Рейтинг хороших летних шин для Toyota Avensis T250

Резина отличная, мягкая, не шумит

Отличная резина, до этого стояла Cinturato P7, но Cinturato P7 new превосходит её в разы. Купил я её в августе 2020 сейчас, пробег 4600 износа вообще не видно. Шумность не плохая, но если старый асфальт, то шум конечно сильный!!!Ехал через Карелию, попал под сильный дождь, держала отлично при 120 км/ч. Резиной доволен. Советую всем, цена адекватная!!!

резиной доволен на 100% и в дождь и в сухую погоду люблю быструю езду проблем нет!

Всё отлично. Ровный износ, без винтов и "грыж"

Отличные шины, отъездил 3 лета и продал машину с ними, хватит еще на 2 сезона. Проехал более 40 т. км.

Мягкие, не шумные, по сравнению с yokohama которая была до них. Думал быстро сносятся, но нет.

Рисунок направленный, очень понравилось поведение на мокрой дороге и при проезде по неглубоким лужам, их не замечаешь просто ни по управлению ни по сопротивлению движению.

единственный недостаток - в мелкий протектор забиваются иногда камушки. которые иногда "цокоют" .

Хорошая резина за приемлемые деньги.

Очень тихая, перед этим ездил на Нокиан, шум от неё стоял колосальный. На Kormoran машина идёт хорошо, держит дорогу великолепно, при торможении никаких вопросов, со скорости 60 до 0 тормозной путь составил около 8 метров, собака на дорогу выбежала. Вообщем шиной доволен, рекомендую.

Резина хороша для южных регионов россии, с температурой в летний период не ниже 20 градусов. Резина любит тепло, при +15 шумит как шипованная. Безумно хорошо держит в дождь, отлично тормозит и ускоряется. В дождь идет как по рельсам. Отличная износ о устойчивость хватит на 2-3 сезона летнего использования. Рекомендую только на юге, эксплуатировал в республике Коми. В общем цена качество на высоте.

Поставил после Yokohama AVS Sport 102 и отличия сразу на лицо! V105 имеет отличный накат, заметный легкий вес и довольно низкий шум при езде! Видимо поспособствовали технологии Blue Art. По воде идет прекрасно, авто четко держит курс! Ловил несколько хороших ям и шины выдержали их на отлично (сам в шоке). В грязи конечно не ахти, таскает туда сюда машину, но как не крути шина шоссейка и город-трассу держит на 5+ при умеренно- агрессивном стиле вождения! Износоустойчивость проявит себя со временем, надеюсь будет не хуже чем 102, а она отбегала порядка 40000км!

Покупаю эту модель шины уже не первый раз. Очень довольна. Хватает на долго: на предыдущей резине проехала 40 тыс. км., и можно было ездить еще. Ездила и по городу, и в области, и по асфальту, и по бездорожью. Ямы и колдобины не помеха. На управлении автомобиля не сказывается. И тормозит мгновенно на любой дороге: хоть сухой, хоть мокрой. Правда, резина немного шумновата. А в остальном все отлично.

Отлично!

Поставив эту резину,после Yokohama,сразу почувствовал тишину в салоне,стыки не замечает,заплатки на асфальте проходит слегка покачиваясь,калеи на МКАДе практически не замечает.Вобщем резина мягкая,даже при хлопанье дверью машина качается,но повороты на скорости держит четко.Разгонялся 205,больше не идёт,но и при такой скорости чувствуешь себя комфортно.Ехал по м4 130км/ч,начался ливень,поехал дальше не снижая скорости так как не заметил разницу управления на мокрой дороге .Одним словом резиной остался доволен.

Пока нареканий нет,немного шумновата в остальном все хорошо.

По снегу и льду не пробовал еще-соответствующая и оценка. Комфорт снизил именно из-за шумности.

