Крутящий момент намного реже интересует покупателей, нежели мощность двигателя, чаще им интересуются фанаты бездорожья. С точки зрения физики, крутящий момент важнее.
Крутящий момент автомобиля Aston Martin DB7 всегда одинаковый, потому что на все версии устанавливается один двигатель и равен он 556 (57) / 5000.
Для примера Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. у конкурентов Aston Martin DB7:
- Pagani Zonda – 570 при 3800;
- Dodge Viper – 814 при 5000;
- Maserati 3200 GT – 491 при 4500;
- Ferrari 360 – 373 (38) / 4750;
- Lamborghini Diablo – 620 (63) / 5500;
Aston Martin DB7
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
|
5.9 MT
|
556 (57) / 5000 |
|
5.9 AT
|
556 (57) / 5000 |
(I) Кабриолет Volante
1994 - 1999
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
|
5.9 AT
|
542 |
|
5.9 MT
|
542 |
(I) Купе
1994 - 1999
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
|
5.9 AT
|
542 |
|
5.9 AT
|
556 |
|
5.9 MT
|
542 |
|
5.9 MT
|
542 |
|
5.9 MT
|
556 |
(I Рестайлинг) Кабриолет Volante
1999 - 2003
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
|
5.9 AT
|
542 |
|
5.9 MT
|
542 |
(I Рестайлинг) Купе
1999 - 2003
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
|
5.9 AT
|
542 |
|
5.9 AT
|
556 |
|
5.9 MT
|
542 |
|
5.9 MT
|
542 |
|
5.9 MT
|
556 |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. у конкурентов
| Автомобиль |
Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
|
Pagani Zonda
|
6.0 MT 394 л.c. |
570 при 3800 |
Посмотреть |
Dodge Viper
|
8.4 MT 640 л.c. |
814 при 5000 |
Посмотреть |
Maserati 3200 GT
|
3.2 MT 370 л.c. |
491 при 4500 |
Посмотреть |
Ferrari 360
|
3.6 MT Modena |
373 (38) / 4750 |
Посмотреть |
Lamborghini Diablo
|
6.0 MT SE |
620 (63) / 5500 |
Посмотреть |
Другие параметры Aston Martin DB7
