Обзор Nissan Tiida и ее болячек

Цены

Комплектация	Цена
1.6 MT Welcome	839 000 ₽
1.6 MT Comfort	873 000 ₽
1.6 CVT Comfort	908 000 ₽
1.6 MT Elegance	913 000 ₽
1.6 MT Elegance Plus	933 000 ₽
1.6 CVT Elegance	948 000 ₽
1.6 MT Elegance Connect	953 000 ₽
1.6 MT Elegance Plus Connect	968 000 ₽
1.6 CVT Elegance Plus	968 000 ₽
1.6 CVT Elegance Connect	988 000 ₽
1.6 CVT Elegance Plus Connect	1 003 000 ₽
1.6 CVT Tekna	1 030 000 ₽

Модификации

Комлпектация	Тип	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Расход топлива	Максимальная скорость
1.6 CVT Comfort	Рядный, 4-цилиндровый	117 (86) / 6000	158 (16) / 4000	11.3	6,4	180
1.6 CVT Elegance	Рядный, 4-цилиндровый	117 (86) / 6000	158 (16) / 4000	11.3	6,4	180
1.6 CVT Elegance Connect	Рядный, 4-цилиндровый	117 (86) / 6000	158 (16) / 4000	11.3	6,4	180
1.6 CVT Elegance Plus	Рядный, 4-цилиндровый	117 (86) / 6000	158 (16) / 4000	11.3	6,4	180
1.6 CVT Elegance Plus Connect	Рядный, 4-цилиндровый	117 (86) / 6000	158 (16) / 4000	11.3	6,4	180
1.6 CVT Tekna	Рядный, 4-цилиндровый	117 (86) / 6000	158 (16) / 4000	11.3	6,4	180
1.6 MT Comfort	Рядный, 4-цилиндровый	117 (86) / 6000	158 (16) / 4000	10.6	6,4	188
1.6 MT Elegance	Рядный, 4-цилиндровый	117 (86) / 6000	158 (16) / 4000	10.6	6,4	188
1.6 MT Elegance Connect	Рядный, 4-цилиндровый	117 (86) / 6000	158 (16) / 4000	10.6	6,4	188
1.6 MT Elegance Plus	Рядный, 4-цилиндровый	117 (86) / 6000	158 (16) / 4000	10.6	6,4	188
1.6 MT Elegance Plus Connect	Рядный, 4-цилиндровый	117 (86) / 6000	158 (16) / 4000	10.6	6,4	188
1.6 MT Welcome	Рядный, 4-цилиндровый	117 (86) / 6000	158 (16) / 4000	10.6	6,4	188

Продажи



Небольшой и компактный городской японский автомобиль, который производит компания Nissan и авто получившее неплохую популярность за время своего существования. Это Nissan Tiida 2018 – автомобиль, который в Северной Америке продается под именем Versa.

Второе поколение данной модели увидела публика на автосалоне в Шанхае и произошло это в 2011 году, модель конечно изменилась в дизайне, но эти изменения серьезными не назовешь. Второе поколение не продавалась в нашей стране и у себя на родине.

В 2014 году второе поколение подверглось рестайлингу в результате которого очень сильно изменилась в лучшую сторону и стало выглядеть современно. Рестайлинговая версия уже появилась в продажах для нашей страны, но она собирается на другой платформе, так как имеет более высокий дорожный просвет.

Содержания:

• Дизайн Ниссан Тиида 2017
• Технические характеристики Ниссан Тиида 2018
• Интерьер
• Цена
• Сравнение с конкурентами
• Фотографии
• Видео

Дизайн Ниссан Тиида 2017

Производитель собрал автомобиль из частей других моделей своего производства. Давайте разберем внешний вид по порядку, спереди находится рельефный капот, который сводится к хромированной обводке бренда. Здесь находится узкая линзованная оптика, которая соединена с помощью радиаторной решетки. Передний бампер обладает рельефными формами, пластиковой вставкой с хромированной окантовкой, на которой в свою очередь находятся противотуманные фонари.

Боковая часть Nissan Tiida получила достаточно сильно раздутые колесные арки, и внушительную выштамповку на боковой части. Выштамповочная линия присутствует в нижней части и в верхней около ручек дверей. Окно имеет хромированную окантовку только в нижней части. В принципе смотрится неплохо.

Сзади хэтчбек имеет узковатую галогенную оптику, простую крышку багажника с достаточно удобной ручкой и внушительный спойлер в самом верху. Бампер тоже простой, единственное чем он выделяется, это рельефной пластиковой вставкой внизу.

Размеры:

• длина – 4387 мм;
• ширина – 1768 мм;
• высота – 1533 мм;
• колесная база – 2700;
• дорожный просвет – 155 мм.

Технические характеристики Ниссан Тиида 2018

Модель обладает только одним мотором в линейке, что весьма странно. Автомобиль получил 16-клапанный бензиновый атмосферный силовой агрегат объемом 1,6 литра. Двигатель выдает 117 лошадиных сил, а в спокойном режиме расходует 8 литров АИ-95 в городе, на трассе потребуется 5 литров.

