Видео
Цены
| Комплектация | Цена |
|---|---|
| 2.0 MT Стандарт | 2 671 000 ₽ |
| 2.0 CVT Комфорт | 2 929 000 ₽ |
| 2.0 CVT 4WD Комфорт | 3 035 000 ₽ |
| 2.0 CVT 4WD Style | 3 122 000 ₽ |
| 2.0 CVT 4WD Престиж | 3 230 000 ₽ |
| 2.5 AT 4WD Комфорт | 3 312 000 ₽ |
| 2.0 CVT 4WD Престиж Safety | 3 381 000 ₽ |
| 2.5 AT 4WD Style | 3 399 000 ₽ |
| 2.5 AT 4WD Престиж | 3 507 000 ₽ |
| 2.5 AT 4WD Престиж Safety | 3 658 000 ₽ |
Модификации
| Комлпектация | Тип | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Расход топлива | Максимальная скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CVT 4WD Style | Рядный, 4-цилиндровый | 149 (110) / 6600 | 206 (21) / 4900 | 11 | 6,6 | 190 |
| 2.0 CVT 4WD Комфорт | Рядный, 4-цилиндровый | 149 (110) / 6600 | 206 (21) / 4900 | 11 | 6,6 | 190 |
| 2.0 CVT 4WD Престиж | Рядный, 4-цилиндровый | 149 (110) / 6600 | 206 (21) / 4900 | 11 | 6,6 | 190 |
| 2.0 CVT 4WD Престиж Safety | Рядный, 4-цилиндровый | 149 (110) / 6600 | 206 (21) / 4900 | 11 | 6,6 | 190 |
| 2.0 CVT Комфорт | Рядный, 4-цилиндровый | 149 (110) / 6600 | 206 (21) / 4900 | 11 | 6,4 | 190 |
| 2.0 MT Стандарт | Рядный, 4-цилиндровый | 149 (110) / 6600 | 206 (21) / 4900 | 9.8 | 6,8 | 190 |
| 2.5 AT 4WD Style | Рядный, 4-цилиндровый | 199 (146) / 6600 | 243 (25) / 5000 | 8.5 | 7,2 | 200 |
| 2.5 AT 4WD Комфорт | Рядный, 4-цилиндровый | 199 (146) / 6600 | 243 (25) / 5000 | 8.5 | 7,2 | 200 |
| 2.5 AT 4WD Престиж | Рядный, 4-цилиндровый | 199 (146) / 6600 | 243 (25) / 5000 | 8.5 | 7,2 | 200 |
| 2.5 AT 4WD Престиж Safety | Рядный, 4-цилиндровый | 199 (146) / 6600 | 243 (25) / 5000 | 8.5 | 7,2 | 200 |
Продажи
Новое пятое поколение Toyota RAV4 индексом XA50 вышло в 2018 году на автосалоне Нью-Йорка. После модель поступила в продажу. До российского рынка модель уже дошла и организовано местное производство. В сравнение с предыдущим поколением машина изменилась кардинально, став не только лучше, но сменившись в имидже.
Содержания:
- Дизайн
- Новый салон
- Двигатели и коробки
- Ходовая Toyota RAV4 2022-2023
- Цена и комплектации РАВ4 XA50
- Сравнение с конкурентами
- Фотографии
- Видео
Дизайн
Внешность кроссовера стала намного агрессивнее, это сделано либо из-за веяния моды, либо для избавления клейма женского автомобиля, преследующее модель с третьего поколения. Машина будет первое время притягивать взгляды своей агрессией и выделяться на фоне конкурентов.
Спереди облик создан узкой светодиодной головной оптикой с обводящими линиями ДХО. Внутренние углы фар переходят в тонкие линии якобы решетки радиатора, соединенные логотипом компании. Основная радиаторная решетка расположена ниже с 4 горизонтальными перегородками в стиле нового GLE. Бампер выпирает от оптики, в его краях вертикальные вставки с ПТФ. Ниже огромная пластиковая накладка, подчеркивающая дизайн РАВ4 2022-2023 и намекающая на внедорожные возможности.
Стиль передка в решетке радиатора, формы установки противотуманных фар изменяются в зависимости от комплектации. Это же касается других сторон. Профиль смотрится нереально круто за счет линий, переходящих с бампера в передние стойки, нижние линии, подчеркивающие форму порогов. Колесные арки обрамлены пластиком с грубыми переходами. Переходя выше приятно выглядит уже приевшееся фишка черной поддержки спойлера, с которой уходит полоса на стойки. В других комплектациях вся верхняя часть и передняя стойка сделаны из черного пластика.
