Рейтинг хороших летних шин для Audi Q5 2012-2016

Брал со скидкой, по хорошей цене. Очень доволен, на сегодняшний день проехал на них более 10 тыс. и могу с уверенностью сказать, что шины отличные.

Лучшие летние шины на данный момент. Смотрите тесты.

Все отлично.

Резина мне нравится. Лучше Бриджа по шумности, испытывал на скорости 150 при температуре за бортом + 28. Лучше Йокохамы по валкоски на поворотах. И самое главное ЦЕНА на МОСАВТОШИНЕ. Правда брал я ее зимой. Все что рекламируют в видео роликах соответствует действительности, но есть один минус внешний вид у резины для меня НИКАКОЙ.

Езжу первый сезон, пока очень довольна.Прекрасная устойчивость во время дождя, никакого аквапланирования,

торможение. на 5+.Единственный минус ,на мой взгляд, это шум, особенно на скорости.

отличная резина!!!!!!!!!!!!

Стоковые шины с завода, пр-во Франция. Отходили на данный момент 6(!) сезонов, да, стерлись ниже минимума, но на сухой дороге по-прежнему предсказуемы. С новья это не резина, а сказка для умеренно-агрессивного вождения - отлично ведет себя и по прямой, и при перестроении, и в поворотах на высоких скоростях, и при торможении на мокрой и сухой дороге, абсолютно не подвержена аквапланированию. Уже более 12 лет являюсь приверженцем шин Мишлен с приставкой спорт, и ни разу они меня не подводили. Да, резина жесткая, да шумная, но это плата за уверенное поведение на дороге при активной манере езды. Пробовал как-то Континенталь - отмучался сезон и поменял снова на Мишлен. Проблем с боковинами на этой резине не заметил - да, быстро снашиваются боковые ламели, но это зависит от стиля вождения. Зато никогда ни одной грыжи ни на этих, ни на предыдущих Мишленах. Быстро снашивается эта резина только на моноприводе (на мощной машине с передним приводом переходилось менять перед и зад в середине сезона - на след сезон новые). Вообще относительно основных х-к:

- Износостойкость и надежность - смотрите на производителя: никогда второстепенные заводы (Польша, Венгрия, Россия для Мишлен) не будут так ходить как основной производитель; не сравнивайте зимнюю резину с летней - совершенно разные условия эксплуатации: покрытие, скорости, длятельность сезона

- Комфорт и шумность: никогда на мягкой резине вы не получите такую дже управляемость как на жесткой, за все нужно платить

- Колейность: всегда сравнивайте свою размерность с той, что приведена в отзыве - чем шире резина, тем она больше подвержена колейности; учитывайте свой опыт вождения - опытный водитель всегда следит за дорогой и подстраивается под ее качество

- Аквапланирование: к нему всегда нужно быть готовым, даже если у вас прекрасная резина, но любая резина снашивается со временем и все задумки разработчиков перестают работать (любой мерседес рано или поздно становится опелем)

В общем, я чрезвачайно доволен оригинальной продукцией Мишлен и с уверенностью могу ее рекомендовать все, кто любит и умеет ездить быстро.

Нормальная резина, без претензий. Вроде достаточно мягкая. Канавки широкие, застревают камни, цокают потом по асфальту. Ездил 100 км по грунтовке, на скорости 70-80 ведёт себя адекватно. На асфальте не самая тихая резина. ( нать бы ещё какая она, тихая резина)) По бордюрам лазил, по камням и в лесу ездил, без пробоев, тьфу-тьфу. Рисунок ничё так вроде. Итого: я к выбору покрышек отношусь спокойно, ездит и ездит. До этого были континенталь спортконтакт, я особой разницы не заметил.

Пользуюсь данной моделью шин Micheline почти 3 сезона. Перешёл со штатной резины Pirelli Scorpion Verde (19-й радиус). Сначала о плюсах, хорошо держит дорогу. Взял их из-за того, что хорошо сопротивляются боковому качению, соответственно, хорошее и стабильное поведение в поворотах. Не разу не словил аквапланирования, на Scorpion Verda был случай, что чуть не дошло до аварии, поэтому и сменил их. Износ равномерный, не выдирает кусками протектор. А вот в чем Pilot Sport 4 SUV уступают Scorpion Verde, так это в комфорте (но я был к этому готов, всё таки Pilot Sport не про комфорт уже ясно из названия), шумнее значительно, но шум присутствует только на асфальте с крупной фракцией, если асфальт гладкий, то шума нет. По поводу колейности, на моём авто чувствуется, но не критично (все зависит еще от машины, как настроено управление), вот что могу сказать.

Подводя итог, резиной доволен.

Компания мосавтошина шарашкина контора, заказал резину, привезли один бракованный баллон с шишкой. Написал претензию, ответили отпиской, вопрос не решён

По сравнению с шинами Hankook Ventus V12 размером 255/45 R-20.

Шины dunlop SP Sport Maxx 050+, гораздо комфортнее, мягче, тише, авто управляется лучше(точнее). Можно сказать до этого ездил на пластмассовых шинах, а сейчас на упругих ластиках. Рекомендую!

Отличные шины по адекватной цене

на скорости выше 100км бьет руль и есть вибрация , не помогли устранить балансировка и замена колес местами ,шишек и повреждений нет . Поменял на Yokohama Advan Sport все прошло .Очень жалею ,что купил у Вас резину Nexen .

Мягкие, тихие, держат отлично.

О поведении на снегу и льду не могу сказать резина то летняя хоть и зима в ЯНАО приходит рано а так претензий за короткий срок эксплуатации нет

отлично.

Ни разу не пожалел что выбрал Nexen. Первый опыт корейских шин и их можно смело рекомендовать, и цена в этом размера вменяемая. Размер 235/65 R17. Балансируются хорошо. Не шумят. Дорогу держат отлично.

Приобрел хороший комплект Nokian Hakkapeliitta 8 235/60 R18 94T с остатком по 8 мм. Результатом доволен.

В конце зимы купил шины Triangle TR 259 за 29000. Отбалансировались хорошо, 5/20 грамм, на одном колесе только 20/50. Проехал 2000 км все отлично, все нравится. Триангл пока всем устраивает.

Отличные шины! Я после перехода с 19 диаметра на 20 думал что будет жестко, однако с этими шина стало даже мягче. Пугает только стоимость покрышки т.к. никто не застрахован от бокового пореза.