Рейтинг хороших летних шин для Chevrolet Niva

Для нивы шевроле эти шины будут в самый раз, хорошо идут по трассе и застревают на проселке. при умеренных скоростях и умении водить можно ездить круглый год без проблем.

На таких шинах ездить одно удовольствие, уверенность на дороге.Устойчива к боковым ударам. расслоения резины нет. Развитый протектор -износ протектора минимален в переходный период - отличная проходимость на снеге-грязи. Всем знакомым советовала в выборе шин.

Отличный выбор! Всесезонка просто класс! Удачи Вам!

По снегу и льду не ездил. В остальных ситуациях резиной даволен.

О шинах могу сказать только хорошее и нет, они не мертвые, скорее наоборот. Резина достаточно мягкая, тихая (старый гудрич выл как ил-86 на взлете). Дождь, снег, грязь - не проблема. Спокойно ездил и в ледяной дождь и в гололёд. Да в гололёд можно потерять контакт с дорогой, но у меня это было всего два раза и по своей вине (неправильно выбрал передачу и скорость для прохождения поворота). Результа - зашёл в поворот по дуге большей, чем планировал на пол метра, с дороги не вылетел и не терял контроль над машиной. Не берусь утверждать, что это лучшая ат, но лучшей всесезонки вы вряд ли найдете.

Использовал по разным дорогам, в том числе и бездорожью. Отличные мягкие шины по очень приемлемой цене. По асфальту отлично, на грунтовке собирают протектором мелкие камушки и потом ими разбрасываются по подкрылкам. По сырой траве спокойно едут в подъем, в глине замыливаются (это не МТ), но ведут себя достойно. Зимой не эксплуатировал, поэтому средний балл.

Хорошие шины, качество резины порадовало. Нормально балансируются, отлично гребут по грязи, не встревал ни разу. Боковины прочные, удары держат. Изнашивается не быстро и равномерно, рекомендую.

Отличная резина за хорошую цену для лета. Бесшумная, проходимость для АТ резины хорошая.

Владею уже второй по счёту Шевроле Нивой (2016 г.в.), в максималке. С завода стояли шоссейные Pirelli Scorpion в размере 215/65 r16. Но уже через 2 недели после покупки машины было принято решение перевооружить её для периодических поездок по грязи (элементарно, чтобы после дождя можно было проезжать в деревню, от которой до ближайшего асфальта 7 км). Являюсь убеждённым сторонником того, что Нива, будучи великолепным внедорожником, должна быть обута в соответствующую резину (не ниже МТ), к тому же, уже имелся положительный опыт эксплуатации грязевой резины (на моей первой Шниве 2004 г.в. стояли BFGoodrich Mud-terrain KM2 в размере 215/75 r15).

Выбор однозначно пал в пользу Cordiant off road, потому что:

1) Хотелось опробовать наиболее популярную модель грязевой резины для Нивы, и сравнить её с Гудричем КМ2, на котором я ездил раньше.

2) Решил не слезать со штатной размерности 215/65 r16 с целью сохранения гарантии на машину. В таком размере МТшных Гудричей не существует в принципе, а у Кордиантов этот размер один из самых ходовых.

3) Посчитал нецелесообразным зацикливаться на проверенном, и втрое переплачивать за Гудричи (стоят в 2 раза дороже Кордиантов), за 15-е диски к ним и за лифт-комплект (без лифта КМ2 в минимальном размере 215/75 r15 трутся об арки). К тому же, мне визуально очень нравятся родные 16-е литые диски K&k Барс, и менять их мне не хотелось.

Что могу сказать о Кордиантах? Великолепная резина! Это, пожалуй, лучший и наиболее оптимальный вариант для стоковой Нивы. Недорогая (плюс-минус 20 т.р.), малошумная, проходимая и доступная.

Описывая впечатления о Кордах, волей-неволей хочется сравнить их с МТшными Гудричами.

1) В городе особо не напрягают. Тише, чем КМ2. Пик шумности в районе 40 км/ч. До 20 км/ч от резины передаётся слабая, едва ощутимая вибрация. Крены в поворотах стали меньше за счёт более низкого профиля резины.

2) По трассе - тоже нормально, и тоже тише Гудричей. Больше всего шумят в диапазоне 80-90 км/ч, а после 110 км/ч шум от резины гасится рёвом самой машины. Поскольку Кордианты установлены в штатном размере, динамика не ухудшилась и нет увеличения расхода топлива (в то время как на КМ2 старая Шнива разгонялась заметно тяжелее, и жрала по трассе минимум 10 литров даже при самом пенсионерском режиме езды).

