AutoIWC
  • Главная
  • Автомобили
    arrow_drop_down
    • Бренды
    • Классификации
  • Полезное
  • Тюнинг
  • Видео
  • Запчасти
  • Онлайн сервисы
    arrow_drop_down
    • Осаго
    • Каско

Suzuki Baleno (1995-2002)

  • Главная
  • Suzuki
  • Suzuki Baleno 1995-2002
Седан Suzuki Baleno (1995-2002) Технические характеристики Отзывы

Suzuki Baleno 1998 – старенький японский автомобиль, выпущенный в 1995 году и выпускавшийся до 2002 года. В бедной стране Индии машину продавали до 2007 года. За все время модель продавалась в трех кузовах: седан, универсал, 3-дверный хэтчбек. В 2015 году восстановили эту серию, выпустив второе поколение.

Кузов

Рассказывать про внешность нет никакого смысла, стиль в современные нормы не укладывается. Здесь нет интересных дизайнерских решений, про которые стоит рассказать. Кузов из-за возраста уже ржавеет, но анти-коррозийная обработка у него хорошая, он живет долго особенно в южных регионах, но возраст уже начинает брать свое.

Универсал Сузуки Балено 1995-2002

У кузова частичная оцинковка, первыми начинают гнить и пескоструить пороги с колесными арками.

Размеры седана:

  • длина – 422,5 см;
  • ширина – 169 см;
  • высота – 139 см;
  • колесная база – 248 см;
  • клиренс – 15 см.

Размеры хэтчбека:

  • длина – 3908см;
  • ширина – 169 см;
  • высота – 139,5 см;
  • колесная база – 238 см;
  • клиренс – 15,5 см.

Размеры универсала:

  • длина – 437,5 см;
  • ширина – 169 см;
  • высота – 146 см;
  • колесная база – 248 см;
  • клиренс – 15 см.

Салон

Салон первого поколения Baleno

Так как это бюджетный автомобиль, внутри использованы соответствующие материалы. Все сделано из твердого пластика, а в качестве обшивки дверных карт и кресел использован так любимый японцами велюр. Велюр – очень прочный материал, правда у него есть неприятная особенность – впитывание запахов.

Здесь все 4 стеклоподъемника с автоматическим у водителя Suzuki Baleno 1995-2002. Рулевая колонка по непонятным причинам не регулируется вовсе. Панель приборов состоит только из аналоговых датчиков и внедренным одометром. На центральной консоли присутствует ниша для магнитолы, прикуриватель, пепельница и блок управления печкой. Кнопками выбирается направление подачи воздуха, а рычагами корректируется температура.

В машине есть подстаканник, правда находится он в нише подлокотника – немного неудобно. Еще здесь все плохо с шумоизоляцией, хотя это обусловлено ценой.

Задние сиденья Балено 1995-2002 Багажник универсала Suzuki Baleno

Во всех версиях задние сиденья откидываются, образуя практически ровный пол. Под полом расположена полноразмерная запаска и множество ниш под всякую мелочь. Объем в седане – 340 литров, в универсале – 375 литров, в хэтчбеке – 210 литров.

Технические характеристики

Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров
Бензин 1.3 л 85 л.с. 103 H*m 12,5 сек 165 км/ч 4
Бензин 1.6 л 96 л.с. 134 H*m 11,2 сек 175 км/ч 4
Бензин 1.6 л 98 л.с. 127 H*m 11,2 сек 175 км/ч 4
Бензин 1.8 л 121 л.с. 152 H*m 10,2 сек 180 км/ч 4
Дизель 1.9 л 75 л.с. 135 H*m - 160 км/ч 4
Подробнее

Линейка двигателей обширная, выбрать можно максимальной подходящий для себя мотор. Список ДВС:

  • 1.3 л (85 л.с. и 103 H*m);
  • 1.5 л (97 л.с. и 126 H*m);
  • 1.6 л (96 л.с. и 134 H*m);
  • 1.6 л (101 л.с. и 127 H*m);
  • 1.6 л (115 л.с. и 144 H*m);
  • 1.8 л (121 л.с. и 152 H*m);
  • 1.8 л (135 л.с. и 157 H*m);
  • дизельный 1.9 (75 л.с. и 135 H*m).

