ТОП 10 лучших производителей датчиков детонации

На свою поставил Bosch от 406 двигателя Волги. Весом легче, основание думаю ржаветь как у старого не будет, хотя и дороже в 3-ое. Мотор на средних и высоких (свыше 4000) оборотах стал работать мягче.

Ошибка 0325 «Обрыв датчика детонации». У меня эта ошибка появлялась переодически каждые 2 дня, или 100 км. пробега. В конце концов после очередного удаления ошибка стала появлятся моментально и просто перестала удалятся.

Расход топлива при этом оставался в пределах разумного. Заехав в магазин нужного датчика не нашлось, а у меня стоял ГЕАТЕХ 18.3855. Консультант посоветовал взять датчик детонации Bosh для Волги, заверив что это самый лучший+подходит для ВАЗа.

Продемонстрировал на продаваемых тут же готовых двигателях. Посомневавшись я его купил. Отчет: проехал 780 км., прошло 10 дней — ошибки 0325, 0327 больше нет.

Кстати на датчик Bosh дали гарантийный талон на 12 месяцев. 

Появились провалы в ходу при резком нажатии на газ, сразу посмотрел на датчик детонации и не прогадал, он был сломан, заказал новый, поставил и проблема исчезла.

По непонятным причинам мертвый ДД не давал ошибку Таки бошевкий датчик от Волги решил проблему.

Завершилась борьба с гребанной ошибкой датчика детонации, а победа оказалась предсказуема. Покупкой оригинального датчика детонации от 3-го поколения. Дубль фирмы ERA купленный в ремавто удалось вернуть сделав заказ наряд на установку и акт о неисправности этого самого датчика.

Покупаем Датчик детонации BOSCH (Германия) (0 261 231 046) А101. Подчеркну покупаем ОРИГИНАЛЬНЫЙ не подделку и ноль проблем !

Было смешно, когда проехала ваз 2114 с басами и датчик детонации выпал в ошибку. Он слышал всё подряд получается. Плавающие обороты и вибрация при переходных моментах и остановке автомобиля постоянно присутствовала. Пропуски зажигания были.

Датчик детонации MITSUBISHI. Артикул детали: E001T14873.

Вот и на моей Калине появилась ошибка Р0327 — Низкий уровень сигнала датчика детонации. При интенсивном разгоне автомобиль явно терял тягу. Купил датчик Бош. С новым датчиком ошибка не повторялась.

Приехал мне датчик фирмы ERA, номерок 550621. Ставил как положено 60 градусов, затяжка 24 Н.м. Завел CHEK. Крутил, вертел, CHEK горит и на холодной и на горячей. Поставил старый, CHEK пропал. Так что фирма ERA отстой.

Долго мучала проблема ДД. Машина не едет, расход огромный, затупы дикие. Фирма ERA подвела, заказал оригинальный датчик 22060аа061. Ошибка пропала, двигатель стал заметнее тише работать.

Era 550590 — Датчик детонации — ГОВНО!

Не так давно загорелся чек но машина работала нормально, грешил на лямду так как менял выхлоп туда сюда. Тут в чера знакомому ставили сигналку у знакомого электрика ну и меня подключили за одно к диагностике, показало что датчик фаз и датчик дитонацие по ходу умерли.

Поехал, купил, поменял, скинул ошибку и все погасло. 

После установки БК увидел ошибку Р0327 — датчик детонации . Скину и спустя время снова появляется. Летел в роддом и весь путь по трассе наблюдал как быстро она появляется.

Вообщем сегодня заехал в местный магазинчик и купил датчик (беру по принципу на таз можно и подороже). Поставил, по району прокатился, ошибка не появилась.

Датчик детонации стоит АвтоТрейд 18.3855AT. Этот датчик не давал машине ехать. Поменял его сразу на бош. И машинка сразу поехала, да ещё как поехала. Пропал детон полностью, тяга супер с низов. После ночной стоянки ровные стобильные обороты. 

Сколько перепробовали, БОШ самый лучший, потом Калуга. Да, дороже почти в два раза, зато поставил и забыл. У себя Бошик стоит, четыре года уже.