Рейтинг хороших летних шин для Renault Duster

Два года провел на Дастере на Виатти боско по рекомендации брата, который их на Тусоне эксплуатировал и очень сильно хвалил.

Я тоже похвалю, но без супервосторгов. У меня есть вопросы к сцеплению на влажных поверхностях: машину начинает водить, и тормозной путь увеличивается.

Также отмечу, что шина явно не для эксплуатации зимой. Максимум небольшой слой снега, и однозначно безо льда.

Все минусы компенсируются тем, что я за комплект покрышек отдал в полтора раза меньше моего предыдущего варианта, им были Дунлопы. Также хорошо работает на проселочных дорогах и легком бездорожье (без влаги). И износостойкостью. Посмотрим, насколько ее еще хватит, на сезон точно.

Отличный магазин, отличные шины!!! Шумность небольшая, дорогу на разных скоростях держат хорошо, неровности дорогу проглатывают! Твёрдая "5".

хорошая резина

Очень комфортная шина! Автомобиль изменился в лучшую сторону. Отлично
проходит выбоины, неровности и различные стыки. Прекрасно ведет себя
в дождливую погоду, даже при колейности в залитом водой асфальте.
При съезде с асфальта управление автомобилем четкое и предсказуемое.
Уровень шума низкий, в основном зависит от качества асфальта.
Единственный недостаток, забивание мелких камней в протектор, они
потом вылетают, но не сразу. В остальном только положительные впечатления.
Отличная управляемость! Дороговато, но оно того стоит.

Покупал на замен ContiCrossContact LX, почитал отзывы и не прогадал. Шины мягче, управление на высоте, из минусов мелкие камушки застревают в протекторе, но это не беда. В грязь не плохо копает на полном приводе, в пашню конечно же не залезал. Определенно советую к покупке

Купил вместо штатных Amtel Cruise 4х4. Шины тихие и комфортные, по сравнению с Amtel - небо и земля. Сезон отъездил с совсем другими ощущениями от автомобиля.

Достоинства: Хорошее сцепление с дорогой на шоссе и по бездорожью.

Недостатки: Уровень шума на шоссе высок.

Добрый день!!Купил Дастер в 2013г на резине Амтел,рисунок беговой дорожки подходит к M+S,но эксплуатационные показатели не выдерживают критики, и самое главное боковины а/покрышек (на всех 4х) имеют и защимления и небольшие грыжи,так как я провожу технический осмотр Т.С. и в мой перечень осмотра входит и осмотр автопокрышек,то я часто сталкиваюсь с "амтеловской" болезнью,наверно нитки корда "гнилые" и профиль ведет, т. е. восьмерит автопокрышка. Пришлось поменять все автопокрышки,долго приглядывался,разговаривал с людьми,(печатным отзывам не очень верю..), по жизни ОЧЕНЬ уважаю японские автопокрышки за дотошность в подборе состава резины.за продуианность протектора и вообще не вооруженным глазом видна забота производителя о нас с вами . Мой выбор остановился на японской резине Toyo Open County M+S,действительно рисунок протектора "Злой", грибы ,рыбалка без вопросов в любую погоду,доргу держит на олично ,курсовая устойчивость на отлично,подруливать мало приходиться,раньше любой каприз по профилю дороги и успеваешь рулем гасить,т.е. рысканья авто по дороге. А дорог у нас НЕТ,есть направления по бывшим дорогам,так вот, Тойо отлично проходит и эти дорожные беды, ( ну конечно не все,если величина углубления с половину автопокрышки),то дело было не в бобине.то плохой водитель сидел в кабине!! Короче,еслив у Вас 4Х4 или желание купить достойную авторезину,прочтите мой меморандум и подумайте и посоветуйтесь с друзьями.пока пока...

Пришлось срочно менять штатный Амтел, который на четвёртый год задубел окончательно, дорогу не держал, гудел, не равномерно изнашивался. Собственно выбор был не богат в силу срочности и весны. Из опросов и обзоров понял, что стоит брать, главным образом, произведенное за границей. Шины оказались румынского производства, мягкая. Резина попискивает и при торможении и при старте, в хорошем дожде был один раз и то на трассе, в грязь не попадал, до зимних условий не дожили ещё. В остальном очень даже, рулится машина стала гораздее прежнего (думал, что снос стоит корректировать развалом). Боковину задевал не часто, вроде без последствий. В общем, доволен.

Хотелось взять резину навсегда, чтобы больше не париться с покупкой, но такой резины нет, поэтому взял ту, что на подольше. Прочная, это уже проверено, а вот на счет износостойкости доверился комментариям. В общем, и ходовые качества хороши. Курс на трассе они держат хорошо, отлично цепляют асфальт, воду отводят. Шумноватые, кому то, может, покажутся жестковатыми.

