Отзывы о летних шинах Kumho

Стоял вопрос о покупке новых шин. В итоге остановился на Kumho Eсsta HS51 20560 r16 made in Korea 0919. Покупкой более чем доволен. Пропал шум от шин на скорости 60+, мои Barum Brvuris2 заметно шумели.

Езда стала мягче, ИМХО. В плане управляемости ухудшений не заметил. В дождь ведет себя устойчивее.

Брал kumho road venture sat kl61 получилось недорого и вкусно, но они не подойдут для постоянной трассы или в очень жаркие страны — мягкие. Мне понравилось на давлении 1.8 )

Приобрёл на лето комплект летних шин Kumho ecsta ps 31.  По ощущениям на дороге могу сказать следующее: дорогу держит хорошо, как на сухом, так и на мокром покрытии. Но есть и минус — из-за того что боковина очень жесткая, ездить по нашим дорогам не очень приятно.

Каждая ямка передаётся на кузов, как будто едешь на 18 колёсах.

Поставил 15" Kumho, диски от фф2, стали как родные, опасения, что в уменьшившемся зазоре между суппортом и ободом может что то застрять, за месяц езды не оправдались. Меньший на 2мм вылет, по ощущениям на управляемости не отразился, возможно из за более узкого профиля 195/65.

Единственное, по расчетам, потерял около 4мм в дорожном просвете, хотя со стороны, высота колеса практически один в один.

Поставил себе диски на Фольксваген Гольф 3 АЕЕ, КиК Папирус, 5,5 4x100 ет 46 резина 185 60 14 кумхо ку31. Нигде ничего не цепляет, резина супер.

Откатал на низкопрофильной 2 сезона. Резина 195/50/эр15 — KUMHO (модель не помню)… По началу тащился, в конце второго сезона заметил неравномерный износ, не проверял, но 90% уверен что появились грыжи…

Серьезных «залетов» в ямы не было ни разу… Не рекомендую низкопрофильные шины KUMHO... До этого стояли почти лысые Бриджстоуны — таких проблем не наблюдалось.

Брала Kumho Ecsta SPT KU31 195/50 15. Великолепная спортивная резина.

С зимы планировал покупку грязевой резины. Долго думал, долго выбирал, в итоге выбор пал на Kumho Road Venture M/T KL71 в размерности 215/75/R15, которые одел на штампованные диски Next NX-011 6x15 5x139,7 ET48.

Колеса сбалансировались хорошо. Поездив по городу могу сказать, что резина мягкая, не гудит, не добавляет каких-либо сильных вибраций от протектора, динамика упала не сильно.

Испытал ее и в грязи, идет отлично раскисшему чернозему и глине, хорошо вылезает из колеи, быстро очищается. Очень рад приобретению.

Решил наконец-то сменить летнюю резину. На старой уже протектора почти не было. Ездить стало страшновато)) Пришлось раскошелится)) и прикупить нормаьную резину. Не раздумывая взял Кумхо. Заказывал на резине сс. Во вторник сделал заказ, а в четверг уже забрал.

Все 4 колеса 45 недели 13го года. После поехал, прокатился и могу сказать с уверенностью что резина стоит своих денег.

Я долго думал какое лето взять. Взял KUMHO SOLUS KH17. До неё стоял мишлен енерджи. Кумхо тише мишлена в разы. Её ваще не слышно. Боковина жестче на много. В сухую погоду на 140-150 на мишлене ёрзал сидел особенно при обгоне фур. На кумхо отдыхаю можно сказать. В дождь держит ништяк. Износостойкость у неё в 2 раза почти больше чем у данлоп. Кумхо цена качество ваще идеал.

Я взял себе Kumho. До этого тоже была такая. Я доволен!

У меня всесезонка Kumho KH21 тоже с адовым индексом скорости в 240 км/час и допустимой нагрузкой в 690 кг на колесо (95V), но я то езжу мало — за 4 года всего около 40 тыс на ней проехал и ни разу ничего не случилось. 

На замену были куплены kumho 205 60 16. Сразу после установки увидел для себя несколько плюсов. Во первых машина стала повыше. Из за самого размера на 5 мм плюс новый протектор 8 мм. И это очень заметно.

Во вторых разгон и торможение теперь прекрасное. И самое приятное это то что машина практически не чувствует колею. 

Взял резину 205/50R15 KUMHO KU31. Доволен.