Рейтинг хороших летних шин для BMW X3 E83

Покупал шины в сентябре 2017г из за цены. Отзывы о шане триангл были хорошими. Решил попробовать.шина продавцом позиционировалась как летняя.ну что сказать, шина не шумная , отбалансировались при установке хорошо.маркировка на шине М+С. в сухую погоду дорогу держит отлично а вот в дождь склонна к аквапланированию. Живу в Сочи, дожди часто.Следующий раз воздержусь от покупки этой модели шин так как два раза в дождливую погоду ели удержал машину

В соотношении цена/качество отличный вариант. Показалось что чуть более вяло чем обычно а/м реагирует на быстрые маневры.

шины купил в сентябре 2017. Купила цена и положительные отзывы. Эксплуатирую шины в Сочи, часто ездию в Краснодар. В сухую погоду шины ведут себя хорошо при разгоне , торможении, езде по серпантину. Но в дождливую погоду селонна к аквапланированию. Опыт вождения с 1994 года, пробовал разных производителей, но ТРИАНГЛ ТР257 в дождь вообще не управляема , машину сносила так , что еле поймал, Балансируется хорошо.

Шины отбалансировались нормально. В сухую погоду держит дорогу хорошо , а в дождь склонна к аквапланированию , несколько раз в дождь ловил машину.

Я перфекционист, мне нужно, чтобы машина была идеальна во всем - и по собственным параметрам и в мелочах тоже, в каждой его детали. И покрышки от континенталь - меня абсолютно в этом удовлетворяют. Езжу сейчас на ContiPremiumContact. Никакого негатива, только позитивные отзывы могут быть. И держит на дороге (любой причем), и тормозной путь короткий, и тихая резина.

Мне эти шины достались с авто. По износу было на глаз процентов 20, я на них еще сезона 3 откатал. Везде себя показывали хорошо, только в грязь лучше не лезть (может если бы новые были, то и норм было). Асфальт (мокрый, сухой) - 5, грунтовка - 5, торможение на любом покрытии - 5, курсовая устойчивость - 5, шумнность - 4, устойчивость к аквапланированию - 5

Мне машина досталась с ContiSportContact от предыдущего владельца. Я раньше как-то не пользовался континенталем никогда, и понял, что зря. Оказались прекрасные спортивные шины, довольно износостойкие, плюс с отличными характеристиками для езды по мокрым дорогам, коих в Москве много в любое время года.

После 120 км/ч шумновата...

Купил разноширокую спарку 235/50 R18 и 255/45R18. Отлично держат дорогу как сухую, так и мокрую на любых скоростях (за 200 км/ч). Так как у меня кроссовер ездил не только по асфальту, но и по грунтовым и гравийным дорогам. При этом выявил такой нюанс, что при движении по гравийной дороге на большой скорости резина склонна к повреждению камнями (выкрашиваются небольшие куски). Многие пишут, что быстро изнашивается. У меня за 20000 км стерлось 2 мм. Считаю, нормально.

Всем удачи на дорогах.

Резина отличная за свою цену, стирается за три сезона. Мягкая боковина, так как плохо держит боковые удары. Дорогу держат отлично. Не особо тихие. Для грязи не подходит, замыливается сразу. А вот воду отводит хорошо до 120км/ч. Рекомендую на городские кроссоверы.

Из достоинств: Управляемость, устойчивость, торможение и разгон как на сухом, так и на мокром асфальте! Скорость 200 и на сочинских серпантинах с обгонами ведет отлично!

Из недостатков: 1. Выкидывает из колеи. 2. Шум. 3. жесткость.

Подвеска в сочитании с резиной придает черствость, но к этому привык. А вот если попадаешь в ямки, особенно на скорости, то как ножом по сердцу. Но без последствий. Как то на выходе из ямы порвал резину от диска в сторону протектора. Итог, порвались 2 слоя арматуры шириной примерно 8см, но внутренний слой резины остался цел и давление не упало. Так проехал 100км (80км/ч). Затем поставили латку изнутри и заварили снаружи, проехал еще 800 (до 200км/ч). Потом выкинул. Бмв х1 225/50 р17. Хочу подобрать другой бренд только из за колейности, но не могу определиться.

За свои деньги очень годная резина. Высоко вероятно, что в следующий раз возьму резину этой же марки.

У меня шины в размере 235/50 R 18.
Отличная резина за свои деньги. От именитых европейских брендов ждёшь
значительно большую их стоимость значительно лучших характеристик. А этого там нет. Сравниваю с Pirelli P-Zero. Откатал на Pirelli прошлый сезон. У Pirelli может только чуть лучше торможение, ди и то на грани субъективной оценки, и комфортнее шум - меньше и мягче.
Из плюсов:
1. Все эксплуатационные характеристики шины выше средних, по отдельным параметрам не хуже именитых брендов.
2. Соотношение цена / качество.
3. Высокое качество изготовления.
4. Хорошо смотрятся на авто - нет вида "бублика", сам протектор неплохо смотрится.
5. Высокая износостойкость.
6. Достаточно зубастая шина - можно и по небольшому бездорожью на ней.
Из минусов:
Да по сути нет их за эти деньги.
У меня это второй комплект таких шин. Первый брал на BMW E46, шины были
17". Тогда показались чуть жестковаты и при температуре около +10 шумели пока не прогреются.

Управление на снегу и на льду не оценивал т.к. в зимних условиях езжу на зимней резине.

А так шины отличные, претензий никаких!

Отличные шины, только трутся быстро

Долго выбирал перед заменой. Пробовал на китайцах кататься-при резком торможении морду мотает. Поставил Примаси 3. Балансировка хорошая.

Проехал 9 тыс км за отпуск как наших дорог так и не наших. Резина- потрясная.Производство Германия. Дорогу держит как сухую,так и в дождь, серпантины проходит как влитая на 80 км/час.торможение очень качественное.Износа особого не заметил. пару раз влетал в кромку ремонирующегося картами асфальта 3-3,5 см - без последствий.

Резина 235/55 17 радиуса.

Покупал летние шины. Пробег 2500. Пока без нареканий. Более полный отзыв можно будет написать после сезона эксплуатации.

Цена/качество отличный вариант

Шины отличные. Динамичные, для спортивных автомобилей.

Отлично управляется авто, прилично выглядят, достаточно мягкие.