Полностью новый Dodge Ram 1500 (2022-2023)

Технические характеристики

Статистика продаж Dodge Ram

Пятое поколение пикапа Dodge RAM 1500 вышло после 10 летнего производства предшественника DS/DJ. Прошлого поколение продано более полумиллиона копий. Новинку продемонстрировали на выставке Детройта Detroit Auto Show 2018 года, где показали еще BMW X2, Audi A7, Acura RDX и множество других новинок.

Пикап изменился кардинально, предшественник построен с широким использованием алюминия, а здесь в приоритете высокопрочная сталь. В обзоре изучим все изменения приемника, включая цены американца.

Содержание:

• Визуальная часть
• Интерьер
• Характеристики
• Цена и комплектации
• Видео обзор

Визуальная часть

Машина внешне стала значительно привлекательнее, притянулась к стилю конкурентов Ford Ranger и Chevrolet Colorado. Привлекательность автомобиля заставила модель конкурировать даже с не конкурентами, отрывая покупателей у других классов.

Передок обзавелся агрессивным 3-уровневым капотом. Уровни созданы для аэродинамики, дизайн был не главной задачей. Новые узкие фары получили диодные ходовые огни и линзы оптики. Огромная решетка радиатора полностью хромированная, как и бампер, по желанию они окрашиваются черным цветом. Низ бампера получил прямоугольные диодные противотуманные фары.

Сбоку от самой нижней части капота Dodge Ram 2022-2023 идет линия, проходящая под окном, переходящая к задней грузовой кабине. Легкое расширение колесных арок создано накладками, окрашенными в цвет кузова или черный. Внизу хромированный молдинг, выше хром присутствует как окантовка стекла и на массивных зеркалах заднего вида. Диски в базовой комплектации 20-дюймовые, но расширяются до 22-дюймовых.

Сзади классическая история пикапов – вертикальные фары, простой бампер и дверь открывающая доступ к грузовому отсеку. Отсек закрыт крышкой, под которой 1,5-кубовый объем багажника RAM. Есть опциональные дополнительные отсеки Ram Box по бокам для лимитированной версии Kentucky.

Габариты пикапа:

• длина – 5916 мм;
• ширина – 2084 мм;
• высота – 1968 мм;
• колесная база – 3672 мм;
• дорожный просвет – 199 мм.

Цвета кузова:

• синий;
• черный;
• вишневый;
• красный;
• металлический;
• коричневый;
• темно-зеленый;
• темно-синий;
• гранитный;
• серебристый;
• белый.

За то, чтобы окрасить пикап в два цвета, нужно заплатить 500$. Есть еще куча опций, изменяющих дизайн автомобиля. Работа над дизайном нужна для аэродинамики, коэффициент лобового сопротивления уменьшился до 0,357 Cx.

Интерьер Dodge Ram 1500

Салон нового пикапа поменялся еще сильнее, сохранив фирменную архитектуру. Торпедо, сиденья, дверные карты и т.д. обшиты кожей Nappa, в базе ткань. Также салон обделан деревянными вставками. Оттенки обшивки:

• коричневый;
• черный;
• бордовый;
• серый;
• бежевый.

Толстые сидения спереди получили легкую боковую поддержку, подогрев и электрорегулировки. Задний ряд – диван с тремя местами и широким откидным подлокотником. Такой же огромный подлокотник находится между передними пассажирами. Свободного места много спереди и сзади. При покупке 2-дверного варианта Додж РАМ Quab Cab сзади места будет гораздо меньше, плюс там всего два места.

4-спицевая кожаная баранка перед водителем обшивается разными цветами. В топовой комплектации регулируется руль электрически. Панель приборов с крупными и маленькими аналоговыми датчиками интегрированы внутрь. Посередине приборной панели стоит 5 или 8,4-дюймовый дисплей информационной системы.

Привычного для американцев рычага управления коробкой нет, его заменили на шайбу за рулем. Рядом с ней расположены кнопки настройки работы полного привода.

Центральная консоль Dodge Ram 2022-2023 сделана в стиле Tesla – между двумя дефлекторами 12-дюймовый сенсорный дисплей мультимедии и навигации. На нем настраивается климат-контроль, отображается камера заднего вида и т.д. Слева и справа две огромные шайбы настройки громкости и радиостанций. Внизу расположены вытянутые селектора настройки пневмоподвески, отключения стабилизации и парковочных ассистентов. Ниже два порта USB и AUX.

Огромный тоннель оснащается двумя площадками с беспроводной зарядкой. Подстаканники оснащены функцией подогрева и охлаждения напитков. Есть площадки под всякую мелочевку. Для задних пассажиров предложно два USB-порта, кнопки настройки подогрева задних сидений и два подстаканника.

Внутри находиться приятно, плюс тихо за счет технологии активного шумоподавления.

