Видео
В ряду городских небольших автомобилей большого выбора нет, а хороших машин вообще единицы. Автомобиль Opel Adam принадлежит к прекрасным, добротным и стильным машинам. Несмотря на свои маленькие габариты и наличие всего трех дверей, он достаточно динамичен, актуален и хорошо оснащен.
Компания Опель в 2011 году сообщила, что создаст новый автомобиль, который будет предназначен для города, но название было совсем другое, весной 2012 года стало известно, что новый автомобиль будет точно иметь данное название.
Содержание:
Через месяц после рассказа о названии, шпионы смогли достать фотографии данного автомобиля, но через два месяца были показаны публике официальные фото. Конечную версию представили людям только осенью и происходило все это на автосалоне в Париже, а в продажу автомобиль поступил грубо говоря в 2013 году.
Дизайн
Стоит отметить, что компактный и стильный автомобиль, компания Opel ранее не производила. Конструкторам удалось наградить авто необычной и модной внешностью. Они смело объединили в нем стиль «ретро» с новомодным внешним видом.
Крыша Опель Адам выполнена в стиле кабриолета тридцатых годов двадцатого века. На передней панели кузова расположены фары с большим обтекаемым бампером и оригинальной решеткой радиатора, понизу проходят аэродинамические выштамповки.
Вставка из хрома с эмблемой компании разделяет радиаторную решетку на два фрагмента, каждый при этом укрыт сеткой для защиты. Противотуманные фары, круглой формы, установлены достаточно высоко, что позволяет им не загрязняться.
Небольшой капот внешне выглядит как невесомая крыша, так как окрашен с ней в один цвет. Большие дуги колес Opel Adam вмещают автошины с дисками R15-R18. Выштамповка в виде инструмента хоккеиста внизу дверей с явно выраженным ребром около ручки, напоминают авто предыдущего поколения Opel Astra GTC.
Корма авто органично перекликается с дизайном передка Адама. Задняя часть имеет большой, спортивный бампер, на котором также высоко расположены главные габаритные огни, фонари, намекающие на связь все с тем же Опель Астра. Дверь багажника выполнена достаточно стильно и лаконично. В оптике установлены светодиодные лампы.
Габариты хэтчбека небольшие:
- длина – 3698 мм;
- ширина – 1720 мм;
- высота – 1484 мм;
- колесная база – 2311 мм.
Салон
Компания представляет три вариации интерьера:
- Jam – блистательный и выразительный;
- Glam – роскошный и изящный;
- Slam – спортивный.
Варианты различаются отделочным материалом и цветовыми оттенками. Качество его наивысшее, возможен также вариант с кожаной отделкой интерьера. Модное рулевое колесо с подогревом имеет приемлемую величину для управления, а также оно снабжено множеством различных кнопок.
Панель приборов имеет два круглых тоннеля, между которыми расположен монитор бортового компьютера. Информация прекрасно считывается и может подсвечиваться бело-красным светом, который не режет взор.
Торпедка спереди и консоль в центре компактного автомобиля выглядят ярко и необычно. Основным компонентом панели приборов стала многофункциональная система с монитором в семь дюймов. На нем отражаются MP3, iPod, USB, Bluetooth, навигатор. В виде дополнительной функции имеется блок управления вентиляцией и отоплением в салоне, есть и кондиционер.
Передние сиденья Opel Adam имеют анатомическую форму и хорошую поддержку по краям. Пространства спереди с избытком и для водителя, и для его седока. А вот места на заднем диване хватит, пожалуй, только детям.
Основным преимуществом салона является двухцветная расцветка салона. Несмотря на небольшие размеры автомобиля, конструктора смогли выделить в задней его части место для багажного отсека объемом 170 литров. Место в багажнике можно увеличить до 663 литров за счет того, что задние сиденья легко складываются.
Технические характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.2 л | 70 л.с. | 115 H*m | 14,9 сек. | 165 км/ч | 4 |
| Бензин | 1.4 л | 87 л.с. | 130 H*m | 12,5 сек. | 176 км/ч | 4 |
| Бензин | 1.4 л | 100 л.с. | 130 H*m | 11,5 сек. | 185 км/ч | 4 |
На автомобильный рынок автомобиль поставляется с тремя модификациями двигателя на бензине и атмосфере из ряда EcoFlex.
Менее мощный мотор имеет силу 70 лошадок, объем 1,2 литра, крутящий момент его составляет 115 Н*м.
Покупателю Опель Адама предлагаются еще два двигателя с идентичным объемом 1,4 литра. Первый имеет мощность 87 лошадиных сил и крутящий момент 130 Н*м, второй мощностью 100 лошадок и крутящий момент 130 Н*м.
При выборе модификации двигателя нужно определить для себя, где чаще всего будет эксплуатироваться автомобиль, если в городских условиях, то лучше выбрать вариант с объемом 1,4 литра.
Все двигатели хорошо сочетаются с 5-ступенчатой механической КПП. Электроусилитель рулевого колеса имеет режим «Город», который делает его очень легким, при этом оно становится не информативным. Режим «Город» выключается самостоятельно, как только скорость авто достигла 25 км/ч.
