Летнюю резину для автомобиля Mazda 3 BK выпускают многие производители — 67 брендов, а здесь мы собрали их рейтинг, основанный на 16 отзывах
Подходящие размеры:
- 195/65 R15
- 205/50 R17
- 205/55 R16
- 215/45 R18
Судя по отзывам, лучшие летние покрышки для Mazda 3 BK делает Bridgestone. Компании оставили 100% положительный отзывов со средним рейтигом 5 звезд из 5.
Второе место отдано покрышкам Continental, а третье фирме GOODYEAR.
Страны производства всех покрышек из рейтинга:
- Китай;
- Япония;
- Германия;
- Франция;
- Италия;
- И другие;
Отойдя от автомобиля Mazda 3 BK и посмотрев на общий рейтинг летней резины, то текущий ТОП-3 стоит на следующих местах:
- Bridgestone на 4 месте с рейтингом 4.6 на основе 1108 отзывов;
- Continental занял 15 место с рейтингом 4.5 на основе 1354 отзывов;
- GOODYEAR — 14 место в топе с рейтингом 4.5 и 941 отзыва.
Выбирая летнюю резину на Mazda 3 BK гляньте еще отзывы в общем рейтинге, ведь в данном случае отзывы владельцев других автомобилей также будут важными.
Еще здесь же доступен функционал сранвния цен каждой покрышки во многих магазинах.
Не забывайте изучать и остальные рейтинги деталей для Mazda 3 BK: рейтинг зимней резины, моторного масла, тормозных колодок и т.д.
Выбирайте подходящую деталь в общем рейтинге запчастей для Mazda 3 BK.
Bridgestone Turanza T005 205/55 R16 91W Run Flat BMW
Continental EcoContact 6 195/65 R15 91T
GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 205/55 R16 94W XL
Ovation Ecovision VI-682 195/65 R15 91V
BFGoodrich Advantage 205/55 R16 94W XL
MICHELIN Primacy 4 205/55 R16 91V
Yokohama Advan Sport V105S 205/50 ZR17 93Y XL
Для матрешки вполне подходят, на скорости дорогу чуствуют нормально. Ямы и полицейские доводилось проскакивать не раз. Подвеску осенью конечно пришлось подмарафетить, а шины пока без видимых повреждений.
Шина до конти и мишлена не дотягивает, но с пирелли и данлопом вполне способна потягаться. О покупке не жалею, хоть и прилично сэкономил.
После тюранзы р300, это просто райский уголок тишины и покоя. Viatti Strada Asimmetrico не хуже по ходовым свойствам, а по комфорту гораздо лучше.
Из бюджетных выделяются качеством. Не хуже предпоследней тюранзы, даже наверно помягче немного.
Лучше чем расчитывал, из того что стало откровением, управляемость на скорости, прочные боковины.
Купил 24.04.2013 в размере 205/55 R16 на Мазду-3 2007 г.в. Резина отличная, мягкая, тихая, колейности не чувствует, стыки проходит вообще незаметно. Эксплуатирую второй день очень доволен, давление держу 2.2 атм. Как пишут на других сайтах по-поводу грыж, прорывов, проколов и т.д. поживем-увидим. Езжу аккуратно ямы и бардюры не собираю, так что мне очень понравилась эта шина. Кто считает себя водителем, а не наездником берите не пожалеете. Всем удачи на дорогах.
Хорошая резина. Мягкая и тихая. Держит отлично дорогу. В дождь не заметил что "плавает" по дороге.
Даже при нулевой температура не дубеет , как многие дорогие аналоги
Шины 205/50 р17 манера езды очень часто агрессивная.
Резина класая по всем показателям в жаркую погоду +25 и выше, но еси прохладнее (+20 и ниже) ощутимо теряет позиции, становится шумной, жесткой, и сцепление тоже становится хуже (от 0 до +10 когда вкручиваешь машину в поворот перед несёт почти как зимой особенно если мокро, буксует при быстром старке даже на 3ей передаче, а у меня всего 150 л.с.). Ездил в начале лета по трассе Ханты - Тюмень в районе Демьянки, дорога из одних дыр состоит (кто ездил тот знает) влетал кучу раз (думал подвеска в салон провалится, за бортом было +2 - +10) на шинах ни одной шишки (на трассу давление 2,7 перед 2,3 зад).
В общем
Плюсы: если реально на улице тепло то машина едет как по рельсам, повороты держит аж из седухи выбрасывает, резина тихая, мягкая, мелкие неровности почти не ощущаешь не смотря на низкий профиль и соответствующее давление в шинах, при резком старте почти не буксует, ощущение руля супер, не визжит при пробуксовке вообще!, до 200 км/ч машина как стрела (дальше стоновится напряжно, но грешу на стоковые амортизаторы), лужи держит хорошо, износоустойчивость отличная (за лето на передних шинах всего пару миллиметров, задние как новые).
Минусы:
1. резина не для холодного климата и северных городов так как резко теряет ВСЕ! свои свойствапри температуре ниже +20 (особенно +10) и шустро ездить становится напряжно.
2. цена!
Оценки выставлял для жаркой погоды!!!
Отличная резина за отличные деньги! Мягенькая, не шумит, по воде ведет себя прекрасно! Советую....
Не плохо очень!
По случаю пробоя 2-х колёс случайно прикупил эту марку.
Сравниваю со штатным бриджстоуном и Юниройялем.
- Уверенно держат траекторию в поворотах на сухом и мокром асфальте
- нет соскальзывания задней оси в поворотах
- в меру шумные
- хорошие показатели при наборе скорости из-за лёгкости самих колёс
- отличные показатели при торможении
- быстрый прогрев резины
- устойчивы к аквапланированию
Ездил и горя не знал))). Были у меня 2-е шины тойо G4 в идеале и 2-е ушатанные. Думал докуплю 2 и буду ездить. 2 сезона откатал на них, доволен.
С прошлого года катаюсь. Ни разу не пожалел, дорогу держит уверенно стоит недорого. Разгонялся до 180 никакого дискомфорта.
Хорошая, динамичная шина, стояли сначала на передней оси, в этом году докупил пару на заднюю.
Предыдущие шины у меня были тоже Bridgestone, но другой модели. В 2008 году я с ними купил свою мазду в салоне. Они были "нормальные", но восторга не вызывали. Каждый раз меняя зимние шины на летние я замечал, что в салоне становилось шумнее, и дорожные неровности ощущялись больше (особенно сильно руль уводило в дорожную колею).
В этом сезоне настало время заменить "родные" шины, и, честно говоря, S001 превзошли мои ожидания. По шуму особенно. Комфортно разговаривать можно как на 60 так и на 160 км/ч, шум от шин практически не меняется со скоростью. Дорожные неровности чувствуются не больше, чем на мягкой зимней резине (для сравнения зимние шины у меня нормального профиля 205/55 R16, а летние заниженного - 205/50 R17). В колею уже руль не уводит, и, более того, на снятом асфальте на скорости 100км/ч машина не "плавает".
Не зря пишут, что эти шины идут в комплекте с престижными авто. Все-таки есть шины с которыми не надо искать компромисс между шумовым комфортом и управляемостью.
После того, как нашел среди отзывов слова о том, что ContiPremiumContact дают грыжи и лопаются, захотелось высказаться. 2 сезона ездил на этой резине и ни разу не возникало подобных проблем. Вы уверены, что в салоне вас не надурили и не впарили брак или подделку? За порядка 35000 км (приходится много ездить по работе) шины стерлись наполовину, если не меньше. Может все же надо ездить аккуратнее?