Отзывы о зимних шинах Nexen

Покрышки Nexen Winguard Ice made in Korea. Проехал на новой резине уже 5 тысяч километров полет нормальный .

Отличная резина! Управляемость на ура в любых условиях. По каше, по снегу, по льду и едет, и тормозит! Расход остался как на летней.

Отличная резина!

Отличное соотношение цена и качество!

Отличные шины за разумные деньги. Впервые за почти 30 лет стажа за рулём купил фрикционные шины. Раньше зимой катал на седанах шипованные Нокиа хака, Гиславед, последние на переднеприводном кроссовере Бриджстоун. Разницы между шипами и фрикционной шиной в управлении автомобилем в самых различных условиях не заметил совсем, а в смысле шумового комфорта даже сравнивать нечего- тихие, мягкие, на морозе не дубеют ( пока ниже 23 градусов С не было). Катаюсь 50 на 50 город/трасса. Любителям спидвея точно не подойдут, а разумному водителю-самое то! Рекомендую!

Отличные шины!

отличные шины

очень качественная и хорошая покрышка. отличные сцепные свойства по снегу и достаточно хорошие по льду. при этом достаточно тихая. имеется незначительное рысканье в колее, но именно что незначительное. рулежка очень приятная. аквопланирования не заметил, правда и скорость при проезде луж была не более 90 км.час.

Очень мягкие и комфортные тапки. Вполне бюджетно, думаю оправдает ожидания.Пробег маленький, по сухому в плюсовую температуру, поэтому выводы определенные делать рано. При 500 км. усики ещё не стерлись. Выглядит на авто вполне неплохо. На диски села нормально. Советую.

Первая зима на этой машине,первая зима на этих шинах. Претензий к шинам нет, тем более за такие деньги. Осталось узнать сколько проходят

Первое впечатление - очень мягкие шины, после летних шин ощущается ватное управление. На скоростях выше 80 начинают подвывать.

В целом, при позиционировании шины как недорогая липучка для города, справляется хорошо.

На льду и глубоком мокром снизу начинает плыть (но это определение в таких условиях подойдет любой шине).

Не очень понравилось то, то из-за мягкости не держат траекторию (плывут), приходится постоянно подруливать.

Думал использовать круглогодично, но нет - для лета не подойдут: мягкие, шумные, низкоскоростные, скорее всего быстро сотрутся.

Переобулась в четверг, 8.10.15, в пятницу поехала в зиму. Мне было очень комфортно.

Плюсы:
-Мягкая, комфортная при движении
-Отлично держит на сухой и влажной дороге
-Хорошо ведет себя на льду, снегу и в грязи
-Похоже высокая износостойкость (за 1650 км на задних колесах ещё видны заводские "усики".)
- Высокая устойчивость к аквапланированию (специально пролетал лужи на 90 км/ч - гидравлическое торможение гораздо меньше чем на старых KUMHO)
-"Гребучая"
Минусы:
- слегка "поёт" на скоростях 60-80 км/ч. Ниже и выше практически не слышна. Больше минусов не заметил.
Рекомендую. Отличное соотношение цена-качество.

По сравнению с летней или всесезонной резиной немного шумнее - но так и должно быть, ведь протектор рассчитан на снег и лёд.

На сухой дороге держит отлично. На сырой дороге и заснеженной (рыхлый снег) - ведёт себя превосходно: при ускорении и резком торможении машину не кидает. Конечно такие шины не рассчитаны на гололёд. Но я покупал "липучки" без шипов для эксплуатации в Астрахани, где большую часть зимнего времени на дороге нет снега.

Покупал самое дешевое из того на чем можно ездить. После установки авто пошло ощутимо мягче. Шумности особой не ощутил - тут либо на авто шумка хорошая, либо слух у меня не музыкальный. На снегу/гололеде попробовать за один день не удалось. По чуть примороженной трассе идет хорошо(макс. до 110 км/ч ехал). По сухому асфальту как-то сам собой разогнался до пиковых для шины 160 км/ч (по индексу скорости) - но машина все так же уверенно слушала руль и держала трассу. В общем за ее деньги - пока всем доволен. Дальше будет видно. Любителям придираться - посоветую купить премиальные шины на 50-100% дороже и радоваться жизни.