Hankook K425 (KINERGY ECO) 175/65 R14 82T - отзывы о летней шине

Достоинства: малошумная на ровной дороге
Недостатки: валкая
Комментарий: Тяжело рулится, очень валкая как желе, хорошо передает все неровности дорожного покрытия внутрь салона

Достоинства: Износостойкость
Недостатки: Шумность
Комментарий: Renault Symbol. При ежедневном использовании, на летних отходил 4 сезона

Достоинства: Шина понравилась низкой шумностью и хорошей управляемостью, в том числе на скоростях выше 140км/ч
Недостатки: За 20 тыщ километров ежедневной езды в течении одного летнего сезона смешанной езды по трассе, городу и сельской местности в утиль ушло 3 из 4 шин, рвётся или повреждается часто, без полной гарантии и эксплуатации в сельской местности крайне не выгодно. Очень слабая боковина. На мой взгляд шина только для трассы или города и то не любого района.

Достоинства: Износоустойчивая, откатал 35 тысяч, даже намека на снос нету. Приемлемо ведет себя на грунте.
Недостатки: Ловит водяной клин на любой луже, на мокром асфальте не держит дорогу (да и на сухом не особо), борта мягкие (две грыжи за сезон). Сильно шумит. Тормозной путь на сухом ровном асфальте сравним с тормозным путем поезда.
Комментарий: Отзыв о Hankook Kinergy Eco K425 205/55 R16 91H.Поставлялась с новым автомобилем (Elantra MD), после выскочившей грыжи поставил запаску, а с грыжей в багажник. Эта шина для тех кто катается по городу в пробках, купил и забыл лет на 10.Для понимания какого мнения я об этой резине могу сказать только одно - я буду менять резину не искатав и половины протектора.

Достоинства: Пользуемся только этими шинами! Нам нравится и машине тоже!

Достоинства: Все что ожидал за эти деньги даже больше! Мягкая, дорогу держит, воду проходит без планирования - ровно. В поворотах пока не пойму на какой скорости пойдёт в занос, проходит отлично без скольжения.
Недостатки: Шумит. Это недостаток Kia. Плохая изоляция.

Достоинства: Откатал на данной резине 3 сезона. В дождь отлично держит дорогу. На поворотах сцепление с дорогой отличное. На следующий сезон обязательно куплю такую же.
Недостатки: В грязи сцепление на 3.
Комментарий: Отличная резина.

Достоинства: Понравиласть цена и износостойкость. Управляемость нормальная.
Недостатки: Скользит по мокрому асфальту. Шумновата, но не критично. Непривычно видеть цветочки на боковине
Комментарий: Очень крепкая и износостойкая резина. Машину не болтает, балансируются прекрасно. По сухому тормозят прекрасно. По мокрому уже не так уверенно. Короче, резина как раз для наших российских направлени.

Достоинства: Тормозят хорошо, луж не боятся, при 0 градусов отлично дорогу держат. Довольно крепкие.
Недостатки: Дизайн "цветочки" мне не нравятся, шумные - мягко сказано - на зимних бриджах я слышу как рядом машина едет - на этих я слышу только себя! Порой такое чувство, что ступичный накрывается.
Комментарий: Знал бы что так шумят ни купил бы ни за что (езжу только по асфальту). А в остальном отличная резина - ну кроме цветочков) у кого нормальная шумка - можно смело брать.

Достоинства: не увидел, поставил меньше недели назад.
Недостатки: ОЧЕНЬ ШУМНАЯ, на зимних якогамах шума намного меньше

Достоинства: управляемость, комфорт от езды, мягкость
Недостатки: на резких поворотах нужно быть более внимательней
Комментарий: супер шины. цена-качество. рекомендую

Достоинства: - сцепление на сухом- управляемость- адекватная мягкость боковины
Недостатки: - шум, но смотри комментарии
Комментарий: Выбирал между Toyo CF2 и Yoko BlueEarth AE01. В итоге плюнул на муки выбора и взял эту в надежде, что эта модель будет лучше собрата от катавшего 2 сезона по трассам и пересеченке
Поставил на Solaris 185/65/ 88Н взамен заводского Hankook Optimo 415. Последние износили себя за чуть меньше чем 60 тысяч пробега с 14го года. Но не об этом. Прежде всего о недостатках. В Солике шумки нет никакой в принципе, так что шум от покрышек и воздушных потоков даже резине из премиум сегмента будет ощутимо слышен. Данная, конкретная модель по уровню шума не хуже 415-ой и не лучше. Сцепление на сухом асфальте очень порадовало. Отдельно хочу выделить то, как легко на ней вылезать из колеи (хоть и скатывается она туда также непринужденно). На 415-ой приходилось прилично прикладываться к рулю, чтобы вывести авто на ровный асфальт. На 425 - сказка. Хоть двумя пальцами.Неровности и стыки полотна практически не ощущаются.На сыром асфальте ещё, увы, не обкатал. В Питере. Нет. Дождя (!). Дополню отзыв позже. Думается, что появятся еще впечатления, так как прокатил всего ~500 на ней.

Достоинства: Достаточно мягкая (на 2атм) и тихая
Недостатки: Узорчатая с цветочками, я долго ржал.Срок годности 3 года (потом резина устает и вылезают грыжи)Износостойкость , но лучше всех дешевок на 60т хватило
Комментарий: Всегда был поклонником Бриджей, но тут 500р экономии и к тому-же эта-же резина была родной и она мне понравилась.Устойчивость до 130кмч отличная, в дождь хорошая (ток в повороты на мокром как-то неуверенно идет более 100 снижаю до 80-90 примерно)Тормозит нормально, аж до вони.Как по мне эта резина средней жесткости 4/10 ближе к мягкой. Потерся боковиной о бордюры вроде норм.

