Осенью большинство водителей переобуваются на зимнюю резину, и сразу возникает вопрос: куда деть летний комплект. Балкон заставлен, в гараже тесно, а в багажнике возить колеса до весны неудобно. Поэтому все больше автовладельцев выбирают склад для хранения шин, где за резиной следят по правилам. Разберемся, как хранить шины, чтобы весной они вернулись на машину в хорошем состоянии.
Почему условия хранения так важны
Резина - материал, который стареет даже тогда, когда машина стоит. На нее влияют ультрафиолет, перепады температуры, влажность, озон и неправильная нагрузка. Шина, которую полгода хранили на солнечном балконе, может покрыться микротрещинами и потерять эластичность. А если колеса стояли в неправильном положении, появляются деформации, которые потом дают биение на дороге.
Производители шин сходятся в главном: резине нужно темное, сухое и прохладное место без резких перепадов температуры и без контакта с растворителями, топливом и маслами.
- Ультрафиолет ускоряет старение резины.
- Перепады температуры снижают эластичность.
- Влага вызывает коррозию дисков и повреждает корд.
- Неправильная нагрузка приводит к деформации.
Как подготовить шины к хранению
Перед тем как убрать комплект до весны, его нужно подготовить. Шины моют от грязи и дорожных реагентов, из протектора вынимают застрявшие камни. Затем колеса полностью просушивают: влага, оставшаяся внутри, за несколько месяцев может навредить и резине, и дискам.
Полезно пометить каждое колесо: переднее или заднее, левое или правое. Это поможет весной поставить шины на те же места или, наоборот, осознанно поменять их местами для равномерного износа. Заодно стоит проверить глубину протектора и оценить, дотянет ли комплект до следующего сезона.
- Вымыть шины и удалить камни из протектора.
- Полностью просушить колеса.
- Пометить положение каждого колеса.
- Проверить глубину протектора и боковины.
Шины на дисках и без: в чем разница
Положение при хранении зависит от того, хранятся ли шины на дисках. Колеса в сборе можно хранить стопкой или подвешенными за диск. Давление в них лучше немного снизить относительно рабочего, но не выпускать полностью.
Шины без дисков хранят только вертикально, а раз в месяц их поворачивают, чтобы не было деформации в одной точке. Класть такие шины стопкой нельзя: нижняя под весом верхних быстро теряет форму. Если комплект хранится в сборе, хранение колес на складе избавляет от необходимости следить за положением и давлением самостоятельно.
Балкон, гараж или склад
Балкон кажется удобным вариантом, но именно там резина страдает сильнее всего. Летом на ней солнце и жара, зимой мороз, и так несколько раз за сезон. Застекленный балкон немного лучше, но перепады температуры никуда не деваются.
Гараж подходит, если он сухой и не отапливается рывками. Но в гаражах часто хранят масла, растворители и топливо, пары которых вредны для резины. Кроме того, в тесном гараже комплект шин занимает место, которое нужно для других вещей.
Специализированный склад решает эти проблемы: там темно, сухо, нет агрессивной химии, а колеса хранятся в правильном положении. Для многих водителей это еще и вопрос удобства: не нужно таскать тяжелые колеса на этаж и обратно.
- Балкон: солнце и перепады температуры.
- Гараж: риск контакта с химией и нехватка места.
- Склад: стабильные условия и правильное положение.
Весенняя установка после хранения
Весной колеса достают, осматривают и проверяют давление. Если шины хранились без дисков, их монтируют и балансируют заново. Колеса в сборе тоже стоит отбалансировать, если во время хранения с них могли слететь грузики. После первых поездок давление лучше проверить еще раз.
Частые ошибки водителей
Одна из самых частых ошибок - убрать грязные и мокрые шины. Вторая - хранить их рядом с батареей или в кладовке с бытовой химией. Третья - сложить шины без дисков стопкой в углу и забыть о них до весны.
Еще одна распространенная ошибка - откладывать переобувание до первого снега. В этот момент в шиномонтажах очереди, а резину снимают в спешке, не успевая ни помыть, ни осмотреть. Спокойнее заняться этим заранее, когда дневная температура стабильно опускается ниже плюс пяти градусов.
Правильное хранение продлевает жизнь резины на несколько сезонов. А значит, покупать новый комплект придется реже, и деньги, сэкономленные на шинах, окупят любой разумный способ хранения. Весной останется только достать колеса, проверить давление и спокойно переобуться.
