Двигатель B48A20 от BMW

B48A20 ставился на 3 автомобиля. Ниже представлены характеристики мотора в зависимости от автомобиля, на котором он стоит.

Технические характеристики B48A20

Объем двигателя, см³	1998
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	184 (135) / 6500 192 (141) / 5000 192 (141) / 6000 306 (225) / 6250
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	290 (30) / 4250 280 (29) / 1250 280 (29) / 4600 450 (46) / 4500
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое топливо	Бензин Бензин АИ-95
Расход топлива в городе, л/100 км	9 8.2 8.7 9.2
Расход топлива за городом, л/100 км	7.1 5.8 6.4 6.7
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	7,8 6,7 7,3 7,6
Степень сжатия	11 9.5
Диаметр цилиндра, мм	82
Ход поршня, мм	94.6
Количество клапанов на цилиндр	4
Экологический класс двигателя	Евро-6 Евро-5
Выброс CO2, г/км	175 141 150 166
Мотор B48A20 устанавливался	BMW X4 MINI Clubman MINI Countryman

Баварский мотор BMW объемом 1998 кубических сантиметра индексом B48A20 имеет максимальную мощность в 306 (225) / 6250 л.с. с крутящим моментом в 450 (46) / 4500 в максимальной форсировке. Мотору рекомендуется топливо Бензин АИ-95, которого ДВС расходует 8.2 литров в городском цикле и 5.8 литров за городом, опять же по заявлению BMW. B48A20 имеет конструкцию Рядный, 4-цилиндровый с диаметром цилиндров в 82 мм, ходом поршня 94.6 мм и степенью сжатия в 11 к одному.

Описание мотора

Бензиновый двигатель B48A20 выпущен в 2014 году для замены мотора серии N20 и пока он устанавливается только на BMW X4 и на некоторые модели MINI. Его и построили на базе N20, но включили массу изменений:

собственный закрытый алюминиевый блок;
длинноходный коленвал;
измененный диаметр цилиндров;
дополнительное покрытие стенок цилиндров толщиной 0.3 мм;
другие балансирные вал.

Если углубиться в источники, то в некоторых странах мотор носит индекс B46, так как для Северной Америки изменена экологическая часть, поэтому дали иной индекс. Еще этот же мотор использовали для создание гибридной установки на 252 лошади.

Еще существует масса дополнительных модификаций, отличающихся минимально:

B48B20M0 – дефорсированная версия до 184 лошадей;
B48B20O0 – версия для BMW F20, где давление турбины увеличено до 0,9 бар, что дает 224 лошадиной силы общей мощности;
B48B20O0 – версий, в которой давление увеличено до 1 бара, а мощность до 252 сил;
B48B20O0 – самая мощная версия на 258 сил. Такой мотор ставится в 6 и 7 Серии;
B48B20O1 – последняя версия, идущая в родстер Z4 20i. Здесь 197 лошадиных сил.

На какие автомобили ставился мотор B48A20

BMW X4

Комплектация
xDrive 20i AT Base	184 (135) / 6500
xDrive 20i AT Lifestyle	184 (135) / 6500
xDrive 20i AT M Sport Pure	184 (135) / 6500

MINI Clubman

Комплектация
2.0 ALL4 AT Cooper S	192 (141) / 5000
2.0 ALL4 AT Cooper S LCI	192 (141) / 5000

MINI Countryman

Комплектация
2.0 AТ ALL4 Cooper S	192 (141) / 6000
2.0 AТ ALL4 John Cooper Works	306 (225) / 6250

Неисправности B48A20

Критичных проблем у мотора нет, так как еще малый возраст для выявления статистики. Пока пользователи жалуются только на периодические вибрации после 100 тысяч километров пробега. Это не страшно, но, если хочется решить проблему, придется менять весь глушитель ради одной заслонки.

Тюнинг

Очень часто мотор B48A20 подвергают чип-тюнингу, что увеличивает мощность до 290-300 лошадей. При желании можно добавить еще 10 лошадей, установив нулевик с доунпайпами. Если захочется еще больше мощности, то либо серьезно дорабатывать двигатель, либо переходить на водометанол.