Рейлинги на крыше могут быть декоративными, а можно поставить большие настоящие стойки под дополнительный багажник. Кстати, зеркала заднего вида вставлены на ножку, их форма при детальном осмотре приятна.
Задняя часть кроссовера Toyota RAV4 XA50 напоминает Jeep, это делают узкие фары, соединенные с толстой хромированной вставкой. Огромная крышка багажника наверху оснащается спойлером, тот который стоит на черных накладках. Спойлер традиционно оснащен стоп-сигналом. Большой бампер внизу получил огромную пластиковую накладку со светоотражателями и двумя выхлопными трубами под ней.
Выглядит машина красиво, напоминая своего дорогого брата Лексуса. Размеры значительно прибавились:
- длина – 4600 мм;
- ширина – 1855 мм;
- высота – 1685 мм;
- колесная база – 2690 мм;
- клиренс – 195 мм.
Цвета кузова:
- серый;
- лунный;
- жемчужный;
- голубой;
- белый;
- черный;
- рубиновый;
- синий;
- серебристый.
Остальные цвета – это комбинации с окрашенными дисками в черный цвет.
Новый салон
Внутри многое изменилось в лучшую сторону, кроме руля. 3-спицевая баранка – это первое, что видит водитель, а его практически не поменяли. Этот тот же руль с множеством кнопок, но удобный.
Интерьер обшит кожей, цвет которой выбирается покупателем, в минимальных комплектациях обшивка тканевая. Улучшил производитель шумоизоляцию и качество пластика, скрипы теперь отсутствуют. Внутри новой Тойоты РАВ4 2022-2023 5 посадочных мест, передние кресла с легкой боковой поддержкой, пристроенными высоким подголовником и подогревом в базовой комплектации. Сзади простой диван.
Вернемся к водительскому месту. В зависимости от комплектации меняется стиль приборной панели. В обычной версии классическая аналоговая приборка с большим дисплеем посередине. В топе останутся крайние датчики, а посередине появится информативный большой дисплей, имитирующий спидометр.
На центральной консоли появился 7-дюймовый в базе и 8-дюймовый в топе сенсорный дисплей мультимедии Entune 3.0, поддерживающий Apple CarPlay и Android Auto. Мультимедиа стыкована с аудиосистемой JBL на 11 динамиков, мощностью 800 ватт. Ниже расположился блок регулировки раздельного климат-контроля с монитором и двумя огромными шайбами настройки. Далее кнопка отключения системы стабилизации Toyota RAV4 и сенсорные кнопки подогрева сидений.
Тоннель в глубине имеет прикуриватель, порты USB и AUX. Дальше наблюдается стильный массивный рычаг коробки передач, рядом с которым кнопки выбора режимов езды:
- Eco;
- Normal;
- Sport;
- Snow;
- Mud & Sand;
- Rock % Dirt.
Дальше ниши для мелочей и подлокотник. Багажник большой – 580 литров, а для практичности задний диван складывается в пропорции 60:40, увеличивая отсек до 1189 литров. Есть система открытия взмахом ноги.
Двигатели и коробки
Начинка кроссовера состоит из новых бензиновых двигателей семейства Dynamic Force, еще предложен гибрид. Это слабые атмосферные моторы, мощности которых достаточно для городской езды.
- Базовый 2-литровый двигатель выдает 175 лошадиных сил при 6600 об/мин с 208 H*m крутящего момента, доступных с 4300 оборотов. Его динамика и расход топлива зависит от коробки передач, подробные характеристики изучайте в таблице.
- 2,5-литровый мотор, мощностью 205 лошадей при 6600 оборотов, а крутящий момент равен 250 единицам, доступных на 5000 оборотов. Его минимальный городской расход – минимум 9 литров.
- 2,5-литровый двигатель с электрическим мотором (не продается в России) – 218-сильная или 222-сильная установка с 221 H*m крутящего момента. Фишка гибрида в прекрасной экономии топлива – 4,4 литра расход по паспорту в городе.
Коробок передач три, что дает хороший выбор покупателю. В базе устанавливается классическая 6-ступенчатая механика, также есть в линейке вариатор CVT и новая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Вариатор многих пугает частыми перегревами, особенно на бездорожье, поэтому учитывайте это при покупке.
