Компания Ford официально открыла приём заказов на Mustang Dark Horse SC — новую топ-версию масл-кара с традиционной компоновкой. Машина, занявшая нишу между атмосферным Dark Horse (507 л.с.) и бескомпромиссным трековым GTD (826 л.с.), получила дефорсированный двигатель от старшей модели и ценник, который втрое ниже стоимости суперкара. Первые товарные автомобили доберутся до клиентов уже летом этого года.
Главное в Dark Horse SC скрыто под алюминиевым капотом с карбоновой вентиляцией. Здесь установлен 5,2-литровый компрессорный V8 Predator — тот самый агрегат, что ставится на Mustang GTD. Для новой модели отдачу снизили до 806 лошадиных сил и 895 Нм крутящего момента. Для сравнения, последний Shelby GT500 предыдущего поколения с этим же мотором выдавал 771 силу. Каждый двигатель собирается вручную одним техником на заводе в Дирборне. Работает мотор в паре исключительно с 7-ступенчатым преселективным роботом Tremec — никакой механики или классического автомата не предусмотрено. Крутящий момент на задние колёса передаёт углепластиковый карданный вал, а усиленный дифференциал оснащён собственным радиатором охлаждения.
В отличие от GTD, построенного на уникальном шасси Multimatic с коробкой передач у задней оси, Dark Horse SC сохранил классическую компоновку Мустанга. Однако шасси серьёзно переработано: установлены более жёсткие пружины, перенастроенные адаптивные амортизаторы MagneRide и усиленные рычаги подвески. Спереди и сзади работают мощные тормозные механизмы Brembo — 6- и 4-поршневые соответственно. В базе машина обута в шины Pirelli P Zero R на кованых алюминиевых дисках.
Для тех, кто планирует выезжать на гоночную трассу, предусмотрен пакет Track Pack. Он добавляет карбон-керамические тормоза Brembo, углепластиковые колёса и более цепкие покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2 R размерностью 305/30 спереди и 315/30 сзади. Аэродинамическое оперение в этой версии дополнено регулируемым задним антикрылом и спойлером типа «утиный хвост», которые в паре генерируют 281 кг прижимной нагрузки на скорости 290 км/ч. Снаряжённая масса за счёт удаления заднего дивана и применения облегчённых компонентов снижена на 68 килограммов.
Стоимость в США уже объявлена. Базовый Ford Mustang Dark Horse SC оценён в 108 485 долларов. Версия с трековым пакетом обойдётся минимум в 144 985 долларов. Это делает машину ощутимо дороже атмосферного собрата, но всё ещё в три раза доступнее экстремального Mustang GTD, ценник которого переваливает за 325 тысяч долларов. К слову, в планах Ford уже значится ещё более хардкорная версия GTD Competition, которая недавно отметилась рекордом круга на Нюрбургринге.
