Крутящий момент намного реже интересует покупателей, нежели мощность двигателя, чаще им интересуются фанаты бездорожья. С точки зрения физики, крутящий момент важнее.
Крутящий момент автомобиля Alfa Romeo 8C Competizione всегда одинаковый, потому что на все версии устанавливается один двигатель и равен он 480 (49) / 4750.
Для примера Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. у конкурентов Alfa Romeo 8C Competizione:
- Toyota GT 86 – 205 (21) / 6600;
- Audi TT RS – 480 (49) / 5850;
- Mercedes-Benz CLA AMG – 400 при 3000 – 4000;
- Lotus Elise – 160 (16) / 4400;
- Porsche Cayman – 380 (39) / 4500;
Alfa Romeo 8C Competizione
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
Индекс мотора |
|
4.7 AMT
|
480 (49) / 4750 |
AR8C |
(I) Купе
2007 - 2010
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
Индекс мотора |
|
4.7 AMT
|
470 |
|
(I) Родстер
2007 - 2010
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
Индекс мотора |
|
4.7 AT
|
470 |
|
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. у конкурентов
| Автомобиль |
Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
|
Toyota GT 86
|
2.0 MT Элеганс |
205 (21) / 6600 |
Посмотреть |
Audi TT RS
|
2.5 TFSI quattro S tronic Touring |
480 (49) / 5850 |
Посмотреть |
Mercedes-Benz CLA AMG
|
AMG CLA 35 4MATIC Особая Серия 2.0 AMT 306 л.c. 4x4 |
400 при 3000 – 4000 |
Посмотреть |
Lotus Elise
|
1.6 MT |
160 (16) / 4400 |
Посмотреть |
Porsche Cayman
|
2.0 MT 718 Cayman |
380 (39) / 4500 |
Посмотреть |
Другие параметры Alfa Romeo 8C Competizione
