаваемых моделей. Морда обладает длинным рельефным капотом, небольшой светодиодной оптикой, которая играет главную роль в агрессии авто. Здесь просто огромная радиаторная решетка, на которой красуется горизонтальная хромированная перемычка. На массивном аэродинамическом бампере находятся светодиодные дневные ходовые огни. Также там находятся воздухозаборники, которые ведут воздух к передним тормозам.

Вид в профиль дает понять насколько длинный здесь капот, колесные арки небольшие, да и раздуты они не сильно. Также присутствует небольшая еле заметная выштамповка в нижней части кузова. После передней арки имеются хромированные жабры, под которыми находится надпись «V8 BITURBO». Зеркала заднего вида, как и подобает спорт кабриолету установлены на ножку.

Задняя часть получила крупную, частично светодиодную оптику, которая выглядит неплохо. Крышка багажного отделения образует небольшой спойлер, а под ним находится дополнительный тормозной сигнал. Внушительных размеров бампер получил большой диффузор и 4 овальных патрубка системы выпуска.

Размеры кабриолета:

• длина – 4146 мм;
• ширина – 1810 мм;
• высота – 1301 мм;
• колесная база – 2430 мм;
• клиренс – 150 мм.

Технические характеристики

Подробнее

Самая интересная часть в данном авто, это конечно же силовой агрегат и его характеристики, интересен он потому что автомобиль создавался именно для любителей гоночной езды и большое внимание было уделено двигателю.

Третье поколение оснащалось только одним типом двигателя – это атмосферный V-образный мотор с 8-ю цилиндрами. В стремлении уменьшить вес автомобиля Mercedes-Benz SLK 55 AMG, блок и головка цилиндров была создана из алюминиевого сплава и в итоге полностью мотор имел вес в 187 кг. Этот двигатель также подстроили под экономию топлива, например, инженеры Mercedes-Benz установил в автомобиль систему старт-стоп, которая на 5% снижает расход топлива, что уже радует. А так автомобиль действительно расходует не так уж много топлива – около 8,5 литра на сто километров пути, но это только при спокойной езде.

Салон

Внутреннее убранство интерьера просто шикарно, производитель сделал все, чтобы водитель и пассажир находились в комфорте. Два посадочных места представляют собой спортивные кожаные кресла с отличной боковой поддержкой и электрорегулировками.

Место водителя обладает 3-х спицевым рулем, который обшит как кожей, так и алькантарой. Такой же устанавливался и на другие модели бренда тех времен, также он оснащен органами управления мультимедией. Приборная панель выглядит спортивно и агрессивном – это два аналоговых датчика, помещенные в колодцы, а между ними расположился немаленький бортовой компьютер.

Центральная консоль оснащена сенсорным монитором мультимедийного и навигационного комплекса. Ниже наблюдается большое количество кнопок, с помощью которых и осуществляется управление всей мультимедией. Ниже расположились селектора по настройке и управлению климат-контролем. Центральная консоль кстати полностью обшита карбоном.

Тоннель имеет селектор коробки передач, дальше шайба для управления аудиосистемой, ниша для мелочей и подлокотник. Здесь присутствует багажник, но он небольшой, его объем составляет 225 литров, но его можно увеличить до 335 литров.

Цена

Кабриолет продается только в одной комплектации, которая стоит 4 200 000 рублей и при этом еще присутствуют дополнительные опции. Минимум что получит покупатель это:

• кожаную обшивку;
• ESP;
• контроль слепых зон и полосы движения;
• климат-контроль;
• датчик давления в шинах и света;
• круиз-контроль;
• электрорегулировку зеркал и обогрев их;
• электрорегулировку сидений.

Также как уже говорилось, присутствуют дополнительные опции:

• система предотвращения столкновений;
• память и подогрев сидений;
• люк;
• панорамная крыша;
• навигационная система;
• датчик дождя;
• улучшенная аудиосистема.

Это очень прекрасный автомобиль, который доставит много удовольствия тем, кто его купит. Ведь ездить на родстере по городу, это уже удовольствие, а на мощном заднеприводном родстере еще больше удовольствия. Так что скорее всего целевая аудитория Mercedes-Benz SLK 55 AMG – молодые парни, любящие скорость.

Сравнение Mercedes-Benz SLK AMG с конкурентами

	Mercedes-Benz SLK AMG	Audi RS5	BMW Z4 M	Jaguar F-Type	Audi R8 2007-2014	Lamborghini Gallardo	Chevrolet Corvette C6
Клиренс	150	120	123	100	104	114	110
Объем багажника	225/335	450	220	336(509)	100	110	634
Тип двигателя	бензин	V-образный, 6-цилиндровый	бензин	Рядный, 4-цилиндровый	V-образный, 8-цилиндровый	V-образный, 10-цилиндровый	V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя	5461	2894	3246	1997	4163	5204	5967
Мощность	421 / 310 при 6800	450 (331) / 6700	343 / 252 при 7900	300 (221) / 5500	420 (309) / 6800	560 (412) / 8000	400 (294) / 6000
Крутящий момент	540 при 4500	600 (61) / 5000	365 при 4900	400 (41) / 1500	440 (45) / 3500	540 (55) / 6500	542 (55) / 4400
Разгон до 100 км/ч	4.6	3.9	5	5.7	4.6	3.7	4.4
Тип КПП	автомат	АКПП 8	механика	АКПП 8	РКПП 6	МКПП 6	МКПП 6
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые	Дисковые вентилируемые	дисковые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые

Видео