Крутящий момент намного реже интересует покупателей, нежели мощность двигателя, чаще им интересуются фанаты бездорожья. С точки зрения физики, крутящий момент важнее.
Крутящий момент автомобиля Ferrari 488 всегда одинаковый, потому что на все версии устанавливается один двигатель и равен он 760 (78) / 3000.
Для примера Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. у конкурентов Ferrari 488:
- Lamborghini Huracan – 565 (58) / 6500;
- Audi R8 – 560 (57) / 6500;
- Aston Martin Vanquish – 630 (64) / 5500;
- Mclaren 675LT – 700 при 5500 – 6500;
Ferrari 488
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
Индекс мотора |
|
3.9 AMT
|
760 (78) / 3000 |
F154 CB |
(I) Купе GTB
2018 - 2019
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
Индекс мотора |
|
3.9 AMT
|
760 |
|
(I) Купе Pista
2018 - 2019
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
Индекс мотора |
|
3.9 AMT
|
770 |
|
(I) Родстер Pista Spider
2018 - 2019
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
Индекс мотора |
|
3.9 AMT
|
770 |
|
(I) Родстер Spider
2018 - 2019
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
Индекс мотора |
|
3.9 AMT
|
760 |
|
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. у конкурентов
| Автомобиль |
Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
|
Lamborghini Huracan
|
5.2 AMT LP 640-4 STO |
565 (58) / 6500 |
Посмотреть |
Audi R8
|
5.2 FSI quattro S tronic |
560 (57) / 6500 |
Посмотреть |
Aston Martin Vanquish
|
5.9 AT Base |
630 (64) / 5500 |
Посмотреть |
Mclaren 675LT
|
3.8 AMT 675 л.c. |
700 при 5500 – 6500 |
Посмотреть |
Другие параметры Ferrari 488