Данные шины приобретаю уже во второй раз, до них имел неосторожность поставить Yokohama(не подходят для наших дорог совершенно), и во второй раз остаюсь очень доволен. Данные покрышки имеют усиление, что очень кстати для наших дорог и тех кто не хочет менять диски после сезона эксплуатации. Bridgestone Turanza отлично ведут себя на сухой и мокрой дороге на всех скоростях(в пределах разумного) неплохо справляются с аквапланированием, торможение отличное также как на сухом так и на мокром покрытии. При движении на высоких скоростях самую малость шумноваты, хотя может я просто пытаюсь найти хоть что-нибудь к чему можно придраться. Что касается управления по снегу и льду, глупо наверное предполагать что летние покрышки будут работать в таких условиях, для этого есть зимняя резина. Качество изготовления как и многой другой Японской продукции на высоте, износостойкость отличная, Yokohama стерлась гораздо быстрее. Купил бы я эти покрышки снова? Определенно ДА.

Отличные колеса, полностью доволен, соотношение цена качество отличное!!!

Приобрела такие прошлой весной, цена устраивала, ну в общем вот что, немного шумная, но зато легко управляемая, с торможением и на поворотах тоже все в порядке, жёстковата. А ещё я очень "люблю" влетать во всякие ямищи на дорогах. Шины почти не износились, посмотрим что будет дальше) надеюсь они прослужат мне ещё очень долго, и мы не скоро с ней расстанемся))) Машина avensis, 215/50/17.

Великий шин, я таксист и я езжу много миль, эти шины служили мне хорошо, большое сцепление, особенно когда я спешу, чтобы получить следующий вызов, хороший и тихий тоже. Чтобы быть справедливым, мой выше рейтинг на износ, частично из-за отслеживания быть от слегка. На высокой скорости с этих шин автомобиль чувствует себя твердым на дороге. Я бы рекомендовал эти шины, и чтобы быть полностью честным, я куплю их снова, мне нужно два для передней части моей машины. В снегу, автомобиль ведет себя предсказуемо, как это делает на мокрой дороге. Самое приятное то, что они на самом деле довольно дешево. Определенно рекомендуемый.

Покупал я себе на машину комплект шин Гудиер, обошелся он мне на Toyota Avensis с колесами 225/45R18 Eagle f1 (asymmetric) 3 чуть больше 28 тыс рублей, они здорово себя показали по трассе, было дело ехал в сильный дождь шины вели себя устойчиво, колею я не ощущал, был момент когда въехал в большую лужу, брызги в сторону, но аквапланирование при этом не было, при том что скорость была где то 130 км/час. У меня остались самые хорошие впечатления от эксплуатации. Эффективный разгон за счет сцепки и здоровское торможение, как по сухому, так и по сырому. Однако, нужно следить за давлением, это влияет на торможение и устойчивость.

отличная резина

По эксплуатационным характеристиками, в плане управляемости, комфорта и т.п., претензий нет, но есть претензии к производителю в плане качества изготовления.

Первая проблема возникала, буквально после одного сезона эксплуатации - шина начала спускать воздух через мелкие отверстия в протекторе. Появилось одновременно около семи мелких отверстий, через которые выходил воздух (показал мыльный раствор). Неоднократные ремонты заплатками изнутри проблему не решили, в итоге шина вышла из строя и потребовалась замена. Однако, купленная шина оказалась с другим рисунком протектора, хотя маркировка на шинах была идентична, за исключением ExrtaLoad (вероятно в этом причина) и страны производителя. В следующий сезон, находясь в другом городе, ещё одна шина начала спускать воздух, при чём, очень медленно. Предположив, что проблема в каком-нибудь саморезе я заехал в шиномонтаж. Самореза и прочих инородных тел в колесе на нашли, но обнаружилось девять мелких отверстий в протекторе (будто проколоты швейной иголкой), через которые выходил воздух. Ремонтировать шину не было смысла, имея предыдущий неудачный опыт. Покупая ещё одну шину на замену я сверил абсолютно каждую букву в маркировке и только после этого заказал колесо на сайте "Мосавтошины". Моему удивлению не было предела, когда оказалось, что новая шина так же отличается рисунком протектора от двух предыдущих. В итоге мой нынешний комплект летних шин имеет в своём составе три разных рисунка. Два колеса из самой первой партии с одним рисунком, и два более новых отличаются, как от первой партии, так и между собой. Как бы не нравились эти шины по мягкости, тишине, управляемости, но качество изготовления ни в какие ворота. Сам не куплю и не советую брать такие от греха подальше.