1.0 EcoBoost/2.0 TDCi/1.6 TDCi/1.5 TDCi/1.5 TDCi ECOnetic/1.6 EcoBoost/1.5 EcoBoost/1.6 Flexifuel/1.6 Ti
2.0
- Главная
-
Автомобили
arrow_drop_down
-
Блог
arrow_drop_down
- Запчасти
-
Онлайн сервисы
arrow_drop_down
Помню только название Loebro, ещё Mapco было написано на коробке ) пыльник шруса наружный.) По ощущениям когда держишь в руках, резина средней мягкости, я думаю это самое то, до этого была просто дубовая резина.)
Пыльники сразу бросились в глаза, мне очень понравилось их качество.
Malo, стоит справа внутри уже третий год и около 40 т.км пробега — замечаний нет.
Поставил пыльник Malo 230573 на внутренний ШРУС левого привода 2,0/MTX75. Пыльник сел на стакан и вал привода нормально.
ФФ2 рестайл, 2008 год, 1.8, коробка IB5. Внутренний пыльник GKN 304175 не подошел (нету буртика на внутренний кромке, который заходит в паз на стакане).
Пыльник внутренний GKN 304739 отлично подходит на ST в комплекте отличные хомуты стопорные кольца, но смазка графитовая!!!
Пыльники сразу бросились в глаза, мне очень понравилось их качество.
Помню только название Loebro, ещё Mapco было написано на коробке ) пыльник шруса наружный.) По ощущениям когда держишь в руках, резина средней мягкости, я думаю это самое то, до этого была просто дубовая резина.)
туфта полная не подошёл на форд фокус 2 рест.
Неподходит на Ford Focus 2 1.6 автомат дорестайл. На правый шрус.
Их пыльники - недорогой вариант, чтобы заменить оригиналы. Ходят не меньше, чем родные. К тому же они термо и морозоустойчивы. Крепеж у них хороший. Уже пройдено 12 000 км и как говорится, полет нормальный.
Пыльники от них неплохо ходят. Качество у них что надо! Пройдено уже порядка 30к км. Как по мне, то это показатель качества. Но суть даже не в этом, а в их постоянном наличии у продавцов. Сейчас смотрю есть реальная проблема с оригинальными запчастями, а Фебест как был на рынке, так и есть.
Blue print я ставил. Дешевые были, я и не чаял что они столько проживут. На данный момент 34000 проехали, состояние как после замены, идеально. «Установка двух внутренних пыльников Blue Print ADN18143 на 1.8-2.0 МКПП».
Пыльники ШРУСа для автомобиля Ford Focus 3 создаются 25 производителями. На этой странице создан рейтинг пыльников ШРУСа, сформированный на основе 0 отзывов от реальных водителей. Где выпускаются пыльники ШРУСа:
Владельцы автомобиля Ford Focus 3 говорят, что по их опыту лучшие пыльники ШРУСа выпускаются компанией Febest. Фирма получила 100% положительных отзывов и средний рейтинг в 5 звезды из 5. Вторую позицию водители отдали пыльникам SKF, а на третье бренду TRISCAN.
Компании Febest, SKF и TRISCAN в общем рейтинге пыльников ШРУСа стоят на следующих местах:
Смотрите также общий рейтинг пыльников ШРУСа, чтобы выбрать правильную для Ford Focus 3, ведь это позволит изучить отзывы и владельцев других автомобилей, что создает объективную картину. Помните про возможность сравнения цен в разных магазинах запчастей.
Выбрав хороший пыльник гранаты для себя и автомобиля Ford Focus 3, изучите и другие рейтинги деталей: сам ШРУС, шаровая опора и т.д. Смотрите общий рейтинг запчастей для Ford Focus 3 и выбирайте нужные для себя.
DRIVE2
FFCLUB.RU
YULSUN
Exist
Отзывы