Основные параметры
| Период выпуска |
2015 - 2018 |
| Объем двигателя, куб.см |
1999 |
| Марка кузова |
CD391 |
| Страна сборки |
Россия |
| Минимальный радиус разворота, м |
5.7 |
| Объем топливного бака, л |
62 |
| Удельная мощность, кг/л.с. |
8.04 |
Размеры
| Клиренс (дорожный просвет), мм |
147 |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм |
4872 x 1851 x 1478 |
| Колесная база, мм |
2850 |
| Ширина передней колеи, мм |
1592 |
| Ширина задней колеи, мм |
1585 |
| Масса, кг |
1600 |
Нагрузки
| Максимальная грузоподъёмность |
660 |
| Допустимая полная масса, кг |
2260 |
Двигатель
| Разгон до 100 км/ч, с |
8.7 |
| Максимальная скорость, км/ч |
218 |
| Марка двигателя |
TNCC |
| Используемое топливо |
Бензин |
| Тип двигателя |
Рядный, 4-цилиндровый |
| Тип нагнетателя |
Турбина |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. |
199 (146) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
300 (31) / 4500 |
| Количество клапанов на цилиндр |
4 |
| Степень сжатия |
10.1 |
| Диаметр цилиндра, мм |
87.5 |
| Ход поршня, мм |
83.1 |
| Экологический тип двигателя |
Евро-5 |
Трансмиссия
| Тип привода |
Передний |
| Тип трансмиссии |
АКПП 6 |
Подвеска
| Передняя подвеска |
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска |
Независимая, многорычажная |
Рулевое управление
| Усилитель руля |
электрический(ЭУР) |
Тормоза
| Передние тормоза |
Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза |
Дисковые |
| Стояночный тормоз |
Электронный |
Расход топлива
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км |
11.6 |
| Расход топлива за городом, л/100 км |
6 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
8,0 |
| Выброс CO2, г/км |
187 |
Кузов
| Тип кузова |
Седан |
| Число дверей |
4 |
| Объем багажника, л |
453 |
Колеса
| Передние диски |
17x7.5J |
| Задние диски |
17x7.5J |
| Передние колеса |
235/50 R17 |
| Задние колеса |
235/50 R17 |
Салон
| Цветной многофункциональный дисплей |
10" |
| Подсветка |
Фоновая подсветка интерьера, с возможностью выбора различных цветов |
Сиденья
| Число мест |
5 |
| Количество рядов сидений |
2 |
| Регулировка передних сидений |
в 4 направлениях |
| Второй ряд сидений |
складывается в соотношении 60/40 |
Стомиость владения Ford Mondeo 2.0 EcoBoost AT Titanium
При среднегодовом пробеге 20000 километров!
| Расходы |
1 год |
2 год |
3 год |
| Транспортный налог |
9950 |
9950 |
9950 |
| Обслуживание |
30000 |
30000 |
30000 |
| Топливо |
10656 |
10656 |
10656 |
Итого: 50606 в год
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost AT Titanium – это 4-дверный автомобиль в кузове Седан, оснащенный двигателем Рядный, 4-цилиндровый, объемом 2 литра. Комплектация выдает 199 лошадиных сил, которые разгоняют Ford Mondeo до 100 км/ч за 8.7 секунд, имея 218 км/ч максимальной скорости. Сам двигатель имеет в паре коробку передач АКПП 6. Салон здесь 5-местный с 2 рядами сидений.
Какой двигатель установлен в Ford Mondeo 2.0 EcoBoost AT Titanium?
В автомобиле Ford Mondeo 2.0 EcoBoost AT Titanium стоит Рядный, 4-цилиндровый мотор, объемом 2 литра, индексом TNCC.
Сколько мощности в Ford Mondeo 2.0 EcoBoost AT Titanium?
Двигатель Ford Mondeo 2.0 EcoBoost AT Titanium под индексом TNCC выдает 199 лошадиных сил при 6000 оборотов в минуту.
Какая максимальная скорость Ford Mondeo в комплектации 2.0 EcoBoost AT Titanium?
По заявлению производителя, автомобиль Ford Mondeo 2.0 EcoBoost AT Titanium набирает первые 100 км/ч за 8.7 секунды, а максимальная скорость равна 218 км/ч.
Другие комплектации
