Как показывает статистика, большинство людей отдают предпочтение покупке автомобиля на вторичном рынке. Именно такая покупка поможет сэкономить уйму средств и приобрести действительно хороший автомобиль за наименьшую сумму. Но это все иллюзии, так как на самом же деле не всегда можно найти достойный вариант за очень маленькую сумму. Продавцы по максимуму завышают цены на свои автомобили. Дабы запросить больше, они прибегают к множеству уловок, о которых покупатель даже не подозревает. К таким можно отнести скручивание пробега на одометре.
Содержание:
Здесь важно разобраться, как проверить наличие такой уловки самостоятельно и при помощи специальных приборов. Статья расскажет о том, как же определить действительный пробег автомобиля, а также что может выдать автомобиль с измененным пробегом.
Что страшного в таком деле?
Страшно то, что откорректировать показания одометра можно абсолютно на любом автомобиле. Даже самые новые автомобили, которые, казалось, только что с конвейера, подвержены такому нахальству. К такой операции чаще всего прибегают те продавцы, у которых с автомобилем не все в порядке, и они хотят все недостатки скрыть. После того, как они все замечательно скрыли, они завышают цену. Тот автолюбитель, который только что получил права и хочет приобрести автомобиль, пользуется у таких «жуликов» особым спросом.
Скрученный пробег. Как определить?
Определить просто. Сделать это может каждый. Чего нужно опасаться, покупая автомобиль со скрученным пробегом? Купив автомобиль с подозрительно небольшим пробегом, человек вешает на себя настоящий камень, который будет постоянно вытягивать кучу денежных средств на уход и своевременное ТО. Обычно, скручивают одометры на тех машинах, которые реально проехали не более 100 тысяч. Это обусловлено тем, что именно после такого пробега автомобиль должен пройти самый крупный технический осмотр. Дабы не тратить свои деньги на капитальный ремонт, который должен быть, согласно реального пробега, продавцы скручивают показания одометра и начинают продавать данное транспортное средство, убеждая всех покупателей в том, что никакой ремонт автомобилю не нужен.
На сколько обычно «накручивают» километраж?
Самое распространенное изменение показаний – это уменьшение их на четвертую часть. Так, к примеру, если настоящий пробег автомобиля 340 километров, тогда, со слов продавца, показания будут не более 300. Это самые частые поправки, но бывают и покруче, когда жадные продавцы изменяют пробег вплоть до 5 или 6 единиц.
Реальный пробег зависит от совести продавца. По закону, такое деяние является мошенничеством, что конечно же приведет к наказанию. Но это нужно еще доказать. По статистике, каждый второй автомобиль на рынке имеет скрученные показания. Полностью доверяться словам продавца, а также показаниям одометра ни в коем случае нельзя. Как говорит народная пословица: доверяй, но проверяй! В данном случае самое верное решение – прислушаться к народной мудрости.
Что собой представляют электронные одометры?
Среди автовладельцев ходит миф о том, что скрутить электронный одометр совсем нельзя. Но это отнюдь не так. Скручивается и тот, и другой вид одометров. Диагностика у официального дилера – надежный способ пролить свет на достоверность показаний приборов.
Но вот так случилось, что нет возможности воспользоваться такой услугой. Тогда что делать? В таком случае поможет компьютерная диагностика. Воспользовавшись такой услугой, можно добиться максимальной достоверности показаний. Также нужно отметить, что это и самый быстрый способ проверки. Для выполнения такой процедуры понадобятся: ноутбук и специальный кабель ОВД-2. После того, как кабель будет подключен к ЭБУ, можно увидеть реальный пробег. Но нужно быть осторожными, так как большинство хитрых продавцов сбрасывают показания таким же способом.
Как добиться достоверных данных?
Дабы определить реальный пробег, нужно обследовать отдельные узлы. Реальный пробег запечатлеется абсолютно во всех системах автомобиля, даже в блоке управления светом. Производители предусмотрели такую проблему и выполнили эти системы таким образом, чтобы те не имели возможности удаления записи. Именно здесь можно половить подлого продавца, указав ему реальный пробег. Это один из способов, но существует их много. Нужно их рассматривать по порядку.
Панель приборов поможет определить реальный километраж
Во время осмотра автомобиля, нужно обратить свое внимание на то, как установлена торпеда и щиток приборов. Если же обнаружились некие царапины или поврежденные места, тогда следует задуматься. Следует отметить тот факт, что щиток приборов покрыт с обратной стороны специальным лаком. В том случае, если километраж хотели скрутить, это покрытие будет хоть частично, но повреждено. Обследовать щиток можно, лишь вынув его наружу. Если механический одометр имеет барабанную систему, тогда нужно заметить зазоры, которые отделяют каждую цифру. В нормальном (заводском) состоянии, каждая цифра стоит ровно и на одинаковом расстоянии от других цифр. Если же этого нет, и цифры «смотрят в разные стороны», тогда нужно отказаться от покупки такого автомобиля.
