Мондео 3 2.0 автомат седан 2001 год,поставил работают,вопросов нет,качество норм
Форд фокус 3 , 1,6, подошла как родная, по качеству визуально все добротно, есть минус это маловато смазки( фото прилагается), лучше снять пыльник и набить смазку.
Себе ставил последний раз лемф с еврокодом без о1, о2, о3. Пришло маде ин шпайн. Сделано добротно, палец руками сдвинуть не смог. 40 тыс км полёт нормальный дальше посмотрим.
Шаровые стоят лемфердер маде ин малайзия, не очень о них тщетные отзывы, но у меня они стоят, все без проблем, пробег около 18 т.км.
Подошли на фокус 3.
2 года назад поставил 2-е шаровые SWAG, до сих пор езжу, все ок.
Встала на фф2 1,8 рестайл 2008, болты в комплекте, упакована в коробку и пакет, еще защитный пластмассовый транспортировочный колпак сверху напялен
Установил на ФФ-3 1.6 105. Болты в комплекте. Под пыльник налил силиконовой смазки. Левая. Качество изготовления отличное.
Ставил на ФФ1. Стоят уже год ~20.000км, люфтов нет до сих - рекомендую! Но болты ужасные. Слишком мягкие, легко провернуть. Но если вдруг затяните, то они будут слишком длинные.
Отличные опоры, уже почти два года на ФФ2 в работе, ни стуков, ни скрипов.
на фокус 2 рестайлинг 1.8 не подходит
Диаметр пальца, вместо 16.5 тут 18.Не подошло на фф1 1.8 2004
Пока ни чего насчет качества не могу сказать , на вид конечно качественные , смазки достаточно , брал на форд фокус 2 2009 г/в , готовьте ключи на 21 и на 15 ! Диаметр конуса 21мм
Шаровая опора правая,с крепежом в комплекте, качество изготовления хорошее,встала идеально.Форд фокус 3,1.6 125л.с.,2012 года.
Шаровая опора Правая. В комплекте три болта, три гайки и три шайбы. Качество изготовления отличное. Загнал под пыльник силиконовое масло. Форд Фокус 3 1.6 105 л/с 2012 г.в.
Накрылись мои NK, прожили два-два с половиной года, из них чуть больше пол года таксовал по убитым дорогам, в том числе зимой думаю своих денег стоят.
Установил на ФФ3.Болты в комплекте чуть длиннее- пришлось подрезать, могут задевать за поворотный кулак.
Форд фокус 1 2004. Поставил, всё хорошо.
Форд фокус 3, машина работает в такси, проехал на этих шаровых 80 тысяч, полет нормальный.
У опоры хорошая твердость и как оказалось высокая коррозионная стойкость. я какое-то время ездил с треснувшим пыльником. Только на СТО нашли изъян. А опора ничего так. Почистили от грязи и все. Никакой ржавчины. Удивительно даже. Может, повезло.
Шаровые опоры для автомобиля Ford C-Max 2003-2010 делает 44 компаний. На этой странице все производители опор остортированы по рейтингу на основе 2 отзывов от реальных водителей. Страны выпуска опор:
По опыту и отзывам владельцев Ford C-Max 2003-2010, лучшие шаровые опоры выпускает компания Sidem. Ее наградили 100% положительных отзывов с рейтингом в 5 средних звезды из 5. На втором месте стоят опоры LYNX, а на третьем опоры от MEYLE.
Sidem, LYNX и компания MEYLE в общем рейтинге шаровых опор встали на следующие места:
Помимо этого рейтинг для Ford C-Max 2003-2010 изучите общий рейтинг шаровых опор, чтобы посмотреть отзывы и владельцев других автомобилей. Так можно принять более взвешенное решение. Также вам доступен функционал сравнения цены каждой запчасти в разных интернет-магазинах.
После выбор шаровой опоры, оцените и рейтинги других запчастей для Ford C-Max 2003-2010: опора амортизатора, втулка стабилизатора и т.д. Открывайте общий рейтинг запчастей для Ford C-Max 2003-2010 и выбирайте нужные.
AUTODOC
YULSUN
Установил на Grand C-Max 2.0 TDCI, прошла не больше 5000 км, возможно причиной стал порванный пыльник, может при установке порвали, а может и некачественный, после морозов видать разбило, оригинальные прошли 200 т.к...
такие уже стоят на си-макс 2004.пробег более 40000км и менять их пока рано. взял на другую машину. в отличии от предыдущих смазка здесь отсутствует. обязательно проверяйте смазку, похоже производитель, таким образом программирует износ!