3) На бездорожье - огонь! По проходимости Корды ничуть не уступат Гудричам! По моим ощущениям, в грязи их даже меньше кидает и сволакивает вбок за счёт более частых центральных грунтозацепов. Обычно не травлюсь и езжу на 2 атмосферах, только 1 раз на покатушках спускал давление до единицы - пролез везде, даже ни разу не буксанул на всём протяжении внедорожной трассы, причём будучи в стоке! Было немало участников на КМ2 - ехал не хуже, чем они.

В деревню по раскисшему чернозёму также проезжаю без проблем даже после сильных дождей.

Единственное, в чём, на мой взгляд, Кордианты пасуют перед Гудричами - внешний вид) При отсутствии белых буковок и при меньшем профиле смотрятся уже не столь сурово и брутально:) Но всё равно неплохо)

Очень рекомендую данную резину всем нивоводам, у кого машины на 16-х дисках, и просто тем, кто хочет серьёзно увеличить проходимость своего внедорожника за относительно небольшие деньги. В принципе, Cordiant off road можно ставить даже на некоторые кроссоверы (например, Рено Дастер/Ниссан Террано), если жизнь заставляет съезжать на этих машинах в грязь.

Очень доволен этой резиной, буду на ней и в дальнейшем эксплуатировать свою Шниву!

Всё супер для бездорожья да и по городу норм

Езжу по лесам и полям больше половины всего времени. Резиной доволен, я даже скажу, что это первая резина за последние 15 лет, на которую потратиться не жалко.

Поставил эти шины на Ниву Шевролет, сначало немного гудели, но через километров 100 стало тише. Выбор в пользу их был сделан из-за рисунка протектора, очень понравился. Снега на данный момент у нас нет, поэтому оценить полноценно пока нет возможности, но по сухому асфальту проблем нет.

Начну с того, что купил данные покрышки 3 дня назад. Погода была солнечная, на улице +5. Шины тише зимней Хакки 5, но шумнее шоссейных - само собой. Машине после зимних шин стало труднее разгоняться. Во дворе дорога разбита в грязь. Сегодня выпал снег - шины гребут отлично, из двора выехал - даже не почувствовал грязе-снежное месиво. На гололёде чуть не въехал в бок запарковавшейся машине. При скорости 10 км/ч Шнива проехала метров 5 и её начало сносить в сторону.

Вобщем много написано про эти шины до меня и всё правда, не жалею о покупке вообще! Буду рекомендовать знакомым Шнивоводам =)

Всем добра)

Нормальная резина. Поехал на зимнюю рыбалку , так по льду на замершем озере шел как и напарник на шипах (тоже на Ниве) со скорость 50 км. Крутило одинаково. Зато по грязи и и по рыхлому снегу он отстал весьма прилично. Цена соответствует.

Основное назначение из-за которого выбрали эти шины - езда вне дорог. По грязи идёт хорошо, протектор не забивается, гребёт как надо.

На трассе на скорости иногда чуть рыскает - порой надо придерживать, чуть больше шумит, поэтому снял звезды.

А так за свою цену - лучший выбор.

Живу в области, резина нужна прочная и износостойкая. Вот посоветовали взять виатти боско. На данный момент два сезона эксплуатирую ее на ниве. Шины качественные, в дождь держак на трассе отличный, по проселочным дорогам катит без проблем, по грязи хорошо гребет. Боковины прочные, удары держат. Шум не напрягает, обращаю на это внимание, как правило, в последнюю очередь. В общем, шины что надо, на рыбалку сгонять можно, на грунте сцепление хорошее. Я доволен.

Шина достаточно дешевая и качественная. В прошлом году проехал 15000, сейчас балансировал, получилось 10-20гр колесо.

Отличная резина!!!!

отличные шины для покатушек за город

шина путевая .Комментариев больше не надо!

Первый раз купил эту резину когда у меня была еще 213 нива .Резиной остался доволен, не подводила в бездорожъе ни разу!!!!Проездил на ней 2 года,по дорогам конечно больше где-то70/30.Боялся что протектор по асфальту быстро сотрется,но ничего подобного. Зимой на этой резине не ездил,т.ч.за характеристики ничего сказать не могу. Машину продал с этой резиной ,так-что надеюсь,что она теперь радует нового хозяйна.Сейчас у меня Шеви-Нива на нее тоже купил такую-же.