Технические характеристики RAM 1500

Комлпектация	Тип	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость
3.6 eTorque AT 4x2 Big Horn Crew Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x2 Big Horn Crew Cab Short Box	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x2 Big Horn Quad Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x2 HFE Quad Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x2 Laramie Crew Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x2 Laramie Crew Cab Short Box	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x2 Laramie Longhorn Crew Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x2 Laramie Longhorn Crew Cab Short Box	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x2 Laramie Quad Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x2 Limited Crew Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x2 Limited Crew Cab Short Box	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x2 Rebel Crew Cab Short Box	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x2 Tradesman Crew Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x2 Tradesman Crew Cab Short Box	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x2 Tradesman Quad Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x4 Big Horn Crew Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x4 Big Horn Crew Cab Short Box	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x4 Big Horn Quad Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x4 Laramie Crew Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x4 Laramie Crew Cab Short Box	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x4 Laramie Longhorn Crew Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x4 Laramie Longhorn Crew Cab Short Box	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x4 Laramie Quad Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x4 Limited Crew Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x4 Limited Crew Cab Short Box	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x4 Rebel Crew Cab Short Box	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x4 Rebel Quad Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x4 Tradesman Crew Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x4 Tradesman Crew Cab Short Box	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
3.6 eTorque AT 4x4 Tradesman Quad Cab	V-образный, 6-цилиндровый	305 (224) / 6400	365 (37) / 4175
5.7 AT 4x2 Big Horn Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x2 Big Horn Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x2 Big Horn Quad Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x2 Laramie Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x2 Laramie Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x2 Laramie Longhorn Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x2 Laramie Longhorn Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x2 Laramie Quad Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x2 Limited Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x2 Limited Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x2 Rebel Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x2 Tradesman Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x2 Tradesman Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x2 Tradesman Quad Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x4 Big Horn Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x4 Big Horn Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x4 Big Horn Quad Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x4 Laramie Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x4 Laramie Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x4 Laramie Longhorn Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x4 Laramie Longhorn Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x4 Laramie Quad Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x4 Limited Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x4 Limited Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x4 Rebel Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x4 Rebel Quad Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x4 Tradesman Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x4 Tradesman Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 AT 4x4 Tradesman Quad Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x2 Big Horn Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x2 Big Horn Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x2 Big Horn Quad Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x2 Laramie Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x2 Laramie Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x2 Laramie Longhorn Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x2 Laramie Longhorn Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x2 Laramie Quad Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x2 Limited Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x2 Limited Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x2 Rebel Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x2 Tradesman Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x2 Tradesman Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x2 Tradesman Quad Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x4 Big Horn Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x4 Big Horn Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x4 Big Horn Quad Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x4 Laramie Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x4 Laramie Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x4 Laramie Longhorn Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x4 Laramie Longhorn Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x4 Laramie Quad Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x4 Limited Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x4 Limited Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x4 Rebel Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x4 Rebel Quad Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x4 Tradesman Crew Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x4 Tradesman Crew Cab Short Box	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000
5.7 eTorque AT 4x4 Tradesman Quad Cab	V-образный, 8-цилиндровый	395 (291) / 5600	555 (57) / 4000

Подробнее

Новый грузовик двигается за счет одного из двух предложенных бензиновых двигателей:

• Pentastar на 3,6-литровом объеме с V6 на 305 лошадиных сил и 364 H*m крутящего момента;
• Hemi V8 с 5,7-литровым объемом, 395 лошадиными силами и 556 H*m крутящего момента.

Оба мотора атмосферные, стыкуются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. По желанию ставится коробка 850RE или 8HP75.

Момент через коробку передается задним колесам, либо всем опционально. Полный привод подключается самостоятельно или принудительно при необходимости. Опционально устанавливается понижающая передача, дифференциал повышенного трения и блокировка.

Опционально для двигателя Dodge Ram Hemi устанавливается технология мягкого гибрида eTorque со стартером-генератором и 48-вольтной батареей. При старте аккумулятор отдает на колеса 122 лошадиные силы и 176 H*m крутящего момента. Технология нужна для экономии топлива и резкого старта.

Машина построена на лестничной раме в состав которой входит 98% высокопрочных сталей. Кузов сделан из алюминия, чтобы не увеличивать вес (пикап легче предшественника на 100 кг). Передние колеса подсоединены через двойные рычаги из крылатого металла. Задние колеса подсоединяются через нарезной мост и дополняются стабилизаторами поперечной устойчивости.

Опционально на RAM 2022-2023 устанавливается пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами. Тормозит пикап дисковыми тормозами (378 мм спереди, 376 мм сзади) с вентиляцией для передних колес. Тормозные колодки увеличены на 20%, из-за чего эффективность улучшилась. Дополнительно помогают системы ABS, EBD, BA. Электроусилитель помогает крутить рулевую рейку.

Цена и комплектации

Пикап пока не продается в России, за базовую версию придется заплатить 32 145 долларов со стандартным двигателем и 8-ступенчатой АКПП.

Список комплектаций:

• Tradesman – 32 145$;
• Big Horn – 36 540$;
• Laramie – 40 640$;
• Laramie LongHorn – 51 390$;
• Limited – 53 665$.

Новый пикап продается только на рынке Америке, когда машина появится в России мы оповестим вас об этом и расскажем про цены. Сейчас можно воспользоваться услугами серых дилеров чтобы привезти Dodge RAM 1500 2022-2023 в России, но сделать это непросто.