Проехал 1тыс.км. Очень доволен, не ожидал, брал как бюджетный вариант. Комфорт как на зимней резине липучке, только курсовая устойчивость намного лучше. Дорогу держит достойно. За такую цену 3500 р. за шину 215/65R16 это просто подарок. Корейцы рулят! Всем советую.

Где 1 звезда - не оценивал, ничего сказать не могу.

Мне шины понравились. По профилю на DUSTER(Рено Дастер) 215/65/16 стандартно идет, но ранее взял повыше профилем 215/70/16, чтоб помягче было, да и пробеги большие, диаметр вырос в итоге на +2см, как раз скорость по спидометру стала реальной соответствовать. Такой профиль подороже, но мягче и экономия при больших пробегах от 2,5 до 3% к топливу, компенсирует перерасход при покупке высокопрофильной и даже экономит по итогу.

Я в отзывах читал, что тихая и комфортная резина. Подтверждаю данный факт.

Из 4-х две покрышки износил. Докупаю 2шт. снова. Показалось, что быстрее износ из-за мягкости, но не смотря на это даже были мысли купить впрок её. Бывает резину снимают с производства, и через 3 года не купить такую же. А другую какую сейчас и не хочу.

Шина очень даже неплохая. поставил на дастера после штатной. Уже третий сезон пошла, отбалансировалась в пределах нормы. По суху едет как по рельсам, за мокрый асфальт цепляется тоже уверенно. Понравилось как ведет себя по грунтовке (даже в сезон дождей): машина не юлит, курс держит и постоянно подруливать не нужно.

хорошая резина, в меру жесткая, шума не заметил, тк сделана шумоизоляция. дорогу держит отлично стыки асфальта проглатывает. езжу асфальт+гравийка в деревню рулешка и там и там на высоте 5 баллов

Шинами доволен, качество на высоком уровне. Езжу на них два сезона, эксплуатирую исключительно как летнюю, на зиму есть шипы. Для легкого бездорожья, поездок на природу и проч. резина подходит отлично. В сильное бездорожье не совался, но по легкому гребет прекрасно. Шина достаточно прочная и износоустойчивая. Нет эффекта аквапланирования в дождь. Я доволен, думаю попробовать и зимний вариант виатти.

Шины хорошие, но между протектором
застревают камни постоянно, на лето надо брать
поплотнее протектор.

Шины были куплены взамен штатной на Дастера. Автомобиль в основном использую для передвижения по по городу + поездки межгород, но иногда выезжаю за город (на дачу, рыбалку, в лес за грибами)

Стояла штатная резина, которая меня не устраивала из-за своей дубовости и неадекватном поведении на мокрой дороге. После долгих раздумий выбор пал на относительно новые шины Viatti Bosco A/T (сам ранее не слышал о таких, но по отзывам в интернете, по презентации продавца и когда уже сам потрогал, обсмотрел - понравились). Несколько выводов: - понравился рисунок протектора, и не зря, оказалась очень устойчива к аквапланированию; - шума не прибавилось, не смотря на глубокий протектор; - позволяется держать достаточную скорость на гравийном покрытии, несомненно лучше шоссейной резины; достаточно комфортно ведет себя на ямах, выбоинах и стыках, на данный момент (40 тыс.км) ни одной грыжи не вылезло, хотя бывало пропускал большие ямы.

Шины очень комфортные

ШИНЫ ОТЛИЧНЫЕ. НЕМНОГО ДОРОЖЕ АНАЛОГОВ, НО АНАЛОГОВ НЕТ)))

И ПО МАЛОМУ БЕЗДОРОЖЬЮ И ПО ТРАВЕ, И ПО ГОРОДУ- НЕ ГУДЯТ, НЕ КРЕНЯТ. оЧЕШЬ ШИНАМИ ДОВОЛЕН. ЕСЛИ НЕТ НА НИХ ДЕНЕГ, ТО ПОСМОТРИТЕ NEXT КОРЕЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА- ДОСТОЙНЫЙ СОПЕРНИК, НО ТАКОГО ПРОТЕКТОРА ПОКА НЕТ...

Качественная резина, годится в основном для областей, где много грунтовок из-за курсовой устойчивости на них. Хорошо ведутся в дождь так как есть водоотведение, которое в принципе вытягивает довольно обильные дожди. Так же на них я никогда не уплывал в лужах. В поворотах не сползают, ведутся прям как нужно. Прочности запас большой, очень прочная резина