Ходовая Toyota RAV4 2022-2023
Простые комплектации переднеприводные, но опционально коробка передач передает момент задней оси через систему полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD. Система имеет управление векторизацией тяги и отключение задней оси на шоссе. Обычная система полного привода отличается тем, что бросает разом 50% мощности назад при необходимости.
Для бездорожья можно выбрать один из режимов на кнопках в салоне, чтобы техника настроила узлы для лучшего преодоления.
Построен кроссовер на платформе TNGA K – модульная платформа, на которой построена Toyota C-HR и другие автомобили компании. Подвеска полностью независимая со стойками Макферсон спереди и многорычажкой сзади. Платформа позволила снизить центр тяжести, улучшить развесовку, повысить жесткость кузова на 57% и наделить автомобиль лучшей геометрией для бездорожья.
Тормозная система дисковая, вентилируемая только спереди с множеством электронных помощников для лучшего торможения.
Цена и комплектации РАВ4 XA50
Российскому покупателю машина предлагается в 4 комплектациях. Базовый ценник дороже прошлого поколения – 1 756 000 рублей за комплектацию «Стандарт», оснащенную:
- кондиционером;
- подогревом передних сидений;
- семью подушками безопасности;
- ESP;
- противотуманной оптикой;
- полным электропакетом;
- тканевым салоном;
- датчиками давления в шинах;
- системой помощи старта в гору;
- обогревом руля.
Топовая комплектация «Престиж Safety» продается за 2 661 000 рублей, пополняясь:
- раздельным климатом;
- адаптивным круиз-контролем;
- датчиками слепых зон, знаков и разметки;
- электроприводом крышки багажника;
- светодиодной головной оптикой;
- бесключевым доступом;
- навигацией;
- кожаной обшивкой;
- круговым обзором;
- электрические регулировки сидений с памятью.
Максимальную цену назвать трудно, потому что есть доплаты за двигатель, другие диски, внедорожное оформление и другую окраску.
В итоге новая Toyota RAV4 2022-2023 стала на две головы выше своего предшественника при этом сохранив приблизительный ценник. С такими данными первое время до выпуска обновлений конкурентами это точно будет лидер рынка, да и еще сыграет в плюс репутация Тойоты как надежной марки.
Сравнение Toyota RAV4 с конкурентами
| Toyota RAV4 | Mazda CX-5 | Honda CR-V | Nissan X-Trail | Ford Kuga | Volkswagen Tiguan | Jeep Renegade | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип кузова | SUV | - | SUV | SUV | - | SUV | SUV |
| Дверей | 5 | - | 5 | 5 | - | 5 | 5 |
| Размеры (Д х Ш х В) | 4600 x 1855 x 1685 | - | 4586 x 1855 x 1689 | 4640 x 1820 x 1710 | - | 4509 x 1839 x 1675 | 4236 x 1805 x 1667 |
| Колесная база | 2690 | - | 2660 | 2705 | - | 2677 | 2570 |
| Клиренс | 195 | 192 | 208 | 210 | 200 | 191 | 175 |
| Масса | 1570 | - | 1577 | 1675 | - | 1469 | 1380 |
| Объем багажника | 580(1690) | 506/1620 | 522(1084) | 497(1585) | 456/1603 | 615(1655) | 351(1297) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый | бензин | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | бензин | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый |
| Топливо | Бензин АИ-92 | - | Бензин АИ-92 | Дизельное топливо | - | Бензин АИ-95 | Бензин |
| Объем двигателя | 1986 | 1998 | 1997 | 1598 | 1498 | 1395 | 1368 |
| Мощность | 149 (110) / 6600 | 150 / 110 при 6000 | 150 (110) / 6500 | 130 (96) / 4000 | 150 / 110 при 6000 | 125 (92) / 5000 | 140 (103) / 5500 |
| Крутящий момент | 206 (21) / 4900 | 210 при 4000 | 189 (19) / 4300 | 320 (33) / 1750 | 240 при 1600 – 4000 | 200 (20) / 4000 | 230 (23) / 1750 |
| Разгон до 100 км/ч | 9.8 | 10.4 | 11.9 | 11 | 10.7 | 10.5 | 11 |
| Тип КПП | МКПП 6 | механика | Вариатор | МКПП 6 | автомат | МКПП 6 | МКПП 6 |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | - | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | - | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах | - | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | - | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые | дисковые | Дисковые | Дисковые | дисковые | Дисковые | Дисковые |
Фотографии Toyota RAV4
Видео
Используемые источники:
