Зимнюю резину для автомобиля Lada Kalina выпускает много компаний — 75 брендов, а здесь собран рейтинг каждого из них на основе 20 отзывов
Подходящие размеры:
- 175/65 R14
- 175/70 R13
- 185/55 R15
- 185/60 R14
- 195/50 R15
- 195/50 R16
- 195/55 R15
Исходя из отзывов лучшую зимнюю резину для Lada Kalina выпускает компания Bridgestone. У нее 100% положительный отзывов, а рейтинг составляет 5 звезд из 5.
На втором месте расположились покрышки компании GOODYEAR, а на третьем фирма Yokohama.
Страны производства всех покрышек из рейтинга:
- Германия;
- Франция;
- Япония;
- США;
- Финляндия;
- И другие;
Если рассмотреть общий рейтинг зимней резины без привязки к Lada Kalina, то текущий ТОП-3 стоит на следующих местах:
- Bridgestone на 3 месте с рейтингом 4.7 на основе 1319 отзывов;
- GOODYEAR занял 2 место с рейтингом 4.7 на основе 1752 отзывов;
- Yokohama — 14 место в топе с рейтингом 4.5 и 962 отзывов.
Выбирая зимнюю резину для Lada Kalina посмотрите ещё общий рейтинг, ведь там есть отзывы от владельцев других автомобилей, что также будет полезным перед принятием решения о покупке.
Также вы можете прямо на странице сравнить цену каждой зимней покрышке в самых известных магазинах и купить ее выгодней.
Также посмотрите и рейтинг других деталей для Lada Kalina: конечно же летнюю резину, моторное масло, тормозные колодки и т.д.
Выбирайте подходящую деталь в общем рейтинге запчастей для Lada Kalina.
Bridgestone Blizzak Ice 195/50 R15 82S
GOODYEAR UltraGrip Performance + 195/50 R16 88H XL
Yokohama Ice Guard IG60 185/60 R14 82Q
BFGoodrich g-Force Winter 2 195/50 R16 88H XL
Continental VikingContact 7 195/50 R16 88T XL
Nokian WR D4 195/55 R15 89H XL
Прикупил резю на зиму, читал много отзывов в итоге остановился на этой, середнячок.
Вчера переобулся на летние тапки и конечно было интересно посмотреть как зимние шины, которые покупались осенью, пережили зиму. Снял, посмотрел и…ни один шип, ни на одном колесе НЕ ВЫЛЕТЕЛ!
Давал обкатку новым колесам 300-400км, скорость не больше 90км/час. Скорее всего из-за этого шипы на месте!
Тольуо недавно поставил. Пока идет обкатка. Управляемость и торможение на сухом и мокром асфальте хорошая. Немного шумновата, но думаю после обкатки станет тише. В целом доволен. Посмотрим как поведет себя на льду и в снегу.
2 зимы отъездил без потерь.
Покрышка отлично себя показывает в условиях северных снежных регионов. Для мокрых, теплых, "еврозим" лучше подобрать что-то другое.
резина вроде не плохая на льду тормозит из колеи не выбрасывает.по снегу не буксует.единственное шумная и при обгоне машина стала какая то резкая при возврате в свою полосу.ну и зима только началась 14.12.18 .как будет дальше время покажет.
519 убойная зимняя резина. Машина становится вездеходом.
Купил и поставил зимние тапки на шипах. Эксплуатация неделю с небольшим, шипов потеряно ноль.
Резина зимняя, следовательно, и по мягкости резиносмесь должна быть зимней, простите уж за тафтологию, и с этой характеристикой у нее всё хорошо (до минус 33 точно). Шипы весьма крепкие по себе, потери за сезон составили 4-5 шт со всего комплекта. По рыхлому снегу едет безусловно уверенно, как и положено шипу, ну а лёд тоже не особая помеха, если координацию и скорость соблюдать.
С машиной была только летняя кама breeze, на мой взгляд вполне неплохая за свои деньги, ездил и в жару, и в холод (около 0) и в сильный дождь. Пока протектора много, думаю, вполне ничего.
Долго думал, что брать на зиму, в итоге в самом дешевом сегменте взял Nexen winguard 175/65/14 шиповку производства корея по 2200 за колесо. Колеса производства начала 2020 года, нормально. Пощупал резину, понравилась, мягкая и приятная на ощуп.
Сняли колпаки передние, а там все в пыли от колодок. Поставил новые TRW, толи подделка, толи качество такое, 1000 км было все норм, а потом начали жестоко скрипеть. Ну и куча пыли от них.
