Летнюю резину для автомобиля Volkswagen Passat B4 выпускают многие производители — 24 брендов, а здесь мы собрали их рейтинг, основанный на 15 отзывах
Подходящие размеры:
- 175/70 R14
- 185/65 R14
- 195/50 R16
- 195/55 R15
- 205/45 R16
Судя по отзывам, лучшие летние покрышки для Volkswagen Passat B4 делает Continental. Компании оставили 100% положительный отзывов со средним рейтигом 5 звезд из 5.
Второе место отдано покрышкам Bridgestone, а третье фирме MICHELIN.
Страны производства всех покрышек из рейтинга:
- Россия;
- Польша;
- США;
- Япония;
- Франция;
- И другие;
Отойдя от автомобиля Volkswagen Passat B4 и посмотрев на общий рейтинг летней резины, то текущий ТОП-3 стоит на следующих местах:
- Continental на 15 месте с рейтингом 4.5 на основе 1354 отзывов;
- Bridgestone занял 4 место с рейтингом 4.6 на основе 1108 отзывов;
- MICHELIN — 13 место в топе с рейтингом 4.5 и 1350 отзывов.
Выбирая летнюю резину на Volkswagen Passat B4 гляньте еще отзывы в общем рейтинге, ведь в данном случае отзывы владельцев других автомобилей также будут важными.
Еще здесь же доступен функционал сранвния цен каждой покрышки во многих магазинах.
Не забывайте изучать и остальные рейтинги деталей для Volkswagen Passat B4: рейтинг зимней резины, моторного масла, тормозных колодок и т.д.
Выбирайте подходящую деталь в общем рейтинге запчастей для Volkswagen Passat B4.
Continental EcoContact 6 195/55 R15 85V
Bridgestone Turanza T005 195/55 R15 85V
MICHELIN Energy XM2 + 185/65 R14 86H
GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 195/50 R16 88V XL
Yokohama BluEarth-Es ES32 195/55 R15 85V
Viatti Strada Asimmetrico V-130 185/65 R14 86H
Nokian Hakka Van 175/70 R14 95/93R
Kormoran Road 185/65 R14 86H
По резине могу посоветовать Bridgestone MY02. Я за три сезона не смог её сносить. Это рекорд среди всех моих шин. Дорогу держит отлично. Единственный минус — шумновата.
Сейчас bridgestone TURANZA полет нормальный… дача, загород, город, карьеры, площадки… ттьфу тьфу тьфу
С 2008г - по лето 13го проездил на Conti Contact 3 сделано в Румынии. В августе переднее колесо на выстрел на скорости 130… Так вот, проехал на румынском Conti 5 лет и больше 100 тыс по не самым хорошим дорогам.
Причём на оставшихся 3х покрышках протектор процентов 60-50, ни грыж, ни восьмёрок нет! Вообще эту резину я ставлю на первое место по всем параметрам.
Шумные, но не на качение, а на поперечные, даже мельчайшие трещинки, аж звенят, и каждая на руле и жопом чувствуется, вообще их не гасят никак…
У меня всесезонка Kumho KH21 тоже с адовым индексом скорости в 240 км/час и допустимой нагрузкой в 690 кг на колесо (95V), но я то езжу мало — за 4 года всего около 40 тыс на ней проехал и ни разу ничего не случилось.
Была на Б4-ом резина nexen n1000, дорогу держит отлично, в меру жесткая (думал будет намного хуже), при ширине 205 чувствовалась колейность.
Три сезона на Nokian Hakka. Очень хорошие впечатления. Рекомендую.
Пользую обычную Нокиан W финка, резина супер, коробка автомат, никаких проблем, на скорости 120-160 ведет себя адекватно!!
У Toyo Energy боковина насколь мягкая, мягче я не встречал — и, поворот так же проходился на ней.
Стояла Тойо. У меня отходила 3,5 сезона, сколько бегала у предыдущего хозяина не знаю. Ей был доволен. Рулилась и не разваливалась.
Поменялся на те колёса летние, что достались от соседа в комплекте с машиной, это оказалась вроде Ёкогама, сказать могу следующее:
Стоит Yokohama, полет отличный и по мягкости резина очень хорошая.
Нужно резину нормальную покупать, а не говно вроде кордианта, камы или хакки.
Была у меня резинка GOODYEAR Efficientgrip, купил и отъездив на ней около 5000 км заметил появление грыжи.
Я брал BARUM и не парился. По эксплуатации на 4-ку, проблем не было (грыж, 8-рок).