Отзывы о бензонасосах MESSMER
Рейтинг 3.7
11 положительных и 7 негативных отзывов
Количество отзывов
18
Китай
Голоса
206
85
№26 в рейтинге среди 115 поизводителей
- Главная
-
Автомобили
arrow_drop_down
-
Блог
arrow_drop_down
- Запчасти
-
Онлайн сервисы
arrow_drop_down
Уровень топлива не верно отображается на щитке приборов, давление 3bar 120л/ч. Оригинал 3,5 bar и 120л/ч.
Гудит новый насос, думал с двигателем проблема, похоже подделки китайские пошли, предыдущий стоял тоже ERA 775238, в работе вообще не слышно было. Не рекомендую данный насос.
Давление в 4 атмосферы, как и положено - выдает, но, очень шумный. Особенно на холостом ходу, отчетливо слышен гул от насоса в салоне.
насос к опель астра G хэтчбек F48 F08 подошел ,а вот фильтр насоса положили не тот как на фото. Если бы знал,что положат не тот не стал бы переплачивать, а взял бы той же фирмы за меньшие деньги.
На фото насос с фильтрующей сеткой, в коробке сетки нет.
насос шумноват. пришел без сетки. прислали через три дня вместо одного дня заявленного продавцом.
Подойдет на Мазда 3, 1.6 2008г.в?
Какое отличие от насоса 775302
Качество хорошее все встало как завод
Через год после установки пришлось чистить топливную систему, Думал сначала поводок поплавка чем то покрыт был, разьело(бензин всегда только Башнефть), еще через год вылетел сам насосик.Вскрыл систему, а там рыжей мелкодисперсной грязи вся камера. Короче, сам насосик покрыт какой то шнягой, которую разьедает бенз. Посьавил в старую станцию фильтр и насосик. С этой фирмой больше не свяжусь.
Приобрел насос ERA/ZEN/ZM/MESSMER 775238 на форд фокус 2 2.0 литра, на коробке штрих код италии, работает отлично ни какого шума писка и т.д. нет. На верхней части модуля затерта надпись FoMoCo.
775238 отличный насос 1 в 1 оригинал для моего Ford focus2.
Поставил на дорест 2.0, ну вроде ничего такого, но гудит как то по другому, не привычно. Ориг, замазанные штампы, короб красный и насадка зелёная, если что то не то из списка, то лучше сразу отказывайтесь при получении.
Насос так себе, ставил на Passat b5+ 1.8T , пришлось доработать крепление так как он изначально не идёт для этой машины, не суть. Насос по хар. выше по производительности родного VDO где-то пишут 140л/ч, старый 95л. Но, на деле он гудит очень сильно ( после 1 года пользования, вообще слышно только его а не машину), если топливо подходит к красной зоне , при поворотах-ускорениях он воет как собака и пропадает тяга( хотя забор топлива на той же высоте что и у родного был)
К работе самого насоса вообще никаких претензий, а вот датчик уровня топлива подвел. Чуть на трассе не встал, лампочка не загорелась, а двигатель глохнуть начал. Благо до заправки успел дотянуть. Когда достал насос обнаружил окислы на реостате и пайке. И сдается мне они не могли появиться уже в баке. Так что будте внимательны при осмотре, во время покупки. Всякое бывает.
Брал на Фокус 2 1,8, в коробке оригинальный модуль, надпись FoMoCo наполовину затёрта. Работает очень тихо, в салоне практически не слышно, с улицы - едва различимый высокочастотный шум. В китайских поделках например слышно было журчание бензина (кстати Krauf забился в ноль и сдох через 70т.км). Насчет хрупкости датчика уровня топлива - не заметил такого, аккуратно установил, ничего не погнулось/сломалось.
Без сетки. Шумит не сильно, но громче оригинала. Помер через год.
Раньше шел под этим номером замазаный fomoco, то есть завод. Сейчас больше похоже на какой то Китай. Но работает пока нормально.