В качестве дополнительной функции производитель предлагает режим «Park Assist 2», который паркует Opel Adam задним ходом. Наиболее дорогие варианты имеют систему помощи при троганье на склоне, что очень удобно на машине с механикой. Комфорта при управлении, а также экономичности, добавляет опция «Старт/стоп».
Двигатель и подвеска
Новейший мотор 1.0 Т ECOTEC имеет 6-ступенчатую механическую КПП. Rocks предлагается с трехцилиндровым литровым двигателем турбо. Он достаточно маловесный и портативный, так как выполнен из алюминиевых сплавов. Вес его всего 106 килограммов. Он снабжен прямым впрыском, балансирным валом и системой «Старт/стоп».
Новая КПП небольшая и тоже достаточно легкая, она весит меньше 40 килограммов. Коробка имеет крутящий момент до 220 Н*м. Механизм переключения передач функционирует четко и понятно.
С таким движком хэтчбек разгоняется до первой сотни за 10 секунд. Имея механическую КПП, машина воспринимается как динамичная, это хорошо заметно в городских условиях. Мотор хорошо тянет уже с низов, на средних оборотах ускорение вполне достойное, но уже после 5500 об/мин. его динамика падает.
Наименее затратный вариант это 1,4 литровый атмосферный 4-х цилиндровый мотор. Напомним, что его мощность всего 85 лошадиных сил, а крутящий момент 130 Н*м. Расход бензина на нем составляет 5,3 литра на 100 километров.
Параметры автомобиля включают независимую переднюю подвеску на стойках Макферсон и заднюю полузависимую подвеску на торсионной балке.
Подвеска хэтчбека включает в себя целую систему основных элементов: амортизаторы, рычаги, пружины.
Она служит для:
- Уменьшения колебательных движений авто при езде;
- Гарантированного контакта колес с дорожным покрытием.
Стоимость Opel Adam
Главной причиной невысокого спроса на хэтчбек является его цена. Она достаточно высокая, особенно на фоне снижения платежеспособности граждан. Поэтому, а также и из-за нестабильной экономической ситуации в стране и снижением курса национальной валюты, немецкий авто концерн вынужден был покинуть рынок нашей страны.
Купить автомобиль можно у зарубежного дилера, при этом возникают дополнительные затраты на растаможивание. Новый хэтчбек в базовой комплектации будет стоить не менее 850 000 руб., а цена на новомодные комплектации может быть выше, чем 1 000 000 руб.
На основании выше изложенного можно сделать вывод, что авто обладает оригинальным дизайном, хорошим оснащением, прекрасной аэродинамикой. Более элегантно выглядит вариант Опель Адам Rocks, он может удивить своего владельца открытым верхом.
Однако надо отметить и недостатки авто. К ним относятся:
- Жесткая подвеска;
- Недостаточность пространства на заднем ряду сидений;
- Небольшое багажное отделение;
- Отсутствие звукоизоляции.
Но в целом, по отзывам автолюбителей это хороший, стильный компактный автомобиль, который подходит как для города, так и для загородных прогулок.
Сравнение Opel Adam с конкурентами
| Opel Adam | Ford Ka | Peugeot 107 | Citroen C1 | Fiat 500 | Mitsubishi i-Miev | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип кузова | Хэтчбек | - | Хэтчбек | Хэтчбек | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Дверей | 3 | - | 5 | 5 | 3 | 5 |
| Размеры (Д х Ш х В) | 3698 x 1720 x 1484 | - | 3430 x 1630 x 1470 | 3466 x 1615 x 1460 | 3546 x 1627 x 1488 | 3475 x 1475 x 1610 |
| Колесная база | 2311 | - | 2340 | 2340 | 2300 | 2550 |
| Клиренс | 125 | 155 | 145 | 150 | 165 | 150 |
| Масса | 1156 | - | 800 | 915 | 865 | 1110 |
| Объем багажника | 170(663) | 270/1029 | 139 | 196(780) | 185(550) | 227(860) |
| Тип двигателя | Рядный, 3-цилиндровый | бензин | Рядный, 3-цилиндровый | Рядный, 3-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Электродвигатель |
| Топливо | Бензин | - | Бензин АИ-95 | Бензин | Бензин АИ-95 | Электричество |
| Объем двигателя | 999 | 1196 | 996 | 996 | 1242 | - |
| Мощность | 115 (85) / 5200 | 70 / 52 при 6000 | 68 (50) / 6000 | 72 (53) / 6000 | 69 (51) / 5500 | - |
| Крутящий момент | 170 (17) / 4500 | 105 при 4000 | 93 (9) / 3600 | 93 (9) / 4400 | 102 (10) / 3000 | - |
| Разгон до 100 км/ч | 9.9 | 15.3 | 12.3 | 14 | 12.9 | 15.9 |
| Расход в городе | 6.3 | - | 5.1 | 4.3 | - | - |
| Тип КПП | МКПП 6 | механика | МКПП 5 | МКПП 5 | МКПП 5 | Редуктор |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | - | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Полузависимая, торсионная балка | - | Полузависимая, торсионная балка | Полузависимая, торсионная балка | Полузависимая, торсионная балка | Зависимая, Де Дион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные | барабанные | Барабанные | Барабанные | Барабанные | Барабанные |
Фотографии Opel Adam
Видео
