- Главная
-
Автомобили
arrow_drop_down
-
Блог
arrow_drop_down
- Запчасти
-
Онлайн сервисы
arrow_drop_down
Плохие колодки!!!! Не рекомендую
Ставил на Polo 2017, по размерам абсолютно совпадают с родными, заводскими колодками. Толщина новой накладки на колодке - 10 мм. Проехал пока только 500 км, отличий от родных не заметил.
Упаковка целая. Привезли быстро. Работают отлично после обкатки (200 км).
убивает диск !!!!!!!!
Отличные колодки. На пассат б6 встали как родные
Октавия А5 1.6 BSE. Пробег на колодках после замены заводских - 3 тыс.км. Субъективно замедление более эффективное, чем на заводских, при том, что оно осталось таким же комфортным и легко дозируемым. Показалось, что пылят поменьше оригинальных заводских (Ferodo). Какие либо скрипы полностью отсутствуют (тормозные диски стоят заводские). Пока колодки нравятся. Хорошая альтернатива оригинальным, особенно учитывая их цену. Изготовлены в Чехии.
Тормозят не хуже чем родные заводские, но с дисками этой жк фирмы скрипят, при торможении на малых скоростях, на более высоких все в норме, тормоза уверенные.
отличные колодки. Встали как родные. не скрипят. Покупал вместе с дисками TRW.
Устанавливал вместе с бразильскими дисками Fremax, всё отлично работает, никаких скрипов, износостойкость высокая. Проехал на них около 60 000км. Однозначно рекомендую покупке!
Тормозят отлично, но очень жестко скрипят. От нагрева, либо от попадания влаги. В тёплое время года очень быстро начинают скрипеть хватит проехать 2-3 км и начинается ужасный скрип. Зимой от -15 и ниже скрипа практически нет. Вроде бы не сильно пылят по сравнению с оригинальными вагавскими.
тормозят хорошо, но пылят очень сильно
Поставил на Polo V 6R1, с новыми дисками NK. Тормоза острые, не перегреваются, при нагреве становятся более цепкими. Хорошие накладки.
ставил в паре с дисками этой же фирмы,через месяц при полной остановке автомобиля начали свистеть,не рекомендую.
Не берите это говно, они не скрипят, они визжат при каждом, даже легком торможении. Поло седан.
Поставил новые, пробег 250 км., не сильно, но скрипят. Поло седан.
Пробег около 1000 км., притерлись, скрип пропал. Тормозят хорошо, претензий нет.
Отличные колодки. Не скрипят, не свистят,диск не скребут.
Отличные колодки. Но дольше притираются. Не пылят и соответственно не пачкают шины, с чем я ранее сталкивался.
Не знаю от чего зависит, но в отличии от отзыва Любителя огрызков, у меня с пробегом на этих колодках 150 000 км , Больше чем Год назад менял, всё отлично! Нужно уже менять, скоро закончатся, вновь и возьму эти же! Ежемесячный пробег по трассе около 10т.км!
а.м: VW Polo 2017г., АКПП.
А любителю колбасных огрызков не помешало бы фильтровать свой текст, это есть показатель ума...
Поставил эти колодки на шкоду фабию, пробег на них уже 32ткм,не скрипят, не пылят, тормозят отменно. Доволен
Ставил на фольксваген Поло 2012 пробег 110000тыс. км. Первые 200-300метров поскрипел и всё,ездил в сырую дождливую погоду даже не пискнули.Проехал 1000км,иногда что-то где то скрипнут и молчат дальше. Пыли мало от них,тормозят отлично!
Тормозные колодки для автомобиля Volkswagen Passat B7 выпускает аж 23 производятеля. Здесь все детали, а точнее производители отсортированы по рейтигу на основе 9 отзывов от реальных водителей. Производят колодки в следующих странах:
По опыту и отзывам водителей Volkswagen Passat B7, лучшие тормозные колодки выпускает Remsa. Они получили 100% положительных отзывов и общий рейтинг в 5 звезды из 5. Второе место отдано деталям NK, а третье компании TRW.
Если отстраниться от Volkswagen Passat B7, и рассмотреть общий рейтинг тормозных колодок, то текущий ТОП-3 находится на:
Выбирая тормозные колодки для Volkswagen Passat B7 посмотрите еще общий рейтинг колодок, там все-таки есть отзывы от владельцев других автомобилей, что также полезно. Также не забывайте сравнивать цены в разных магазинах, наш сайт позволяет это делать.
После тормозных колодок посмотрите другие рейтинги запчастей для Volkswagen Passat B7: тормозные диски, ступица и т.д. Посмотрите все рейтинги можно на основной странице запчастей автомобиля Volkswagen Passat B7.
AUTODOC
Exist
Болты и скобы в комплекте. На нерабочей поверхности колодки имеется антискрипная пластинка, пластиковая или резиновая. На пассат б7 встали идеально.
отличные колодки. не пылят и не скрипят
Отличные колодки. Ни одного скрипа за 40 т.к. Четкий отклик на педаль.
поменял на пассат б7 диски с колодками. Zimmerman. Супер тормоза . Мягкие равномерный износ. прошёл 60 тысяч как новые . Рекомендую
качество на 5
Пока ещё не ставил данные колодки. Покупал на Поло седан 2018 года. Заказывал их по направлению от Дистрибьютора. Визуально выглядят оригинально. Сделаны судя по надписи на коробке в Испании. Думаю, проблем не будет с ними.
Пылят. В целом неплохие за эту цену. Свой ресурс отслужили!
Я конечно не знаю. Может я такой невезучий, но взяв их я попал на скрипы при каждом торможении. Брал специально у дестребьютора подороже, но не помогло. Коробка была с одной стороны расклеена. Я значения этому не предал. В коробке колодки были никак не упакованы ( может так и должно быть, я не знаю), лежали в хаотичном порядке. После замены, первое время было пару скрипов при частом торможении, проехав пару тысяч скрип усилился в разы. нашёл приложение которое проверяет на оригинал по qr-коду при сканировании кода выдаёт ошибку ку-ку страницы работает приложение или нет Я не знаю. Ставил на Polo 2017г. Тормозные диски стоят ориг.
Колодки как колодки, проехал 100 км, пока не скрипят, тормозят вроде нормально. Но я так и не понял где были сделаны эти колодки: на упаковке написано Сделано в Испании, в чеке, где страна происхождения, написано Турция, а штрих-код пробивается как Франция ((((. Уж не ПОДДЕЛКА!!!!!! ли эти колодки? Вот такие дела.