Senat 900 поступил к дилерам: цены, характеристики и адреса салонов

Фото нового Senat 900

Премьера Senat 900 прошла на ПМЭФ-2026 всего две недели назад. А машины уже в салонах. Дилеры сработали оперативно.

Седаны появились в Москве и Санкт-Петербурге. В столице их привезли Major и «Авилон». В «Авилоне» машины стоят в шоуруме на Автозаводской улице. В Петербурге Senat 900 можно увидеть в «Автодом Пулково». Холдинг «Рольф» тоже заявил об интересе к бренду, машины скоро появятся и у них.

Важный нюанс: пока это выставочные образцы. Машины привезли, чтобы клиенты могли посмотреть, посидеть inside, оценить. «Живые» продажи стартуют позже — ближе к концу лета.

Техника

Фото Senat 900 сзади

Под капотом — 3,0-литровый V6 на 326 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. В паре с ним — восьмиступенчатый «автомат» и полный привод. Разгон до сотни — 6,5 секунды.

Из опций: пневмоподвеска, матричные фары, доводчики дверей, четырехзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, автопарковщик. Салон — кожа Nappa, деревянные вставки, кресла с подогревом, вентиляцией и массажем.

Габариты: длина — 5144 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1500 мм. Колесная база — 3060 мм.

Цена

Пятиместная версия — 12 млн рублей. Четырехместная (VIP-компоновка с отдельными креслами сзади) — 12,5 млн.

Откуда взялся Senat 900

Машину собирают на бывшем заводе Toyota в Шушарах (Санкт-Петербург). Там раньше выпускали RAV4 и Camry. Завод простаивал с 2022 года, теперь его перезапустили.

Фото салона Senat 900

По сути, Senat 900 — это глубоко переработанный китайский Hongqi H9 образца 2024 года. От донора он отличается передней частью: другая решетка радиатора с вертикальными ламелями, иной бампер, классические дверные ручки вместо выдвижных. Салон почти без изменений — только логотип на руле другой.

Что дальше

До конца 2027 года обещают удлиненную версию Senat 1000 с колесной базой больше на 20 см. А следом — кроссовер.

Пока основная ставка — на госструктуры и госкомпании. С частными покупателями сложнее: 12 млн рублей — это серьезные деньги, и тут важны не только мотор с кожей, но и статус марки, сервис, гарантия. Как бренд себя покажет — пока вопрос.

Но первые машины уже в салонах. Можно ехать смотреть.

Мы используем файлы cookie Политика обработки файлов cookie