Лучшие зимние шины для Toyota Corolla E140

Хорошие шины! На комментарии про шут - все шипованные шины шумят! Уровень шума в основном от шумки самого авто зависит, так что по этому поводу можно и не ныть. До этого липучка стояла - в горку небольшую при обледенелости или накатанном снеге - только с разгона, с этой же резиной - в любой подъем)

Думал мишлен взять (так как раньше на них ездил) но цены....взял эту, отличий пока не нашел.

Мое личное мнение - стоит брать!)

У меня были Матадор Sibir MP57 шесть лет откатал на заднем приводе. Передние так и остались с шипами примерно 80%.

превосходное сцепление с дорогой, лед и укатанный снег, и также сухой асфальт

Выбирал резину между Hankook Winter i*Pike, Dunlop Winter Ice 01 и Камой Евро 519 (примерно одна стоимость). Выбрал почему-то Каму прочитав положительные отзывы.

Выбором остался очень доволен. Резина отлично ведет себя на льду. По рыхлому снегу я себя иногда чувствую водителем внедорожника - спокойно едет по целине со слоем снега выше нижней кромки бампера на 5см. Поперечные сцепные свойства средние. Отличная стойкость к аквапланированию. За зиму проехал около 12000км. Протектор на вид даже не износился (хотя пришлось отъездить 3 жарких осенних недели, рано переобулся). Все шипы сидят на месте, хотя особо резину не берегу.

Самое удивительное, что несмотря на шипы резина очень тихая, проглатывает все неровности Российского асфальта. Стыки вообще не замечает. Реагирует лишь на серьезные ямы.

Колеса супер. За два сезона (ноябрь-апрель) потерял всего 2 шипа. Сцепление на льду выше всяких похвал, пытался увести машину в занос, но не тут то было, расположение шипов по всей поверхности колеса ни как раньше 4-5 рядов и все. По снегу, пухляку, тянут за время эксплуатации буксовал один раз, сам протуканил зарылась махом (переоценил возможности переднего привода, до этого ездил неделю на полном приводе). Шума нет как будто едешь на липучке по плохому асфальту (королла 2010 без шутки все стандарт).Даже жена как молодой водитель начала горцевать на авто, уверенность по льду и укатанному снегу появилась. Ну а так стоит этих дене.

Надо учитывать то что резина с высоким шипом и на асфальте конешно же все вываляться поэтому эксплуатировать лучше по назначению ломиться через сугробы.

Можете смеяться надо мной, но если ездить по правилам, то кама нормальная резина. Я за два года ее практически не испортила, ее можно смело перепродать при желании

В субботу 19.10.2013 ездил на них в Екатеринбурге и Свердловской области под ледяным дождем (это первый день был для резины), меня шины убедили. Управляемость и торможение для таких условий в порядке. Даже в поворотах бокового сноса практически не было, кроме трамвайных путей с железными плитами конечно. Пока резина радует, но, справедливости ради могу сказать что шины проходят обкатку поэтому вождение предельно плавное и с ограничением скорости до 80 км/ч.

Ставил шину Triangle TR777 по совету друзей. Мягкая. липкая. управляемая. Цена не главное. В таком размере 185-65-14 можно купить любую. Главное качество. Реальные испытания друзей с Владивостока, Хабаровска, Москвы, Краснодара (куда разбросало дальневосточников) показывали. что таким шинам можно доверять безоговорочно. К тому же пользователи водят от пузотёрок до кроссоверов и рамных вседорожников. Короче я не пожалел ни дня. За 18000 износ 0,85мм. Снежные препятствия вообще не помеха. Колею можно рубить свою, не плетясь в общем потоке. Подъемы на ура. Не гонял без меры. но по трассе хожу как и летом. Шума нет совсем. даже лучше лета. Тормозит как влитая. По обледенелому асфальту идет уверенно. главное с головой дружить. Шипы не нужны. Показалась мне как хорошая добрая японская шина, кторая есть только во Владике. а не турция или местная. В общем надо брать смело, из всех азиатов (кроме смураев) самая достойная.

Хорошая шина по разумной цене.

Честно говоря, не очень понравились. Подводят при торможении во время гололеда, или на полу подтаявшем снегу. При поворотах слегка заносит. Одним словом не могу полностью полагаться на качество этой резины.

Это на самом деле, липучка с шипами.

Пересел с приоры на короллу, зимнюю резину решил взять как и раньше каму 519. В общей сложности проехал на ней более 100 тыс. км, никаих гадостей сказать не могу. Вообще думаю наша резина не сильно отстает от западной, разве что в рекламе.

Едет мягко, тихо, на голом асфальте шипы еле слышно, по сравнению с липучкой на льду нааааамного лучше, по лужам тоже ок. По сугробам гребет хорошо.

Покупал эту резину ориентируясь на отзывы соседей и людей в интернете! Ни разу не пожалел выбрав ЕЁ! Она хороша для мягкой зимы (еврозимы) где нет сильных гололёдов. По снегу гребёт как танк, в гололёд немного таскает но не кретично... В Красной Поляне льда практически нету в основном свежий снег или асфальт, так что это супер вариант!

Очень мягкая, Очень тихая и комфортная резина! Рекомендую

Катаю Хаку 8 (сделано в России) второй месяц в Мурманске. Выпало много снега, под снегом лед. Во дворах по каше гребёт на ура. Сцепляет по льду хорошо. Единственно, езда по асфальту доставляет небольшой дискомфорт. Ну это наверное от того, что новая резина и последние пять сезонов откатал Хаку 4 (финскую). Говорят что финская Хака 8 - абсолютно другое качество, даже интересно, Но нынешний курс руб./доллар уж очень кусается.

отличные шины.по нашим нечищенным дорогам только на таких проедешь, да и загород не страшно выехать. на трассе себя отлично показали.

Отличная резина! Тише и мягче летнего бриджа. Toyota Corolla 1.6l 2015 г. В списке машин нет.

неплохая резина, идеальна для Астаны

ШИПАМ УСТУПАЕТ, НО В ЦЕЛОМ ОТЛИЧНО