Крутящий момент намного реже интересует покупателей, нежели мощность двигателя, чаще им интересуются фанаты бездорожья. С точки зрения физики, крутящий момент важнее.
Крутящий момент автомобиля Aston Martin DB11 всегда одинаковый, потому что на все версии устанавливается один двигатель и равен он 700 (71) / 1500.
Для примера Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. у конкурентов Aston Martin DB11:
- Koenigsegg Regera – 1280 при 4100;
- Ferrari California – 755 (77) / 4750;
- Lamborghini Aventador – 690 (70) / 5500;
Aston Martin DB11
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
Индекс мотора |
|
5.2 AT
|
700 (71) / 1500 |
AE31 |
(I) Кабриолет Volante
2016 - сегодня
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
Индекс мотора |
|
4.0 AT
|
675 |
|
(I) Купе
2016 - сегодня
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
Индекс мотора |
|
4.0 AT
|
675 |
|
|
5.2 AT
|
700 |
|
|
5.2 AT
|
700 |
|
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. у конкурентов
| Автомобиль |
Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
|
Koenigsegg Regera
|
5.0 AT 1100 л.c. |
1280 при 4100 |
Посмотреть |
Ferrari California
|
California T |
755 (77) / 4750 |
Посмотреть |
Lamborghini Aventador
|
6.5 AMT LP700-4 Coupe |
690 (70) / 5500 |
Посмотреть |
Другие параметры Aston Martin DB11