Все двигателя кроме 1,8-литровых имели ремень ГРМ, в то время как 1,8-литровый оснащался цепным приводом и гидрокомпенсаторами для регулировки клапанов. В пару моторам шла 5-ступенчатая механика, либо 4-ступенчатый автомат (в первые годы выпуска 3-ступенчатый). Все Сузуки Балено первого поколения в основном переднеприводные, но предлагались также полноприводные модели.

Со временем в задней части КПП ослабляет крепление подшипников из-за чего закусываются валы и шестеренки. При езде из-за этого слышны постукивания и нужно как можно быстрее поменять эти детали. В запущенном случае это приводит к замене КПП.

Хэтчбек Сузуки Балено 1995-2002

Ходовая спереди стоит на независимых стойках Макферсон с L-образными рычагами. Передний подрамник – проблема этого автомобиля, он сильно подвержен ржавчине. Вторая проблема – быстрое проседание задних пружин, особенно в универсале. Рулевая рейка в японце дополнена гидроусилителем.

Цена

Старенький Suzuki Baleno 1998 года до сих пор продается на вторичном рынке. Средняя цена универсала – 150 000 рублей, более редкие седан и хэтчбек стоят чуточку дешевле. Интересный ценник за полученное оснащение, правда владельцы жалуются, что обслуживание потом сильно не соответствует цене.

Видео

  • Поделиться
  • Комментировать
Автор AutoIWC
Алексей Дель

26 октября 2020

Хэтчбек Хэтчбек Suzuki Автомобили B-Класса
Технические характеристики
Отзывы Сводные данные
  • AudiAudi
  • BMWBMW
  • ChevroletChevrolet
  • CitroenCitroen
  • FordFord
  • HondaHonda
  • HyundaiHyundai
  • KIAKIA
  • LadaLada
  • LexusLexus
  • MazdaMazda
  • Mercedes-BenzMercedes-Benz
  • MitsubishiMitsubishi
  • NissanNissan
  • OpelOpel
  • PeugeotPeugeot
  • RenaultRenault
  • SkodaSkoda
  • SuzukiSuzuki
  • ToyotaToyota
  • VolkswagenVolkswagen
  • VolvoVolvo
Все бренды
Полезное
    Бесплатная и платная проверка автомобиля по VIN-коду Бесплатная и платная проверка автомобиля по VIN-коду Плюсы и минусы использования керамического сцепления Плюсы и минусы использования керамического сцепления Все способы увеличения мощности двигателя Все способы увеличения мощности двигателя Как увеличить клиренс автомобиля самостоятельно Как увеличить клиренс автомобиля самостоятельно Как оформить страховку ОСАГО онлайн: инструкция с фото Как оформить страховку ОСАГО онлайн: инструкция с фото
Новинки
    Cadillac Escalade Cadillac Escalade Alfa Romeo Tonale Alfa Romeo Tonale Peugeot Partner Peugeot Partner Hyundai Elantra Hyundai Elantra

Похожие автомобили

Fiat Croma 154
Fiat Croma 154
Fiat Croma 154
Fiat Croma 154
  • Италия
Alfa Romeo 145
Alfa Romeo 145
Alfa Romeo 145
Alfa Romeo 145
  • Италия
Geely MK
Geely MK
Geely MK
Geely MK
  • Китай
Ford Focus 1
Ford Focus 1
Ford Focus 1
Ford Focus 1
  • США
Mazda 3 BK
Mazda 3 BK
Mazda 3 BK
Mazda 3 BK
  • Япония
Mazda 6 GG
Mazda 6 GG
Mazda 6 GG
Mazda 6 GG
  • Япония
  • О проекте
  • Реклама на сайте

© AutoIWC.ru