Салон может дать еще больше информации о пробеге
В продолжение темы нужно разобраться с салоном. Очень много информации может дать руль. Его состояние может сказать о пройденном километраже. Как по рулю определить пробег? Как показывает практика, руль стирается только после 200-250 тысяч пробега. Если рулевое колесо стерлось раньше, значит его так эксплуатировали. Руль, у которого уже начала появляться потертость, скажет нам о большом пробеге. Следует обратить внимание на то, что продавцы очень часто перед продажей перетягивают рулевые колеса. К тому же нужно отметить, что выполняется это все дешевыми материалами. Это помогает скрыть дефекты. На это тоже стоит обратить внимание. В том случае, если ткань на руле новая, или же прошита не по заводскому, тогда можно сделать вывод о том, что руль реставрировали.
Немало внимания следует уделить и сиденьям. Выполнить новую обшивку сидений – действительно трудная задача. Сделать такую операцию можно, но стоить она будет немалых денег. Жадные продавцы прибегают к тому, что устанавливают в машину сиденья, снятые с другого автомобиля. Как правило, целые и с меньшим износом. Если замена была совершена, тогда покупателю необходимо обратить внимание на другие кресла. Например, задние сиденья о многом скажут. Если задние сиденья износились больше, чем переднее водительское, тогда 100% можно утверждать, что сидение менялось. Определенный круг перекупов вешают специальные чехлы, пытаясь хоть как-то укрыть следы давнего использования. Покупатель не должен стесняться заглянуть под них. Осмотр должен проходить существенный, а не поверхностный.
Много внимания стоит уделить обшивке дверей. Не каждый продавец занимается заменой обшивки. Чаще всего никто «не заморачивается» на таких мелочах, а просто корректируют одометр и сбрасывают данные на блоке управления. Но все равно, покупая автомобиль нужно просмотреть все досконально. Немного времени нужно уделить ручке переключения передач и чехлу «ручника». Изнашивать такие детали начинают после 250 тысяч километров.
А что с педалями?
Очень часто торговцы не уделяют должного внимание педалям. А они могут сказать очень многое. Постоянное переключение передач изнашивает накладки. Но их невозможно износить через 100 тысяч пробега. Об этом не стоит волноваться. Видя относительно небольшое число километров пробега на спидометре и, в то же время, истертые в ничто накладки педалей, покупателю стоит еще раз подумать, нужно ли ему такое авто.
Если автомобиль красиво выглядит, не стоит сразу же бросаться приобретать его. Дабы быстрее и выгоднее продать автомобиль, продавцы подкрашивают кузов. Поэтому не стоит говорить о пробеге, исследуя лакокрасочное покрытие. Если автомобиль шпаклевали и красили профессионалы, тогда даже опытный специалист не определить пробег. Здесь можно применить лишь толщиномер, который покажет толщину ЛКП. Благодаря такому прибору, можно определить был ли автомобиль в ДТП. Суть прибора в том, что он может определить расстояние от металла до лака, нанесенного на кузов. Но определить реальный пробег авто по лакокрасочному покрытию невозможно, так как автомобиль можно перекрасить в автосервисе даже через 500 тысяч пробега. Либо же после какого-либо ДТП.
Если же произошло происшествие, тогда поможет только хороший ремонт. Если человека интересует автомобиль, с возрастом от 20 лет, тогда нужно уделить внимание самым скрытым местам – порогам и заглушкам в днище машины. Ржавчина не покажет реальный пробег машины, зато сможет помочь в уценке.
Такой случай: машине 5 лет. Как же в таком случае проверить пробег? Как скручивают одометры на «свеженьких» автомобилях?
Первое, что нужно сделать – это попросить продавца предоставить сервисную книжку. Она расскажет об авто все: при каком километраже произведено ТО, а также какие элементы менялись. Большинство новых автомобилей обладает такой книжкой, и почти все автовладельцы следят за ее своевременным заполнением. Если продавец без всяческих вопросов предъявит по вашему запросу сервисную книжку, значит он ни в коем случае не хочет обмануть, а ему просто нужно продать своего «железного коня».
Внимательно прочитав статью, каждый должен усвоить для себя хоть какой-то урок, который поможет ему не попасться на уловку мошенников и купить достойный по качеству автомобиль.
