Крутящий момент намного реже интересует покупателей, нежели мощность двигателя, чаще им интересуются фанаты бездорожья. С точки зрения физики, крутящий момент важнее.
Крутящий момент автомобиля Ferrari Italia всегда одинаковый, потому что на все версии устанавливается один двигатель и равен он 540 (55) / 6000.
Для примера Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. у конкурентов Ferrari Italia:
- Lamborghini Gallardo – 540 (55) / 6500;
- Porsche 911 (991) – 450 (46) / 5000;
- Maserati Granturismo – 460 (47) / 4750;
- Chevrolet Corvette – 637 при 5150;
- Mercedes-Benz AMG GT – 630 (64) / 5000;
- Bentley Continental GT – 770 (79) / 4500;
- Aston Martin DB9 – 620 (63) / 5500;
Ferrari Italia
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
|
4.5 AMT
|
540 (55) / 6000 |
(I) Купе
2009 - 2015
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
|
4.5 AMT
|
540 |
(I) Купе Speciale
2009 - 2015
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
|
4.5 AMT
|
540 |
(I) Родстер
2009 - 2015
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
|
4.5 AMT
|
540 |
(I) Родстер Speciale
2009 - 2015
| Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
|
4.5 AMT
|
540 |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. у конкурентов
| Автомобиль |
Комплектация |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
|
Lamborghini Gallardo
|
5.2 MT LP560-4 |
540 (55) / 6500 |
Посмотреть |
Porsche 911 (991)
|
3.0 PDK Carrera 4 |
450 (46) / 5000 |
Посмотреть |
Maserati Granturismo
|
4.2 AT |
460 (47) / 4750 |
Посмотреть |
Chevrolet Corvette
|
6.2 AMT 495 л.c. |
637 при 5150 |
Посмотреть |
Mercedes-Benz AMG GT
|
4.0 DCT AMG GT |
630 (64) / 5000 |
Посмотреть |
Bentley Continental GT
|
4.0 SAT GT V8 |
770 (79) / 4500 |
Посмотреть |
Aston Martin DB9
|
6.0 AT |
620 (63) / 5500 |
Посмотреть |
Другие параметры Ferrari Italia
