Volkswagen Tukan: компактный пикап на платформе MQB с рессорной подвеской

Фото Volkswagen Tukan

Volkswagen официально представил Tukan — новый компактный пикап, разработанный бразильским подразделением марки. Модель придёт на смену долгожителю Saveiro, который выпускается в Бразилии с 1982 года. Главный конкурент на местном рынке — Fiat Strada, бестселлер сегмента.

Главная техническая особенность — платформа. Tukan построен на адаптированной версии модульной архитектуры MQB, которая используется в кроссоверах T-Cross и T-Roc. Но впервые на этой платформе инженеры применили задний неразрезной мост с листовыми рессорами. Такое решение увеличило грузоподъёмность по сравнению с торсионной балкой, которая стоит на обычных легковых моделях.

Два варианта кузова:

  1. Однорядная кабина — версия Robust. Утилитарный вариант для рабочих задач. Неокрашенные бамперы, минимум декора.
  2. Двухрядная кабина — версия Extreme. Пять мест, короткая грузовая платформа, спортивная дуга за кабиной. Топ-комплектация с полным светодиодным освещением, легкосплавными дисками и фирменным жёлтым цветом Amarelo Canary.

Дизайн передней части — с отсылкой к европейскому Tiguan: узкие LED-фары, широкая решётка радиатора с крупными сотами, пластиковый обвес по периметру кузова. Задние фонари — вертикальные.

Двигатели:

  • Базовые версии — атмосферный 1.6 MSI.
  • Средние комплектации — 1.4 TSI.
  • Топ-версия Extreme — 1.5 TSI Evo2 с 48-вольтовой системой мягкого гибрида. Ожидаемая мощность — около 150 л.с., крутящий момент — 250 Н·м. Коробка — 7-ступенчатый DSG.

Важная деталь: 1.5 TSI Evo2 поддерживает бразильский этанол (топливо flex-fuel). Это первый электрифицированный автомобиль бразильской разработки Volkswagen.

Габариты (по неофициальным данным): длина — около 4,75 м, колёсная база — 2,8 м, ширина — менее 1,8 м, высота — около 1,7 м. Пикап занимает нишу между Fiat Strada и Fiat Toro.

Производство наладят на заводе São José dos Pinhais в штате Парана. Локализация компонентов — 76% для гибридной версии, до 85% для обычной. Прототипы прошли тестовую программу объёмом более 2 млн км.

Старт продаж в странах Южной Америки — первая половина 2027 года. Появление Tukan — часть инвестиционной программы Volkswagen в регионе на $3,9 млрд, в рамках которой к 2028 году планируется запуск более 20 новых моделей.

Салон компания пока не показала. Цены тоже не раскрыты.

Мы используем файлы cookie Политика обработки файлов cookie