- Главная
-
Автомобили
arrow_drop_down
-
Блог
arrow_drop_down
- Запчасти
-
Онлайн сервисы
arrow_drop_down
Пока отношусь настороженно. Напугал негатив в сети, тьма просто. Но 11 тысяч уже наездил. Если еще 11 проживет, уже можно будет немного расслабиться.
Когда только поставил себе шаровую 0320-CUD, я относился подозрительно. Ну, бюджет, да сделанный в азиатском континенте. Теперь, после 2-х лет эксплуатации, я в качестве деталей производителя просто уверен. Сейчас в моей Honda Accord надо менять передние амортизаторы, начинают поскрипывать, буду ставить Фебест.
Хорошо сделаны. Что корпус, что палец, что сухарик. Всё в смазке. Продавец обещал 90 - 95к км пробега. Аналог бюджетный, и что-то я не очень уверен в словах. Но пока за плечами 13к пройденного расстояния, и все ок.
Менял отдельно шаровую, ставил RUVILLE, проехала меньше 5000 км.
Верхние шаровые Ruville 917400, никаких проблем после оригинальной, подтверждаю.
Верхние шаровые советую Lemforder брать, они не разбивают посадочное место шаровой в рычаге, проверено лично не одним аккордом, плюс к качеству претензий нет.
Рулевые тяги, я себе брал когда, то кроме оригинала ниче не было, прошли уже 70 тыс., и наконечники рулевые СТР сразу поменял. Пока не беспокоят, состояние наконечников нормальное. Шаровые СТР верхние ставил, одна до сих пор стоит прошла уже 80 тыс.
Нижнии СТР шаровые нужно менять прошли 70 тыс.
Шаровые CTR. Себе их же ставил, второй год, пока полет нормальный!))
CTR нормально ходят, когда всё герметично и смазка на месте. Нужно время от времени поглядывать за пыльничками, если герметичность нарушилась, то грязь и вода прикончит их очень быстро.
В последнее время СТR не отличается надёжностью и долговечностью! Ибо что 555, что Фебест, что CTR слабенькая резана у них! Пыльник рвётся! В последнее время более предпочитаю с пятаками работать, с размерами у них поточнее.
Себе шаровые sidem ставил. Уже проехал на них 93800 км.
Шаровые верхние SIDEM - это говно, всегда ставил 555, а тут на эксперименты потянуло. Так вот эти СИДЕМ проваливаются в посадочное место, т.е. размеры не выдержаны.
Шаровые опоры для автомобиля Honda HR-V GH делает 22 компаний. На этой странице все производители опор остортированы по рейтингу на основе 1 отзыва от реальных водителей. Страны выпуска опор:
По опыту и отзывам владельцев Honda HR-V GH, лучшие шаровые опоры выпускает компания NK. Ее наградили 0% положительных отзывов с рейтингом в 0 средних звезды из 5. На втором месте стоят опоры FAI, а на третьем опоры от OCAP.
NK, FAI и компания OCAP в общем рейтинге шаровых опор встали на следующие места:
Помимо этого рейтинг для Honda HR-V GH изучите общий рейтинг шаровых опор, чтобы посмотреть отзывы и владельцев других автомобилей. Так можно принять более взвешенное решение. Также вам доступен функционал сравнения цены каждой запчасти в разных интернет-магазинах.
После выбор шаровой опоры, оцените и рейтинги других запчастей для Honda HR-V GH: опора амортизатора, втулка стабилизатора и т.д. Открывайте общий рейтинг запчастей для Honda HR-V GH и выбирайте нужные.
Ставил СТR все норм., что шаровые что сайлентблоки. Также ставил LYNX, ну тут 5050 как повезет. Оригинал неоправданно дорого.