Двигатель соответствует нормам Euro-5 и предлагается в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а также можно установить при желании вариатор. Если вы выберете механику, то авто будет набирать сотню за 10,6 секунды, в то время как с вариатором разгон занимает 11,3 секунды.

Авто Nissan Tiida 2018 имеет полностью дисковую тормозную систему, спереди диски вентилируемые. Подвеска у модели независимая спереди, а сзади установлена полунезависимая система.

Интерьер

Салон у автомобиля современный со всеми необходимыми функциями, которые должны быть в современном автомобиле за такие деньги. Водитель будет держаться за трехспицевый руль с органами управления мультимедией и хромированными вставками. За рулем находится привлекательная приборная панель на которой расположился огромный спидометр и тахометр.

На центральной консоли находится дисплей мультимедийной системы, слева и справа от которого есть кнопки для управления. Под дисплеем находится небольшой экранчик вокруг которого расположены различные кнопки, этими кнопками настраивается климат-контроль, а на экране отображается созданные вами настройки. Под этим находятся ниша для мелочей и селектор коробки передач.

Передний ряд обладает обычными тканевыми сиденьями с небольшой боковой поддержкой и механическими регулировками. Места для ног хватает, а для высоких людей не хватит высоты. Задний ряд Nissan Tiida 2017 создан для 3-х пассажиров, они там смогут поместиться, и места будет хватать, но намного комфортнее будет двоим пассажирам.

Цена

Модель имеет большое количество комплектаций, которые отличаются только внутренним оборудованием. Базовая версия стоит 680 000 рублей и за эти деньги у авто будет достаточно скромное оснащение:

• ABS;
• ESP;
• подогрев сидений;
• полный электропакет;
• аудиосистема с CD, Bluetooth и USB;
• кондиционер.

Самая дорогая версия Ниссан Тиида 2017 обладает более богатым оснащением, в ней присутствует:

• комбинированная обшивка;
• навигация;
• климат-контроль;
• круиз-контроль;
• мульти-руль;
• доступ без ключа;
• запуск мотора с кнопки;
• датчик света;
• датчик дождя;
• светодиодная оптика;
• противотуманная оптика.

Цена запчастей

В общем это нормальный автомобиль для города, динамика нормальная, в салоне вы всегда будете в комфорте, да если вы человек большой комплекции, то вам будет немного не комфортно так как автомобиль маленький, но для девушки Nissan Tiida 2018 подойдет.

Сравнение Nissan Tiida с конкурентами

	Nissan Tiida	Opel Astra J	Chevrolet Cruze J300	Citroen C4	Toyota Auris	Kia Ceed JD	Mazda 3 BM	Hyundai i30 GD
Тип кузова	Хэтчбек	Хэтчбек	Седан	Седан	-	Хэтчбек	Хэтчбек	Хэтчбек
Дверей	5	5	4	4	-	5	5	5
Размеры (Д х Ш х В)	4387 x 1768 x 1533	4419 x 1814 x 1510	4603 x 1797 x 1477	4644 x 1789 x 1518	-	4310 x 1780 x 1470	4465 x 1795 x 1450	4300 x 1780 x 1470
Колесная база	2700	2685	2685	2708	-	2650	2700	2650
Клиренс	155	165	145	176	140	150	155	150
Масса	1204	1373	1335	1357	-	1313	1302	1185
Объем багажника	307	370(1235)	469	440	360/1199	380(1318)	308	378(максимальный объем - 1316)
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	бензин	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый
Топливо	Бензин	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95	Дизельное топливо	-	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Объем двигателя	1598	1364	1364	1560	1197	1368	1496	1394
Мощность	117 (86) / 6000	140 (103) / 6000	140 (103) / 4900	114 (84) / 3600	116 / 85 при 5200 – 5600	100 (74) / 6000	120 (88) / 6000	100 (74) / 5500
Крутящий момент	158 (16) / 4000	200 (20) / 4900	200 (20) / 1850	270 (28) / 1750	185 при 1500 – 4000	134 (14) / 4000	150 (15) / 4000	137 (14) / 4200
Разгон до 100 км/ч	10.6	10.2	9.3	11.4	10.1	12.7	11.9	13.2
Расход в городе	8.2	9	7.5	5.9	-	8.1	7.4	7.9
Тип КПП	МКПП 5	АКПП 6	МКПП 6	МКПП 6	механика	МКПП 6	АКПП 6	МКПП 6
Передняя подвеска	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	-	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска	Полузависимая, торсионная балка	Полузависимая, торсионная балка	Полузависимая, торсионная балка	Полузависимая, торсионная балка	-	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые	Дисковые	Дисковые	Дисковые	дисковые	Дисковые	Дисковые	Дисковые

Фотографии Nissan Tiida

Видео