Крутящий момент двигателя Audi SQ5
Крутящий момент намного реже интересует покупателей, нежели мощность двигателя, чаще им интересуются фанаты бездорожья. С точки зрения физики, крутящий момент важнее.
Крутящий момент автомобиля Audi SQ5 всегда одинаковый, потому что на все версии устанавливается один двигатель и равен он 470 (48) / 4500.
Для примера Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. у конкурентов Audi SQ5:
- Mercedes-Benz ML AMG – 700 при 5200;
- Porsche Macan – 370 (38) / 4500;
- Range Rover Evoque – 260 (27) / 1600;
- BMW X6 M – 750 при 1800 – 5600;
- Infiniti QX50 – 380 (39) / 4400;
- Ford Edge – 370 (38) / 2000;
Audi SQ5
| Комплектация | Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | Индекс мотора |
|---|---|---|
| 3.0 TFSI quattro tiptronic | 500 (51) / 4500 | CTUD, CTXA |
Audi SQ5 2013-2016
| Комплектация | Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | Индекс мотора |
|---|---|---|
| 3.0 TFSI quattro tiptronic | 470 (48) / 4500 | CTUD, CTXA |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. у конкурентов
| Автомобиль | Комплектация | Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | |
|---|---|---|---|
Mercedes-Benz ML AMG
|
ML 63 AMG Особая серия 5.5 AT 525 л.c. 4x4 | 700 при 5200 | Посмотреть |
Porsche Macan
|
2.0 PDK | 370 (38) / 4500 | Посмотреть |
Range Rover Evoque
|
MHEV 1.5 AT | 260 (27) / 1600 | Посмотреть |
BMW X6 M
|
X6 M Special Edition 4.4 AT 600 л.c. 4x4 | 750 при 1800 – 5600 | Посмотреть |
Infiniti QX50
|
2.0 CVT Autograph | 380 (39) / 4400 | Посмотреть |
Ford Edge
|
2.0 EcoBlue AT Titanium | 370 (38) / 2000 | Посмотреть |
