Спойлер – для обычного легкового автомобиля нормальное решение только заводской комплект. То есть, по сути, в комплектации вашего автомобиля нет кондиционера, поэтому мы покупаем весь комплект с радиатором, компрессором и т.д. и занимаемся установкой. Остальные решения – сомнительны, правда и заводской по закону нужно регистрировать.
Сегодня мы обсудим что можно придумать для решения этой проблемы в том числе затронем супер эффективные способы, правда не самые эстетичные для легковых автомобилей.
Итак, решения для классических легковых авто
Вентилятор
Самое сомнительное и практические бесполезное решение. Я думаю вы видели подобные аксессуары на аркетплейсах, которые работают от прикуривателя. Да, они работают, крутятся, но от жары не спасают.
12В мини-кондиционер
Возможно вы тоже встречали такие устройства. Обычно это небольшие «кубики», которые устанавливаются где угодно. Они подают действительно холодный воздух, но летом их мощности явно недостаточно, чтобы не страдать от жары. Дешево конечно, можно попробовать, но иллюзий испытывать не стоит.
Заводской комплект
Для легкого автомобиля – самый удобный вариант. Вы покупаете весь комплект:
- Компрессор;
- Конденсатор;
- Испаритель;
- Магистрали фреона;
- Блок управления – кнопки управления.
Выглядит и работает все как с завода. Самый эффективный и эстетичный вариант, но это самый дорогой вариант. Плюс, с точки зрения завода такую доработку желательно зарегистрировать как некий тюнинг, хотя обычно никто этого не делает.
Потолочный вариант
Еще эффективней заводского вариант. Я думаю вы видели подобные автокондиционеры для автомобилей на фургонах, автобусах и других видах техники. На фоне заводского – это более дешевый вариант, но на легковой автомобиль такое не установишь с точки зрения эстетики. Все-таки блок на крыше – это некрасиво.
Кстати, существуют потолочные варианты наоборот. То есть, это некий симбиоз между заводским решением и потолочным вариантов. В подкапотном пространстве ставится испаритель и все остальное, подаются трубки к потолку, где и ставится выходы воздуха. Работает эффективней заводского решения и не приходится «колхозить» торпедо.
А иногда не помешает прогреть, а не охладить
Да, немного отойдем от темы. Возможно вы слышали про автономные отопители. Да, в этом случае мы греем, а не охлаждаем. Но, с точки зрения системы, оборудования и т.д. – несколько похожая история, но задачи разные.
Установку автономных отопителей делают по причины заботы и комфорта. Если в вашем автомобиле есть автозапуск и вы живет не сильно в зимнем регионе – вам такое устройство не нужно. А если автозапуска нет или даже есть, но регион холодный, то такое устройство прогревает мотор и салон воздухом без запуска мотора.
Таким образом после запуска мотора его запуск становится не таким холодным, что не вредит ему + вы садитесь в теплый автомобиль. Грузовые автомобили с мощными моторами обычно требовательней к холодным запускам, поэтому автономные отопители им устанавливают чаще + иногда устройство используется для ночевки в авто, чтобы оставалось тепло, а мотор был не запущен.
Какие еще есть способы спастись от жары
Если установить кондиционер – это дорого, можно пользоваться бюджетными решениями, но лучше подготовить свой автомобиль. Некоторые решения сильно облегчают существование внутри автомобиля:
- Хорошая атермальная тонировка боковых и лобового стекол. Да, остается вопрос закона, нужно подбирать процент светопропускаемости. Но, «атермалка» способна до 50% уменьшить нагрев салона.
- Если вы припаркованы – обычный дешевый светоотражающий экран на стекло. Реально помогает.
- Светлая обивка салона. Да, черный салон – это модно, но, если возможно, как-то осветлите интерьер, например, чехлы. Светлый салон греется куда меньше темного.
Еще вам будет намного легче, если перед поездкой вы проветрите салон просто открыв окна. Многие автомобили могут открывать окна с брела, даже Lada Priora – поищите в интернете инструкцию под свое авто. Также первое время можно проехать с открытыми окнами, а уже после включать бюджетные кондиционеры.
Выводы и рекомендации
Если у вас обычный легковой автомобиль без заводского кондиционера и вы мучаетесь от жары – проблему нужно решать. Помимо банальных ощущений, высокая температура плохо влияет на здоровье, можно даже потерять сознание, что еще и аварийно-опасно. Тоже самое касается любого другого вида техники: автобус, грузовой автомобиль, трактор и т.д. Правда решения отличаются.
Лучший вариант для обычного легкого автомобиля – установка заводского, либо тюнинг-комплекта всей системы кондиционирования. Потолочные решения из-за эстетики сюда не подходят. Бюджетные решения в виде вентиляторов или каких-то мини-кондиционеров с маркетплейсов – малоэффективно, но немного поможет. Вкупе с атермальной тонировкой и светлым салоном – ситуация может стать сильно лучше.
Для грузовых автомобилей, автобусов и другой спецтехники искать заводские решения не имеет смысла. Мини-кондиционеры из-за площади салона или площади остекления точно не поможет. Здесь подойдет специальные системы с установкой кондиционера на кузов, чаще на крышу. Более того, такие решения охлаждения например автобуса дешевле, нежели поиск заводского комплекта.