В целом шины для чистого асфальта, в меру шумные. На льду поведение машины не устойчивое, но это ведь не шипованная резина. Так что ждать уверенного поведения на укатанном снегу и льду не приходится.
Резина «родная» КАМА-217, шумит после зимнего Бриджстоуна просто пипец, и помоему расход чуть возрос.
Я этот сезон зимний езжу на стоковой Каме-217. Никогда не подумал бы, что она так классно ведёт себя на зимней дороге. По асфальту держит траекторию прекрасно. Они для спокойной езды, на заснеженной и ледяной трассе в резких поворотах сносит.
Одел летнюю, после зимы, cordiant sport w1 опять появилось злощастное биение(в прошлом году с ним боролся всё лето, поменял всё кроме резины-видимо всётки она, так как на зимней нет такого).
Купил KH15 на лето и был удивлён, как она рычит, вроде не сильно, но заметно. Зимой ездил на Kumho KW 7400, а прошлым летом на Каме 205 - никаких шумов не замечал.
Купил новую зиму 175/65/14 пирелли формула айс осенью 16г, проездил зиму, тыщи 3-4 накатал (40% город, дороги плохие, 40%трасса, 20% грейдер).
Сейчас помыл, пощупал колеса, нащупал 2-3шишки на 2х колесах на боковинах ближе к протектору.
Размер с 5 руб, высота 1 мм, визуально не видно, ощущается только на ощупь! Износа протектора нет, износ шипов еле виден. На спущеных не ездил, давление было в начале 2,2, когда снимал было 2,1.
Выбирал резину по цене, даже не ожидал что можно взять такие приличные шипы дешевле 2500р
На первом комплекте отъездил 6 сезонов. Дороги у нас к весне традиционно тают вместе со снегом, но резина держалась долго. Только к этому сезону начали вылезать грыжи. Да и шипов на некоторых колесах по половине осталось. Заменил пока 2 передних колеса. В меру тихая резина. На сухом асфальте уверенно себя чувствует. Но на льду надо быть очень осторожным. Без тарахтения АБСки остановиться сложно. В принципе не плохая резина, для большого города и для трассы. Если у вас в городе проблемы с уборкой улиц зимой, то лучше поискать резину с более агрессивными характеристиками
Всем привет! Отъездил на этой резине зиму (с декабря по май), и впечатления только хорошие. Ездил по городу, по трассе, и по разным грунтовкам. В глубокий снег по фары само-собой не совался. Дорогу держит хорошо. Не было ни одного прокола, ни бокового пореза. Ранней весной на даче, в раскисшем снегу, в небольшую горку уверенно вытянула на переднем приводе
Добрый день! Начитавшись отзывов, что данная шина очень хорошая, недорогая, полная копия Нокиан нордман ( к слову на ней до этого и ездил лет 5). Посмотрел картинки, протектор такой же, но цена ниже, это же хорошо подумал я! Почитал отзывы, все пишут, что шина очень хорошая. А теперь пишу свой отзыв.
Протектор действительно похож, но если сравнить то лямелей (насечек на резине) на каме меньше и они толще.
Из за уменьшения насечек и увеличения их толщины, шина плохо ведет себя на дороге, рано срывается в занос, на голом асфальте как корова на льду, просто катится.
После того как поставил, как все пишут, надо прикатать шину, прикатывал ездил по тихоньку, и первые 1000-1500 км, она вела себя просто ужасно, наверное чуть лучше чем летняя, хорошо, что после того как поставил снег растаял, и ездил по асфальту. После указанного пробега шина немного изменилась, раскрылись лямели на протекторе, так сказать протектор немного разляпушился и шина стала вести себя более послушно, стала немного лучше вести себя на дороге, лучше дорогу держать и тормозить.
В итоге могу сказать следующее, шина не понравилась, особенно в начале, пока она прикатывалась, успокаивал себя только тем, что зимняя лучше чем летняя, какая бы она не была. Научился ездить более аккуратно, ездить не более 90 км/ч, держать дистанцию с запасом, обгонять с болшим запасом по дистанции, особенно аккуратно на клеях. Могу отметить, что шина не шумная, немного шумнее чем летняя, как говорил мой один знакомый, если шина не шумит, то значит плохо цепляется за дорогу, сначала я не поверил, но потом осознал, что все таки есть там какое то рациональное зерно в его словах. Если вы ездите спокойно, и нет денег на резину(как было в моем случае), то можно купить, шипы за один сезон 25000 км не вылетели. У сестры была кама ирбис на гранте, по моим ощущениям, она лучше держала дорогу, правда шип там обыкновенный стоял, и после первой зимы несколько штук повылетало.