Основные параметры
| Период выпуска |
2013 - 2015 |
| Объем двигателя, куб.см |
1364 |
| Страна сборки |
Польша |
| Минимальный радиус разворота, м |
6.1 |
| Объем топливного бака, л |
56 |
| Удельная мощность, кг/л.с. |
14.18 |
Размеры
| Клиренс (дорожный просвет), мм |
145 |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм |
4696 x 2020 x 1443 |
| Колесная база, мм |
2695 |
| Ширина передней колеи, мм |
1587 |
| Ширина задней колеи, мм |
1587 |
| Масса, кг |
1701 |
Нагрузки
| Максимальная грузоподъёмность |
404 |
| Допустимая полная масса, кг |
2105 |
Двигатель
| Разгон до 100 км/ч, с |
11.9 |
| Максимальная скорость, км/ч |
195 |
| Марка двигателя |
A14NEL, B14NEL |
| Используемое топливо |
Бензин |
| Тип двигателя |
Рядный, 4-цилиндровый |
| Тип нагнетателя |
Турбина |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. |
120 (88) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
200 (20) / 4200 |
| Количество клапанов на цилиндр |
4 |
| Степень сжатия |
9.5 |
| Диаметр цилиндра, мм |
72.5 |
| Ход поршня, мм |
82.6 |
Трансмиссия
| Тип привода |
Передний |
| Тип трансмиссии |
МКПП 6 |
Подвеска
| Передняя подвеска |
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска |
Полузависимая, торсионная балка |
Рулевое управление
| Усилитель руля |
электрический ЭУР |
| Тип рулевого управления |
Шестерня-рейка |
Тормоза
| Передние тормоза |
Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза |
Дисковые |
| Стояночный тормоз |
Электронный |
Расход топлива
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км |
8.4 |
| Расход топлива за городом, л/100 км |
5.5 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
6,5 |
| Выброс CO2, г/км |
153 |
Кузов
| Тип кузова |
Открытый кузов |
| Число дверей |
2 |
| Объем багажника, л |
380(750) |
Колеса
| Передние колеса |
235/50 R18 |
| Задние колеса |
235/50 R18 |
Салон
| Раздельный климат-контроль |
2 зоны |
| Полноцветный ЖК-монитор |
7" (опция) |
Сиденья
| Число мест |
4 |
| Количество рядов сидений |
2 |
| Второй ряд сидений |
складывается в соотношении 50/50 |
Стомиость владения Opel Cascada 1.4 Turbo MT Innovation
При среднегодовом пробеге 20000 километров!
| Расходы |
1 год |
2 год |
3 год |
| Транспортный налог |
4200 |
4200 |
4200 |
| Обслуживание |
30000 |
30000 |
30000 |
| Топливо |
10656 |
10656 |
10656 |
Итого: 44856 в год
Opel Cascada 1.4 Turbo MT Innovation – это 2-дверный автомобиль в кузове Открытый кузов, оснащенный двигателем Рядный, 4-цилиндровый, объемом 1.4 литра. Комплектация выдает 120 лошадиных сил, которые разгоняют Opel Cascada до 100 км/ч за 11.9 секунд, имея 195 км/ч максимальной скорости. Сам двигатель имеет в паре коробку передач МКПП 6. Салон здесь 4-местный с 2 рядами сидений.
Какой двигатель установлен в Opel Cascada 1.4 Turbo MT Innovation?
В автомобиле Opel Cascada 1.4 Turbo MT Innovation стоит Рядный, 4-цилиндровый мотор, объемом 1.4 литра, индексом A14NEL, B14NEL.
Сколько мощности в Opel Cascada 1.4 Turbo MT Innovation?
Двигатель Opel Cascada 1.4 Turbo MT Innovation под индексом A14NEL, B14NEL выдает 120 лошадиных сил при 6000 оборотов в минуту.
Какая максимальная скорость Opel Cascada в комплектации 1.4 Turbo MT Innovation?
По заявлению производителя, автомобиль Opel Cascada 1.4 Turbo MT Innovation набирает первые 100 км/ч за 11.9 секунды, а максимальная скорость равна 195 км/ч.
Другие комплектации
| Название |
Двигатель |
Мощность |
| 1.4 Turbo MT Edition |
A14NEL, B14NEL
|
120 (88) / 6000 |
| 1.4 Turbo MT Ultimate |
A14NET, B14NET
|
140 (103) / 6000 |
| 1.4 Turbo MT Active |
A14NET, B14NET
|
140 (103) / 6000 |
| 1.4 Turbo MT Edition |
A14NET, B14NET
|
140 (103) / 6000 |
| 1.4 Turbo MT Innovation |
A14NET, B14NET
|
140 (103) / 6000 |
| 1.4 Turbo MT Edition |
A14NET, B14NET
|
140 (103) / 6000 |
| 1.4 Turbo MT Innovation |
A14NET, B14NET
|
140 (103) / 6000 |
| 1.6 Turbo MT Innovation |
A16XHT, B16SHL
|
170 (125) / 6000 |
| 1.6 Turbo MT Ultimate |
A16XHT, B16SHL
|
170 (125) / 6000 |
| 1.6 Turbo MT Edition |
A16XHT, B16SHL
|
170 (125) / 6000 |
| 1.6 Turbo MT Innovation |
A16XHT, B16SHL
|
170 (125) / 6000 |
| 1.6 Turbo AT Ultimate |
A16XHT, B16SHL
|
170 (125) / 6000 |
| 1.6 Turbo AT Active |
A16XHT, B16SHL
|
170 (125) / 6000 |
| 1.6 Turbo AT Innovation |
A16XHT, B16SHL
|
170 (125) / 6000 |
| 1.6 Turbo AT Edition |
A16XHT, B16SHL
|
170 (125) / 6000 |
| 1.6 Turbo AT Innovation |
A16XHT, B16SHL
|
170 (125) / 6000 |
| 1.6 Turbo MT Ultimate |
A16SHT, B16SHT
|
200 (147) / 5500 |
| 1.6 Turbo MT Active |
A16SHT, B16SHT
|
200 (147) / 5500 |
| 1.6 Turbo MT Edition |
A16SHT, B16SHT
|
200 (147) / 5500 |
| 1.6 Turbo MT Innovation |
A16SHT, B16SHT
|
200 (147) / 5500 |
| 1.6 Turbo MT Edition |
A16SHT, B16SHT
|
200 (147) / 5500 |
| 1.6 Turbo MT Innovation |
A16SHT, B16SHT
|
200 (147) / 5500 |
| 2.0 CDTI AT Edition |
A20DTH
|
165 (121) / 4000 |
| 2.0 CDTI AT Innovation |
A20DTH
|
165 (121) / 4000 |
| 2.0 CDTI MT Edition |
A20DTH
|
165 (121) / 3750 |
| 2.0 CDTI MT Innovation |
A20DTH
|
170 (125) / 3750 |
| 2.0 CDTI MT Ultimate |
A20DTH
|
170 (125) / 3750 |
| 2.0 CDTI MT Active |
B20DTH
|
170 (125) / 3750 |
| 2.0 CDTI MT Edition |
A20DTH
|
165 (121) / 3750 |
| 2.0 CDTI MT Innovation |
A20DTH
|
170 (125) / 3750 |
| 2.0 BiTurbo CDTI MT Edition |
A20DTR
|
195 (143) / 4000 |
| 2.0 BiTurbo CDTI MT Innovation |
A20DTR
|
195 (143) / 4000 |