Достоинства: на хорошем покрытие просто бесшумная, плавный ход , любую дорогу держат отлично, я очень доволен этой резиной на лето!

Достоинства: Неплохо держит дорогу, хорошая управляемость при колейности
Недостатки: Очень шумная!!!
Комментарий: Эта резина мне досталась вместе с новым автомобилем (комплектует завод-изготовитель). По управляемости устраивала вполне. Но чрезвычайно шумная резина! Просто ужасно! На скорости 90 км/ч в салоне ничем не перебиваемый шум от резины. Думал, что это плохая звукоизоляция в машине, но поставил зимнюю хорошую японскую резину и шум исчез.Откатал на этой корейской резине 1 сезон и больше ее не поставлю. Не советую никому брать эту модель летней резины!

Достоинства: неплохо проходит лужи, не боится мокрого асфальта.
Недостатки: очень мягкие боковины.совсем не тихая шина, на крупнозернистом асфальте шумит сильно.боится колеи, рыскает по трассе.
Комментарий: не ожидайте ничего серьезного от этой шины. не более 4-ки оценка.стояла на Елантре с завода, шумновата, мягкие боковины как желе.рыскает в колее. единственно не боится воды и режет лужи хорошо.специально такую не куплю однозначно.

Достоинства: Хорошая резина среднего ценового диапазона, хорошо держит мокрую дорогу, удивила стойкость к колее, машина не гуляет, очень хорошая боковина, ни одной грыжи, хотя влетал в хорошие ямы.
Недостатки: Есть только один недостаток-шумновата, честно говоря не ожидал, думал будет тише, по шумности напомнил штатный Данлоп.
Комментарий: Резина венгерской сборки, брал на замену штатному Данлопу, машина мицубиси лансер 10, хотел потише, ведь в лансере шумка не важнецкая, но оказалось, что шумливая, только за это снизил бал, в остальном твердая пятерка, для кого шум не критичен - можете смело брать, не ошибетесь.

Достоинства: Мягкая. Неплохо проявляет себя при температуре близкой к нулю. Отлично держит машину в поворотах. Позволяет контролировать авто при резких маневрах. Очень хороша в торможении. На мокрой дороге чувствуешь себя вполне уверенно. Колея и мелкие неровности проглатываются легко и без особых неприятных ощущений. Очень хорошо эта резина держит прямую (руль стоит четко и ровно, я даже передумал делать развал-схождение). Накат, с минимальной потерей скорости, стал очень длинный. Субъективно машина на такой резине становится очень послушной, быстро откликается на газ и тормоз. Что радует: резина очень недорогая.
Недостатки: Не такая уж тихая, как показалось, на контрасте с зимней липучкой (Goodyear UltraGrip Ice 2). Экономию топлива, опять же в сравнении с той же липучкой, не заметил. Вообще, сейчас думаю, а может, и любая другая свежая резина себя бы так проявила? Но, когда сравниваю цену, то понимаю, что этот вариант все-таки очень хорош, именно, по соотношению цена-качество.
Комментарий: Поставил на Nissan Note размерностью 185/65 r15 T. Обошлась в 2166 р. за колесо (покупалась в Питере в середине апреля 2015 г.). Пока рано говорить о надежности и износостойкости данной резины, поэтому описываю только первые впечатления.Решил обновить свой отзыв по прошествии 4-х мес. эксплуатации и 7000 км пробега, т.к. был крайне удивлен отзывом Полянских Виталия (от 22 июля).Интересно, что мой опыт совершенно расходится с описанием, кот. представил Виталий. Конечно, сезонный пробег в такси нельзя сравнивать с моим, и все же.Мой износ на данный момент где-то 10-15%. Проблем с управляемостью (про кот. указывал Виталий) не ощущал никаких. Железо не ловил. За все время только подкачал 1 раз на 0,1-0,2 атм. (хотя можно было и не подкачивать). А вот ямы несколько раз я ловил и на приличной скорости,- с резиной все в порядке. О бордюры терся - тоже без проблем. Индекс скорости у моей резины весьма скромный (T - 190 км/ч), тем не менее, ее прочность пока никаких нареканий не вызывала.В общем, от отзыва Виталия я в полном недоумении, т.к. в моем случае с надежностью и износостойкостью пока все в порядке.

Достоинства: Малошумные.
Недостатки: Мягкая боковина.

Достоинства: Достоинств не нашел, единственное, низкая цена при покупке.
Недостатки: ОЧЕНЬ слабая устойчивость к аквапланированию! на мокрой дороге всплывают уже на 80 км/ч. На глубоких лужах и того раньше. Вообще на мокрой дороге ведут себя очень слабо. На сухой дороге лучше, но не дотягивают по субъективным ощущениям даже до своего собрата К415. Treadware 400 (износостойкость) - вранье, по износу протектора как старые Prirelli P6000, но у тех честно было написано Treadware 220...
Комментарий: Штатная резина 205/55R16 на Хюндай Элантра (в некоторых комплектациях). После К415 был откровенно разочарован. Возможно, дело еще в настройках подвески самой Элентры... Но слабое сцепление с мокрой дорогой, сильный износ и слабая боковина на лицо. Один сильный удар на К425 - грыжа. К415 выдержали за 4 года несколько десятков сильных ударов, диски после 3 лет были разве что не квадратные, и ничего 5 сезон еще отходят и без единой грыжи.