Вероятней всего вы слышали такое слово как рефрежератор – по сути это автомобильный холодильник. Но, они бывают разные и сегодня мы обсудим какие существуют типы и какой лучшей подойдет под ту или иную задачу, ведь нюансы существуют.
Видов много, но в основном используется 3: авторефрежератор, рефконтейнер и изотермический фургон. Если вы планируете заказывать рефрижераторные перевозки или купить свой, то следует понимать разницу между ними, возможно вам нужно что-то иное.
Авторефрежератор: автомобиль + холодильник
Самый классический тип рефрежератора, представляющий из себя грузовой автомобиль или прицеп, в кузов которого установлен холодильник, а точнее холодильно-отопительная установка (ХОУ). Ее задача активно охлаждать или подогревать воздух внутри, забирая его снаружи, прогоняя через исправитель и отправляя обратно во внутрь.
Грубо говоря устройство сильно похоже на ваш домашний холодильник с таким же автоматическим удержанием температуры, которая настраивается отдельно на панели. Но, отметим, что система работает за счет мотора грузовика.
Особенности:
- Активный контроль температуры: можно выставить точный диапазон температуры и поддерживать ее на протяжении всей поездки автоматически.
- Межрегионные поездки: такая техника отлично подходит если нужны перевезти что-то между городами или регионами напрямую от поставщика к клиенту.
- Гибкий маршрут: так как грузовик часто относительно небольшой, это позволяет составлять гибкие маршруты и заезжать в разные точки города.
Обычно авторефрежератор используют для перевозки рыба, мяса, молочки, полуфабрикатов и даже фармацевтики.
Плюсы:
- Точная настройка температуры;
- Прямая доставка;
- Возможность гибких маршрутов.
Минусы:
- Дорогая эксплуатация;
- В пробках и простоях точность контроля снижается (для ХОУ мотор должен быть запущен);
- Необходимо частое обслуживание.
Рефконтейнер: автомобиль + холодильная камера
Более мощная и интересная установка. По сути это отдельный холодильник в форме контейнера, который подключается к электропитанию тягача, либо терминала порта. Такой контейнер устанавливается на прицеп тягача, который далее уже перевозит его в необходимую точку.
Обычно его используют при необходимости доставки огромной партии, включая доставку в отдаленные регионы. Плюс такой контейнер перевозят морем, ведь изначально он был придуман для судов. Также им возят скопортящиеся продукты.
Особенности:
- Универсальность: Рефконтейнер можно возить как тягочом, так и морем или железной дорогой. Обычно изначально везет тягач в порт, а оттуда морем, либо наоборот.
- Стабильный холод: Так как у системы собственная автономная система, во время простоев температура не изменяется, что позволяет дольше сохранять товар.
- Удаленный контроль: Большинство устройств оснащены телематикой и удаленным доступ с отображением и настройкой данных в реальном времени.
Плюсы:
- Универсальность;
- Надежный температурный режим;
- Удобен для большого объема.
Минусы:
- Логистика и аренда такого контейнера куда дороже;
- Неудобен для мелкой партии или частых остановок.
Изотермический фургон: автомобиль + термос
Такой фургон не имеет никакого холодильного оборудования, по сути это фургон с кузовом из сендвич панелей, работающий технически как термос. Панели просто препятствуют теплообмену от внешней среды.
Такой вид техники используют следующим образом: предварительно охлаждаем товар и фургон, после быстро загружаем и закрываем кузов. Перевозим. Во время поездки температура держится за счет теплоизоляции.
Особенности:
- Нет активного охлаждения: изменить температуру невозможно.
- Ограниченное время: срок сохранения температуры зависит от разницы между температурой фургона и улицей. Обычно летом он уменьшается.
- Дешевая эксплуатация: Отсутствуют сложные механизмы, что уменьшает расход топлива и необходимость обслуживания.
Обычно изотермический фургон используется для перевозок внутри города, в общем, на короткие расстояния. Возят все ту же молочку или полуфабрикаты между магазинами или складами, но на очень короткие расстояния, что температура не понизилась.
Плюсы:
- Дешевая цена перевозки;
- Надежный механизм;
- Нет сложного обслуживания.
Минусы:
- Нет корректировки температуры;
- Риск нарушения режима хранения;
- Не подходит для дальних расстояний.
Сравнительная таблица
Давайте посмотрим на важные нюансы всех видов в формате таблицы.
| Параметр | Авторефрижератор | Рефконтейнер | Изотермический фургон |
|---|---|---|---|
| Контроль температуры | Активный (ХОУ) | Активный (автономный агрегат) | Пассивный (только удержание) |
| Точность режима | Высокая | Высокая | Низкая/средняя (зависит от условий) |
| Дальность перевозок | Региональные и междугородние | Любые, включая международные (мультимодальные) | Короткие и городские |
| Мультимодальность | Нет (обычно только авто) | Да (море, ж/д, авто) | Нет |
| Стоимость | Средняя/высокая | Высокая (аренда + логистика) | Низкая |
| Подходит для замороженных грузов | Да | Да | Ограниченно (только на короткие дистанции) |
| Удобство для частых остановок | Да (при работающей ХОУ) | Менее удобно (нужно следить за питанием агрегата) | Нежелательно (каждое открытие двери снижает эффективность) |
Как выбрать вид перевозки для своей задачи
Тут вы уже должны решить самостоятельно насколько скоропртящиеся у вас продукты, насколько большая партия и как много точек завоза. Если вам необходима строгая поддержка температуры и прямая доставка – авторефрежератор подойдет, большинство пользуется именно им.
Если вам нужна перевозка на огромные расстояния + мультимодальность, то замены рефконтейнеру пока не придумали.
А если хочется сэкономить при перевозки внутри города заранее охлажденных грузов, понимая, что точно доедет – изотермический фургон будет оптимальным выбором.
