- Главная
-
Автомобили
arrow_drop_down
-
Блог
arrow_drop_down
- Запчасти
-
Онлайн сервисы
arrow_drop_down
Плохие колодки!!!! Не рекомендую
Ставил на Polo 2017, по размерам абсолютно совпадают с родными, заводскими колодками. Толщина новой накладки на колодке - 10 мм. Проехал пока только 500 км, отличий от родных не заметил.
Упаковка целая. Привезли быстро. Работают отлично после обкатки (200 км).
убивает диск !!!!!!!!
Отличные колодки. На пассат б6 встали как родные
Октавия А5 1.6 BSE. Пробег на колодках после замены заводских - 3 тыс.км. Субъективно замедление более эффективное, чем на заводских, при том, что оно осталось таким же комфортным и легко дозируемым. Показалось, что пылят поменьше оригинальных заводских (Ferodo). Какие либо скрипы полностью отсутствуют (тормозные диски стоят заводские). Пока колодки нравятся. Хорошая альтернатива оригинальным, особенно учитывая их цену. Изготовлены в Чехии.
Тормозят не хуже чем родные заводские, но с дисками этой жк фирмы скрипят, при торможении на малых скоростях, на более высоких все в норме, тормоза уверенные.
отличные колодки. Встали как родные. не скрипят. Покупал вместе с дисками TRW.
Устанавливал вместе с бразильскими дисками Fremax, всё отлично работает, никаких скрипов, износостойкость высокая. Проехал на них около 60 000км. Однозначно рекомендую покупке!
Тормозят отлично, но очень жестко скрипят. От нагрева, либо от попадания влаги. В тёплое время года очень быстро начинают скрипеть хватит проехать 2-3 км и начинается ужасный скрип. Зимой от -15 и ниже скрипа практически нет. Вроде бы не сильно пылят по сравнению с оригинальными вагавскими.
тормозят хорошо, но пылят очень сильно
Болты и скобы в комплекте. На нерабочей поверхности колодки имеется антискрипная пластинка, пластиковая или резиновая. На пассат б7 встали идеально.
Поставил на Polo V 6R1, с новыми дисками NK. Тормоза острые, не перегреваются, при нагреве становятся более цепкими. Хорошие накладки.
отличные колодки. не пылят и не скрипят
ставил в паре с дисками этой же фирмы,через месяц при полной остановке автомобиля начали свистеть,не рекомендую.
Не берите это говно, они не скрипят, они визжат при каждом, даже легком торможении. Поло седан.
Поставил новые, пробег 250 км., не сильно, но скрипят. Поло седан.
Пробег около 1000 км., притерлись, скрип пропал. Тормозят хорошо, претензий нет.
Отличные колодки. Не скрипят, не свистят,диск не скребут.
Отличные колодки. Ни одного скрипа за 40 т.к. Четкий отклик на педаль.
Отличные колодки. Но дольше притираются. Не пылят и соответственно не пачкают шины, с чем я ранее сталкивался.
Тормозные колодки для автомобиля Volkswagen Passat B3 выпускает аж 70 производителей. Здесь все детали, а точнее производители отсортированы по рейтигу на основе 1 отзыва от реальных водителей. Производят колодки в следующих странах:
По опыту и отзывам водителей Volkswagen Passat B3, лучшие тормозные колодки выпускает R BRAKE. Они получили 100% положительных отзывов и общий рейтинг в 5 звезды из 5. Второе место отдано деталям Textar, а третье компании Mintex.
Если отстраниться от Volkswagen Passat B3, и рассмотреть общий рейтинг тормозных колодок, то текущий ТОП-3 находится на:
Выбирая тормозные колодки для Volkswagen Passat B3 посмотрите еще общий рейтинг колодок, там все-таки есть отзывы от владельцев других автомобилей, что также полезно. Также не забывайте сравнивать цены в разных магазинах, наш сайт позволяет это делать.
После тормозных колодок посмотрите другие рейтинги запчастей для Volkswagen Passat B3: тормозные диски, ступица и т.д. Посмотрите все рейтинги можно на основной странице запчастей автомобиля Volkswagen Passat B3.
AUTODOC
Exist
Для т. системы VW 2 на Пассат Б3 внутренняя колодка не подходит. Упирается в скобу суппорта.